transport xizmatlari uchun simsiz aloqa tarmog‘ini tashkil etishni tahlil qilish

DOCX 33 стр. 1,2 МБ Бесплатная загрузка

33 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 1,2 МБ

Тип файла DOCX

Страницы 33

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 33

o‘zbekiston respublikasi raqamli texnologiyalar vazirligi muhammad al-xorazmiy nomidagi toshkent axborot texnologiyalari universiteti mustaqil ish transport xizmatlari uchun simsiz aloqa tarmog‘ini tashkil etishni tahlil qilish bajardi______________ tekshirdi: abdualimov f.g‘. toshkent 2024 mundarija kirish……………………………………………………………. 7 i transport tizimlarida simsiz aloqa texnologiyalaridan foydalanish imkoniyatlari ……………………………………………….. 10 1. intellektual transport tizimlarining vazifasi………………………. 10 2. intellektual transport tizimlarining asosiy arxitekturasi va telekommunikatsion texnologiyalari………………………………. 11 3. intellektual transport tizimlarining simsiz telekommunikatsion texnologiyalari……………………………………………………. 17 ii. transport xizmatlari uchun simsiz aloqa tarmog‘ini tashkil etishni tahlil qilish…….....… 26 1. transport xizmatlari uchun intellektual simsiz aloqa tarmoqlarini qurish muammolari ………………………………………………. 26 2. transport xizmatlari uchun simsiz aloqa tarmoqlarini qurishda ishlatiladigan texnologiyalar ……………………..……………….. 27 3. wi-fi standarti (ieee 802.11)……………………………………. 32 xulosa………………………………………………………….. 61 adabiyotlar………………………………………………….. 63 kirish yo‘l birinchi navbatda turli maqsadlardagi nimtizimlarning birikmasi bo‘lgan murakkab tizim hisoblanadi. bu tizimni qulay ishlatish uchun yo‘lda bo‘lib o‘tadigan aniq bir vaziyatlarni ajrata oladigan va mos ravishda unga ta’sir eta oladigan avtomatlashtirilgan yuqori texnologik qurilmalarning bo‘lishi …

2 / 33

bekiston respublikasida “aqlli shahar” texnologiyalarini joriy etish konsepsiyasi tasdiqlandi. bugungi kunda o‘zbekistonda “aqlli shahar” innovatsion texnologiyalarini joriy etishning boshlang‘ich bosqichi davom etmoqda. “aqlli shahar” texnologiyalarini joriy etish bo‘yicha toshkent shahrida “xavfsiz shahar”, “aqlli hisoblagichlar”, “aqlli transport”, “aqlli tibbiyot” yo‘nalishlari bo‘yicha dastlabki sinov loyihalarini rejalashtirish va amalga oshirish yo‘lga qo‘yilmoqda. yo‘llarni interaktiv tizimga aylantirish konsepsiyalari ko‘plab mavjud. muhandislar va dizaynerlar intilayotgan asosiy yo‘nalishlar quyidagilarni amalga oshirishga imkon beradi: · barcha yo‘l harakati ishtirokchilari uchun yo‘llarni xavfsiz va qulay qilish; · yo‘l polotnosining xizmat muddatini uzaytirish; · transport infratuzilmasidagi o‘zgarishlarni bashoratlash; · haydovchilarni yo‘ldagi vaziyatlar haqida xabardor qilish. i. transport tizimlarida simsiz aloqa texnologiyalaridan foydalanish imkoniyatlari 1. intellektual transport tizimlarining vazifasi zamonaviy transport tuzilmasini rivojlantirish intellektual transport tizimlarini (itt) qo‘llamasdan mumkin bo‘lmaydi. bitta transport vositasini (vehicle) boshqa transport vositasi bilan (v2v) va transport vositasini yo‘l infratuzilmasi (infrastructure) bilan (v2i) o‘zaro ta’sirlashishga asoslangan intellektual transport tizimlari yo‘l harakatining yuqori samaradorligi va xavfsizligini ta’minlashi …

3 / 33

ual yo‘l tarmog‘i real vaqt rejimida holatning haqiqiy o‘zgarishlariga moslashadi. trafikning intensivligi, to‘qnashuvlar va avariyalar haqidagi ma’lumotlar butun tarmoq uchun mumkin bo‘ladi. birinchi bosqichda itt katta darajada mashinalar bilan individual o‘zaro ta’sirlashishni, bu bilan o‘rtachalashtirilgan guruhli o‘zini tutishni boshqarishni ta’minlaydi. itt tiqinlarda turib qolish va to‘xtash uchun joylarni qidirish vaqtini kamaytirish hisobiga yoqilg‘i sarflarni qisqartirish va atrof-muhitni ifloslantirishni kamaytirishga imkon beradi. itt sohasidagi ishlanmalar yevropa, aqsh va yaponiyada yirik ko‘lamlardagi milliy dasturlar asosida jadal olib borilmoqda. 2. intellektual transport tizimlarining asosiy arxitekturasi va telekommunikatsion texnologiyalari uchta asosiy arxitekturalar – evropa, aqsh va xalqaro standartlar tashkilotining arxitekturalari mavjud. o‘zbekiston intellektual transport tizimlari uchun qator amaliy mulohazalarga ko‘ra, yevropa arxitekturasi maqsadga muvofiq. cvis loyihasi misolida yevropa intellektual transport tizimi cvis (cooperative vehicle-infrastructure systems) kooperativ avtomobil-yo‘l tizimi [9] – bu yevropada itt sohasidagi asosiy tadqiqotlar loyihasi hisoblanadi. cvis transport vositalarining yo‘q yoqasi qurilmalari va serverlari bilan uzluksiz aloqasi uchun turli xil kommunikatsion texnologiyalar, …

4 / 33

application management) – ilovalarni boshqarish ochiq tizimi arxitekturasi; poma (positioning, maps & local referencing) – pozitsiyalash, xaritalash va mahalliy xabardor qilish nimtizimi; como (cooperative monitoring) – transport oqimlarini monitoring qilish nitizimi. cvis platformasi kooperativ tizimlar – elementlari bir-birlari bilan real vaqt rejimida o‘zaro ta’sirlashish uchun mos nimtizimlar o‘z-o‘zidan tashkil etiladigan nimtizimlar birikmasi prinsipi bo‘yicha quriladi. nimtizimlarning soni va tarkibi yechiladigan masalalarning xarakteriga bog‘liq ravishda dinamik o‘zgaradi. comm arxitekturasi cvis integratsion loyihasinng yadrosini tashkil etadi. ilovalarning ulanishi, qo‘llash va bajarilishini ta’minlaydigan ilovalarni boshqarish karkasi (foam) nafaqat ularning to‘liq moslashuvchanligini, balki transport vositasining aniq joylashish o‘rni haqidagi ma’lumotlar va doimiy o‘zgaradigan tarmoq topologiyasida mashinalar va yo‘l yoqasi qurilmalarini muvofiqlashtirish uchun zarur bo‘ladigan lokal axborot servislariga (poma) ulanishni ta’minlaydi. kooperativ monitoring qilish nimtizimi (como) ham asosiy texnologiyaning qismi, ham axborot ilovalarining qismi bo‘lishi mumkin. foam (framework for open application management) – ilovalarni boshqarish ochiq tizimining arxitekturasi foamning maqsadi ilovalarning ishlashi uchun ochiq tizimni …

5 / 33

malari, servis markazi va boshqalarda) mavjud bo‘lgan xaritada pozitsiyalash va joylashish o‘rnini aniqlash bo‘yicha xizmatlar to‘plami aniqlanadi. poma kartografik ma’lumotlarni tarqatish va cvis elementlari orasida xaritalarni yangilashlarni integratsiyalashni ta’minlaydi. unda quyidagi texnologiyalardan foydalanish ko‘zda tutiladi: 1. turli texnologiyalarni integratsiyalaydigan pozitsiyalash (gps, egnos, inertial sensors, rf signal triangulation, etc.); 1. joylashish o‘rnini tavsiflashning to‘g‘riligini indikatsiyalash; 1. kengaytirilgan ma’lumotlarni beradigan xaritalash, elektron xaritalarga ulanish dasturiy interfeysi, shuningdek xaritalarni yangilash mexanizmlari; 1. o‘lchash kartografik vositalari, masalan, yo‘lda transport vositasining holatini hisoblay oladigan; 1. agora-c va tarmoq elementlari orasida ma’lumotlarni almashlash geoaxborot tiliga asoslangan “obyektlarni aniqlash” kabi asosiy texnologiyalar. como (cooperative monitoring) - transport oqimlarini monitoring qilish nimtizimi. como nimtizimi turli-tuman va mobil sensorlarni joylashtirish va ular bilan transport oqimlari to‘g‘risidagi ma’lumotlarni to‘plash, ishlov berish va birlashtirish uchun taqsimlangan ilovalar kompleksida o‘zaro ta’sirlashishni ko‘zda tutadi. bu nimtizim quyidagi uchta asosiy maqsadlarga ega: · kooperativ ilovalarni monitoring ma’lumotlariga hamma joyda istalgan vaqtda ulanishni olishga imkon …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 33 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "transport xizmatlari uchun simsiz aloqa tarmog‘ini tashkil etishni tahlil qilish"

o‘zbekiston respublikasi raqamli texnologiyalar vazirligi muhammad al-xorazmiy nomidagi toshkent axborot texnologiyalari universiteti mustaqil ish transport xizmatlari uchun simsiz aloqa tarmog‘ini tashkil etishni tahlil qilish bajardi______________ tekshirdi: abdualimov f.g‘. toshkent 2024 mundarija kirish……………………………………………………………. 7 i transport tizimlarida simsiz aloqa texnologiyalaridan foydalanish imkoniyatlari ……………………………………………….. 10 1. intellektual transport tizimlarining vazifasi………………………. 10 2. intellektual transport tizimlarining asosiy arxitekturasi va telekommunikatsion texnologiyalari………………………………. 11 3. intellektual transport tizimlarining simsiz telekommunikatsion texnologiyalari……………………………………………………. 17 ii. transport xizmatlari uchun simsiz aloqa tarmog‘ini tashkil etishni tahli...

Этот файл содержит 33 стр. в формате DOCX (1,2 МБ). Чтобы скачать "transport xizmatlari uchun simsiz aloqa tarmog‘ini tashkil etishni tahlil qilish", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: transport xizmatlari uchun sims… DOCX 33 стр. Бесплатная загрузка Telegram