o`zbekiston metropoliten transporti geografiyasini rivojlanishi va shakillanishi kurs ishi

DOC 29 стр. 189,0 КБ Бесплатная загрузка

29 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 189,0 КБ

Тип файла DOC

Страницы 29

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (6 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 29

o’zbekiston respublikasi oliy va o’rta maxsus ta’lim vazirligi urganch davlat universiteti "tabiiy fanlar" fakulteti “geografiya” yo’nalishi 172-guruh talabasi karimova saboxat ning o‘zbekiston geografiyasi (iqtisodiy) fanidan kurs ishi mavzu: o`zbekiston metropoliten transporti geografiyasini rivojlanishi va shakillanishi topshirdi:__karimova saboxat qabul qildi:_atayeva nazira urganch – 2020 mavzu: o`zbekiston metropoliten transporti geografiyasini rivojlanishi va shakillanishi reja: i.kirish ii.asosiy qism 2.1.”o’ztemiryo’lhisob” boshqarmasi, tarkibiy tuzilishi va vazifalari 2.2. yo’l xo’jaligi boshqarmasi 2.3.o‘zbekiston metropoletin transportini istiqboli iii.xulosa iv.foydalangan adabiyotlar kirish. vazirlar mahkamasi o`zbekiston respublikasi prezidentining "temir yo`l transportini monopoliyadan chiqarish va aktsiyalashtirish chora-tadbirlari to`g`risida" 2001 yil 2 martdagi pf-2815-son farmoniga muvofiq temir yo`l transporti sohasida iqtisodiy islohotlarni chuqurlashtirish, xususiylashtirish va raqobat muhitini shakllantirish jarayoni izchil amalga oshirilayotganligini qayd etadi. "o`zbekiston temir yo`llari" davlat-aktsiyadorlik kompaniyasi tizimida yo`lovchilarni tashish bo`yicha "o`ztemiryo`lyo`lovchi", yuklarni konteynerlarda tashish bo`yicha "o`ztemiryo`lkonteyner" va refrijerator vagonlarida tashish bo`yicha "yo`lreftrans", yo`lovchi tashish vagonlari va yuk vagonlarini ta`mirlash korxonalari aktsiyalashtirildi. yuk va yo`lovchilar tashish jarayoni bilan bevosita bog`liq …

2 / 29

orxonalar va tashkilotlarni xususiylashtirish sust amalga oshirilmoqda. xorijiy investorlar xususiylashtirish jarayoniga yetarlicha faol jalb etilmayapti. transport xizmatlari bozorida raqobat muhiti hanuzgacha shakllanmagan. iqtisodiyotni erkinlashtirish va isloh qilishning hozirgi bosqichi talablariga muvofiq temir yo`l transportini boshqarish tizimini yanada takomillashtirish va maqbullashtirish talab etiladi. o`zbekiston respublikasi prezidentining "xo`jalik boshqaruvi organlari tizimini takomillashtirish to`g`risida" 2003 yil 22 dekabrdagi pf-3366-son farmonini bajarish yuzasidan hamda xususiylashtirish, monopoliyadan chiqarish jarayonlarini chuqurlashtirish va transport xizmatlari bozorida raqobat muhitini shakllantirish, yuk va yo`lovchilar tashish bo`yicha xizmatlar darajasini va sifatini oshirish, temir yo`l transportini boshqarish tuzilmasini maqbullashtirish maqsadida vazirlar mahkamasi qaror qiladi: 1. "o`zbekiston temir yo`llari" davlat-aktsiyadorlik kompaniyasi temir yo`l transporti sohasida iqtisodiy islohotlarni chuqurlashtirish bo`yicha qabul qilingan dasturga muvofiq monopoliyadan chiqarish, xususiylashtirishni chuqurlashtirish va transport xizmatlari bozorida raqobat muhitini shakllantirish, tashuvlar jarayonini bevosita ta`minlovchi, yuk va yo`lovchilar tashishda xizmatlar ko`rsatuvchi, tarmoq korxonalari va tashkilotlariga xizmat ko`rsatuvchi korxonalar funktsiyalarini aniq taqsimlash, bozor printsiplari va mexanizmlarini boshqarish va xo`jalik yuritish …

3 / 29

4 yillarda korxonalarni davlat tasarrufidan chiqarish va xususiylashtirish dasturida tasdiqlangan topshiriqlarning so`zsiz bajarilishini ta`minlasin;ikki oy muddatda vazirlar mahkamasiga xususiylashtirish jarayonini yanada chuqurlashtirish, xususiylashtiriladigan va xususiy mulk etib sotiladigan korxonalar, eng avvalo, yo`lovchilarga xizmatlar ko`rsatish bilan bog`liq bo`lgan temir yo`l vokzallari sonini ko`paytirish va doirasini kengaytirish, shuningdek xususiylashtirish jarayoniga xorijiy investorlarni jalb etish bo`yicha aniq takliflar kiritsin. 3. quyidagilar:"o`zbekiston temir yo`llari" davlat-aktsiyadorlik kompaniyasining tashkiliy tuzilmasi va ijro etuvchi apparatining tuzilmasi;mintaqaviy temir yo`l uzellarining tashkiliy tuzilmasi va ularning boshqaruv apparati namunaviy tuzilmasi ma`qullansin. 4. quyidagilar "o`zbekiston temir yo`llari" davlat-aktsiyadorlik kompaniyasining asosiy vazifalari etib belgilansin:temir yo`l transportining barqaror va samarali ishlashini, tashishlar xavfsizligini ta`minlash, ko`rsatilayotgan transport xizmatlari sifatini oshirish; moddiy-texnik bazani mustahkamlash, temir yo`llar tarmog`ini yanada rivojlantirish va ularning xizmat ko`rsatish imkoniyatini oshirish, ilg`or texnologiyalarni va menejmentning zamonaviy metodlarini keng joriy etish; harakatdagi tarkib, yo`l xo`jaligi, energiya ta`minoti, signalizatsiya va aloqa tizimini zamonaviylashtirish va takomillashtirishga, shuningdek tarmoq sanoat korxonalarini texnologiya jihatidan qayta jihozlashga …

4 / 29

hqaruv xodimlari soni 120 nafar etib belgilansin. quyidagilarga: aktsiyadorlar umumiy yig`ilishi va kuzatuv kengashi funktsiyasini bajaruvchi kompaniya kengashiga "o`zbekiston temir yo`llari" davlat- aktsiyadorlik kompaniyasining tashkiliy tuzilmasiga boshqaruv xodimlarining belgilangan soni doirasida o`zgartirishlar kiritish; "o`zbekiston temir yo`llari" davlat-aktsiyadorlik kompaniyasi boshqaruvi raisiga, zarurat bo`lganda, kompaniyaning ijro etuvchi apparati tuzilmasiga, mintaqaviy temir yo`l uzellarining tashkiliy va namunaviy tuzilmalariga boshqaruv xodimlarining belgilangan soni doirasida o`zgartirishlar kiritish huquqi berilsin. 6. "o`zbekiston temir yo`llari" davlat-aktsiyadorlik kompaniyasi kengashi bir oy muddatda yangi tahrirdagi ustavni tasdiqlasin va uni davlat ro`yxatidan o`tkazish uchun o`zbekiston respublikasi adliya vazirligiga taqdim etsin. 7. mazkur qarorning bajarilishini nazorat qilish o`zbekiston respublikasining bosh vaziri sh.m.mirziyoev zimmasiga yuklansin. 21-iyun “o‘zbekiston temir yo‘llari” davlat aksiyadorlik kompaniyasi xitoyning “csr zhuzhou electric locomotive co.ltd” kompaniyasi bilan 15 dona yo‘lovchi tashuvchi vagonlarni xarid qilish yoki yetkazib berish bo‘yicha shartnoma imzoladi, deb xabar beradi kompaniya matbuot-xizmati. dastlabki ma’lumotlarga qaraganda shartnomaning umumiy qiymati 74,25 mln. aqsh dollarini tashkil etadi. 2017 yilning …

5 / 29

bilan ta’minlanganligini o’rganish alohida ahamiyatga egadir.ishlab chiqarish kuchlarini rivojlanishi va joylashtirishda transportning ahamiyati beqiyos. transport har qanday mintaqada ishlab chiqarish infrastrukturasini muhim zvenosi hisoblanadi. har qanday masshtabdagi hududni transportsiz samarali va oqilona rivojlantirish mumkin emas. sanoat va qishloq xo’jaligida mahsulot ishlab chiqarish va iste’molchiga yetkazib berishda transport faol ishtrok etadi. iqtisodiy tuman va zonalarda ixtisoslashuv transport orqali amalga oshadi. transportning rivojlanish darajasi ishlab chiqarish kuchlari va texnika taraqqiyotining umumiy rivojlanish darajasiga bog’liq. 2.1. o’zbekiston qudratli (temir yo’l, avto, avia, quvur va daryo) transport tizimlari har yili yuk va yo’lovchi tashuvchi transportlarda juda ko’p miqdorda xizmat amalga oshiriladi. o’zbekiston respublikasida 1999 yilda barcha turdagi transportda 8145 mln.tonna yuk tashilgan bo’lib, bu ko’rsatkich 1998 yilga nisbatan 1,7 %ga yuqoridir.avtomobil transporti yuk tashish bo’yicha yetakchi bo’lib, uning zimmasiga 728 mln.tonna 89,7% umumiy yuk tashish hajmiga to’g’ri keladi. temir yo’l transportida yuk tashish 41,8 mln.tonna, havo transportida 15,8 ming tonnani tashkil qilsa, suv transportida …

6 / 29

andi. o’zbekistondagi temir yo’llarning uzunligi 3,4 ming kilometrga etdi. 1990 yilgacha nukus-chimboy temir yo’li qurib bitkazilib tuyamo’yin-to’rtko’l yo’li qurildi. ayni paytda qurilish payoniga etgan nukus-uchquduq temiryo’li respublika ahamiyatiga ega bo’lgan transport kommunikatsiyasini rivojlanishiga katta hissa qo’shadi. avtomobil transporti o’zbekistonda tez rivojlanmoqda. bu transport asosan respublika rayonlararo va xo’jaliklararo yuklarni tashishida muhim ro’l o’ynaydi. keyingi yillarda hamdo’stlik mamlakatlari va boshqa xalqaro xalq xo’jalik yuklarini tashishda uning ahamiyati oshib bormoqda. avtmobil transporti ayniqsa, temir yo’l bo’lmagan cho’l, adir va tog’li joylarda asosiy transport vositasidir.bir qancha beton yo’llar-toshkent-olmaliq yo’li, katta o’zbekiston trakti, farg’ona xalqa yo’li, zarafshon va qoraqalpog’iston tarktlari va boshqa yo’llar qurildi. hozir respublikada 70 ga yaqin avtobus va taksomotor saroylari barpo etilgan, ular zamonaviy texnika bilan ta’minlangan. respublikamizda“o’rta osiyo trans”avtomobil firmasining tashkil etilganligi o’zbekiston bozor iqtisodiyoti sharoitida ishlashga o’tganligining belgilaridan biridir. o’zbekiston iqtisodiyotining rivojlanishida va iqtisodiy aloqalarning o’sishida havo transportining ro’li oshib bormoqda. respublikamiz endilikda hamdo’stlikning 1000 dan ortiq shahar va …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 29 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "o`zbekiston metropoliten transporti geografiyasini rivojlanishi va shakillanishi kurs ishi"

o’zbekiston respublikasi oliy va o’rta maxsus ta’lim vazirligi urganch davlat universiteti "tabiiy fanlar" fakulteti “geografiya” yo’nalishi 172-guruh talabasi karimova saboxat ning o‘zbekiston geografiyasi (iqtisodiy) fanidan kurs ishi mavzu: o`zbekiston metropoliten transporti geografiyasini rivojlanishi va shakillanishi topshirdi:__karimova saboxat qabul qildi:_atayeva nazira urganch – 2020 mavzu: o`zbekiston metropoliten transporti geografiyasini rivojlanishi va shakillanishi reja: i.kirish ii.asosiy qism 2.1.”o’ztemiryo’lhisob” boshqarmasi, tarkibiy tuzilishi va vazifalari 2.2. yo’l xo’jaligi boshqarmasi 2.3.o‘zbekiston metropoletin transportini istiqboli iii.xulosa iv.foydalangan adabiyotlar kirish. vazirlar mahkamasi o`zbekiston respublikasi prezidentining "temir yo`l transportini m...

Этот файл содержит 29 стр. в формате DOC (189,0 КБ). Чтобы скачать "o`zbekiston metropoliten transporti geografiyasini rivojlanishi va shakillanishi kurs ishi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: o`zbekiston metropoliten transp… DOC 29 стр. Бесплатная загрузка Telegram