koʻpriklar,yoʻloʻtkazgichlarvaestakadalarningelementlari

PPTX 16 sahifa 602,8 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 16
prezentatsiya powerpoint mavzu: koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgichlar va estakadalarning elementlari toshkent-2025 bajardi: ymae2-24 jumanazarov sherzod qabul qildi: k.oʻq. kayumov aziz kirish koʻpriklar – umumiy tushuncha yoʻl oʻtkazgichlar deformatsiya choklari va drenaj tizimi qurilishda ishlatiladigan materiallar xulosa. foydalanilgan adabiyotlar. reja: kirish zamonaviy transport tizimining uzviy qismi bo‘lgan koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgichlar va estakadalar yoʻl harakatining xavfsizligi va uzluksizligini taʼminlashda muhim rol oʻynaydi. ushbu inshootlar geografik to‘siqlar, daryo, vodiy yoki boshqa yo‘l qatnovi elementlari ustidan harakatlanishni osonlashtirish maqsadida quriladi. har bir inshootning konstruktiv tuzilmasi, ya’ni elementlari, ularning mustahkamligi va uzoq muddatli xizmat qilishini belgilaydi. koʻpriklar odatda suv to‘siqlari ustidan qurilsa, yoʻl oʻtkazgichlar turli darajadagi yoʻllarning kesishuv joylarida harakatni ajratish uchun ishlatiladi. estakadalar esa zich qurilgan hududlarda yoki murakkab relyefga ega joylarda yoʻl qatnovini yuqori balandlikda tashkil qilish uchun barpo etiladi. ushbu ishda aynan shu inshootlarning asosiy elementlari, ularning vazifasi va konstruktiv xususiyatlari keng yoritiladi. koʻpriklar – umumiy tushuncha koʻprik — bu tabiiy yoki sun’iy …
2 / 16
i koʻprik qurilishida muhim omillar hisoblanadi. koʻprik elementlari koʻpriklar muhim muhandislik inshootlaridan biri boʻlib, ularning tuzilmasi bir necha asosiy konstruktiv qismlardan tashkil topgan. har bir element muayyan funksiyani bajaradi va butun inshootning mustahkamligi, chidamliligi hamda uzoq muddat xizmat qilishi aynan shu elementlarning sifatiga bogʻliq. koʻprikning asosiy elementlari quyidagilardan iborat: tayanchlar (oporalar) – koʻprikning ogʻirligini va harakatlanayotgan transport vositalarining yukini yerga oʻtkazib beruvchi asosiy qismlardir. ular ikki turga boʻlinadi: asosiy (chekka) tayanchlar – koʻprikning boshlanish va tugash qismida joylashadi. oraliq tayanchlar – uzun koʻpriklarda oraliqda joylashib, ustki qismni qoʻllab-quvvatlaydi. ustki qurilma (yotiq qismi) – bu transport vositalari harakatlanadigan asosiy qatlam boʻlib, ko‘pincha metall yoki temir-betondan yasaladi. u tayanchlar orasiga joylashtiriladi va balka, plita, karkas elementlarini oʻz ichiga oladi. yoʻl qoplamasi – ustki qurilmaning ustiga yotqiziladigan qatlam boʻlib, transport vositalarining harakatini silliq va xavfsiz qiladigan sirtni tashkil etadi. bu asfalt, beton yoki boshqa mustahkam materiallardan tayyorlanadi. deformatsiya choklari – harorat oʻzgarishi yoki …
3 / 16
an temir yoʻl yoki boshqa yo‘l tarmoqlari oʻtishini tashkil qilishda muhim ahamiyatga ega. ko‘plab hollarda yo‘l oʻtkazgichlar ko‘prik konstruktsiyasiga oʻxshab quriladi, yaʼni u ham tayanchlar, ustki qurilma va yo‘l qatnov qismidan iborat bo‘ladi. asosiy farqi shundaki, yo‘l oʻtkazgichlar asosan transport yo‘llarining bir-birini kesib o‘tishini xavfsiz shaklda tashkil qilish uchun mo‘ljallanadi. yo‘l oʻtkazgichlar quyidagi hollarda quriladi: temir yoʻl va avtomobil yoʻlining kesishgan joylarida avtomobil yoʻllari orasidagi chorrahalarda magistral yoʻllarda tezlikni pasaytirmasdan harakatni davom ettirish uchun ular yuqori sifatli materiallar va mustahkam konstruksiyalar asosida barpo etiladi, chunki bu inshootlardan sutkada minglab transport vositalari harakatlanadi. shuningdek, yo‘l oʻtkazgichlarda maxsus drenaj tizimlari, deformatsiya choklari, yoritish va xavfsizlik panjaralari ham bo‘ladi. yoʻl oʻtkazgichlar zamonaviy shaharsozlik va yoʻl infratuzilmasining ajralmas qismi hisoblanadi. ularning to‘g‘ri loyihalanishi va sifatli qurilishi transport harakatining xavfsiz va samarali tashkil etilishiga bevosita ta’sir qiladi. estakadalar haqida umumiy maʼlumot estakada — bu yer sathidan balandroq quriladigan muhandislik inshooti bo‘lib, asosan murakkab relyefli yoki …
4 / 16
stahkamligi va barqarorligini ta’minlaydi. asosiy elementlari quyidagilardan iborat: tayanchlar (ustunlar): estakadaning og‘irligini ko‘taradi va uni yerga mahkam bog‘laydi. ustki qurilma: transport vositalari harakatlanadigan qism boʻlib, balka yoki ramsimon shaklda bo‘ladi. yo‘l qatnov yuzasi: asfalt yoki beton bilan qoplangan, harakat uchun mo‘ljallangan sirt. deformatsiya choklari: harorat o‘zgarishlari natijasida yuzaga keladigan kengayish yoki qisqarishlarga moslashadi. drenaj tizimi: suvni to‘plab chiqarib yuboradi, inshootni namlikdan himoya qiladi. xavfsizlik panjaralari: transport va piyodalar uchun himoya vazifasini bajaradi. ushbu elementlarning to‘g‘ri loyihalanishi va sifatli qurilishi estakadaning uzoq muddat xizmat qilishini ta’minlaydi. tayanch turlari tayanchlar — ko‘prik, yo‘l o‘tkazgich va estakada kabi inshootlarning asosiy yuk ko‘taruvchi qismlaridir. ular ustki qurilma og‘irligini yerga o‘tkazib, inshootning barqarorligini ta’minlaydi. tayanchlar ikki asosiy turga bo‘linadi: asosiy (chekka) tayanchlar: inshootning ikki uchida joylashadi va ustki qismlarni qo‘llab turadi. oraliq tayanchlar: uzun inshootlarda orasida joylashadi va yukni bir nechta nuqtaga taqsimlaydi. tayanchlar quyidagi shakllarda bo‘lishi mumkin: tosh yoki beton blokli monolit temir-betonli metall …
5 / 16
yordamida inshootdan tashqariga chiqariladi, bu esa materiallarning chirishi va buzilishini kamaytiradi. har ikkala tizim ham koʻprik va estakadalarning uzoq muddat xizmat qilishida muhim ahamiyatga ega. qurilishda ishlatiladigan materiallar koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgichlar va estakadalarda quyidagi asosiy materiallardan foydalaniladi: temir-beton — mustahkam va chidamli, eng ko‘p ishlatiladigan material. poʻlat — egiluvchan va yengil, baland yuklarga chidaydi. yogʻoch — kamdan-kam ishlatiladi, asosan vaqtinchalik inshootlarda qo‘llaniladi. zamonaviy kompozit materiallar — mustahkamlovchi tolali betonlar va boshqa yangi texnologiyalar. material tanlashda mustahkamlik, chidamlilik va iqtisodiy samaradorlik hisobga olinadi. tayanch turlari tayanchlar — ko‘prik, yo‘l o‘tkazgich va estakada kabi inshootlarning asosiy yuk ko‘taruvchi qismlaridir. ular ustki qurilma og‘irligini yerga o‘tkazib, inshootning barqarorligini ta’minlaydi. tayanchlar ikki asosiy turga bo‘linadi: asosiy (chekka) tayanchlar: inshootning ikki uchida joylashadi va ustki qismlarni qo‘llab turadi. oraliq tayanchlar: uzun inshootlarda orasida joylashadi va yukni bir nechta nuqtaga taqsimlaydi. tayanchlar quyidagi shakllarda bo‘lishi mumkin: tosh yoki beton blokli monolit temir-betonli metall karkasli burg‘ilab o‘rnatilgan …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 16 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"koʻpriklar,yoʻloʻtkazgichlarvaestakadalarningelementlari" haqida

prezentatsiya powerpoint mavzu: koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgichlar va estakadalarning elementlari toshkent-2025 bajardi: ymae2-24 jumanazarov sherzod qabul qildi: k.oʻq. kayumov aziz kirish koʻpriklar – umumiy tushuncha yoʻl oʻtkazgichlar deformatsiya choklari va drenaj tizimi qurilishda ishlatiladigan materiallar xulosa. foydalanilgan adabiyotlar. reja: kirish zamonaviy transport tizimining uzviy qismi bo‘lgan koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgichlar va estakadalar yoʻl harakatining xavfsizligi va uzluksizligini taʼminlashda muhim rol oʻynaydi. ushbu inshootlar geografik to‘siqlar, daryo, vodiy yoki boshqa yo‘l qatnovi elementlari ustidan harakatlanishni osonlashtirish maqsadida quriladi. har bir inshootning konstruktiv tuzilmasi, ya’ni elementlari, ularning mustahkamligi va uzoq muddatli xizmat qilish...

Bu fayl PPTX formatida 16 sahifadan iborat (602,8 KB). "koʻpriklar,yoʻloʻtkazgichlarvaestakadalarningelementlari"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: koʻpriklar,yoʻloʻtkazgichlarvae… PPTX 16 sahifa Bepul yuklash Telegram