o'zbekiston respublikasi davlat arxitektura va qurilish qo'mitasi (davarxitektqurilishqo'm)

DOC 92 стр. 1,7 МБ Бесплатная загрузка

92 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 1,7 МБ

Тип файла DOC

Страницы 92

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 92

qurilish me'yyorlari va qoidalari page shnq 3.06.03-08 62-bet o'zbekiston respublikasi davlat arxitektura va qurilish qo'mitasi (davarxitektqurilishqo'm) shaharsozlik normalari va qoidalari shnq 3.06.03-08 avtomobil yo'llari qmq 3.06.03-96 o'rniga umumiy qoidalar 1.1. ushbu qoidalar umumiy foydalanishdagi va xo'jalik avtomobil yo'lla-rini qurish va mavjudlarini rekonstruktsiya qilishda qo'llaniladi, bundan korxonalarning vaqtinchalik yo'llari va sinov yo'llari mustasno. 1.2. avtomobil yo'llari qurish va rekonstruktsiya qilishda ushbu qoidalardan tashqari shnq 2.05.02 ning 3 qismi, qmq 2.05.11 ning 7 qismi, shuningdek xavfsizlik texnikasi va ishlab chiqarish sanitariyasi me'yoriy hujjatlarining tala-blarini bajarish zarur. 1.3. avtomobil yo'llarini qurish va rekonstruktsiya vilishda atrof-muhit muhofazasi chora-tadbirlarini ko'rish lozim. ishlab chiqarishda texnologik echimlarni qabul qilishda atrof-muhitga zarar etkazmaslikni, tabiat muvozanatini buzmaslikni, ekologik, geologik, gidrologik va boshqa tabiiy sharoitlarning o'zgarish xavfi tug'ilmasligini hisobga olgan holda hal qilish lozim. yo'l qurilishiga ajratilgan mintaqadan tashqarida o't-o'lanlar o'sish qatlamiga zarar etkazuvchi drenaj qurilishi va tekislash ishlari olib borish man etiladi. yo'l qurilish uchun ajratilgan mintaqada vaqtinchalik inshootlar …

2 / 92

anadigan omborlar, u erda saqlanayotgan, bitumquvurlar va kranlardagi, bitumnasoslar va bitum qaynatuvchi qurilmalaridagi bog'lovchi materiallarni, moylarni qizdirish, hamda haroratini bir xilda saqlab turish uchun isitkich qurilmalari bilan ta'minlangan bo'lishi zarur. “o'zavtoyo'l” davlat aktsionerlik kompaniyasi avtomobil yo'llari ilmiy tekshirish instituti tomonidan kiritilgan o'zbekiston respublikasi davlat arxitektura qurilish qo'mitasining 200 yil № buyrug'iga asosan tasdiqlangan amalga kiritilish sanasi 200 yil dan 1.5. tosh materiallar (chaqirtosh, shag'al) mumkin qadar rels atrofidagi bunkerli (yarimbunkerli) qurilmalarga yoki yopiq uyum omborxonalarga tushirilishi lozim. 1.6. asfaltbeton, tsementobeton (abz, tsbz) zavodlari, qorishma tayyorlovchi qurilmalari hovlisida, rels oldi va qirg'oqbo'yi omborlarda mineral materiallar saqlanadigan maydonchalarning yuzasi suv ketishi ta'minlangan holda qattiq qoplama bilan qoplangan bo'lishi lozim. 1.7 yo'l to'shamasi qatlamlarini qurish ishlari faqatgina tegishli tartibda qabul qilingan, tayyor, namligi ortib ketmagan va mustahkam yo'l poyi qatlamida bajarilishi lozim. yo'l to'shamasining asosi va qoplamasi bog'lovchi materiallar bilan ishlov berilib tayorlanganda, u quruq va toza qatlam yuzasiga yotqiziladi, organik bog'lovchilar bilan …

3 / 92

yo'l poyida bajarishga ruxsat etiladi. 1.10. yo'l to'shamasini qishki sharoitda yotqizishdan oldin, yo'l poyi yoki to'shama quyi qatlamining smenalik bajariladigan oraliq ish hajmi maydoni yuzasini qor va muzlardan tozalash zarur. qor yog'ayotganda va qorbo'ron yuz berganda,shuningdek muzlar erishi boshlanganda ko'rsatilgan ishlarni bajarish man etiladi. 1.11. yo'l to'shamasining asosi va qoplamasi qatlamlarini yotqizish uchun qo'lla-niladigan materiallarni har biri uchun tegishli me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq tanlanadi. 1.12. yo'l poyi, yo'l to'shama qoplamasi va asosining qatlamlarini zichlashda ishlatiladigan katoklar yo'lning chetidan boshlab o'rtasiga qarab harakat qilishi va shu harakat jarayonida katokning izi oldingi yurgan izining kamida 1/3 qismini bosib o'tishini ta'minlash zarur. katokning dastlabki 2-3 o'tishlaridagi tezligi, agar mazkur qoidalarda maxsus ko'rsatmalar berilmagan bo'lsa, soatiga 1,5-2 km ni tashkil etib , so'ngra sekin asta tezlashib zichlashning ohirida katokning pasportda ko'rsatilgan ish tezligiga teng bo'lishi lozim. katokning o'tishlar soni va zichlanuvchi qatlam qalinligi,zichlashdagi zahira koeffitsientlari qo'shimcha sinov tariqasidagi o'tishlar bilan aniqlanib, ularning natijalari ish …

4 / 92

choviga to'g'ri keluvchi, yangi, tezkor o'lchov asboblardan foydalanish mumkin. 1.14. ta'mirlanayotgan yo'l to'shamasini kengaytirishda, yangi yotqizilayotgan qoplamani eski qoplama bilan zich va bir tekis qo'shilishini ta'minlash zarur. 1.15. yo'l yoqasidagi tosh konlarida ishlaganda tog' jinslarini to'plash va kerak bo'lsa turlicha mustahkamlikdagi maydalangan tog' jinslarini mustahkamligi, yirikligi va tozaligi bo'yicha tosh materiallari bilan boyi-tishni ko'zda tutish zarur. yil davomida ishlanadigan konlarda tog' jinslarini muzlashdan va bir-biri bilan qotishib ketishidan saqlaydigan chora-tadbirlar ko'rish lozim. 2. yo'l-qurilish ishlarini tashkil qilish 2.1. yo'llarning butun uzunligi, yoki uning qismlarida, shuningdek ayrim turdagi yo'l-qurilishi ishlarini bajarishda uzluksiz ketma-ket qurish uslubini qo'llash lozim. qurilish ob'ektlari tarqoq holatda, qisqa uzunlikda, bajariladigan ishlar bir xilda bo'lsa, bir ob'ektdan boshqasiga navbatma-navbat o'tadigan, ixtisoslashgan uzuluksiz ishlaydigan guruhlar tashkil qilinishi kerak, ular, odatda, yo'l-qurilish tashkilotining birlashgan tashkiliy tizim kompleksida bo'lishi lozim. uzuluksiz qurilishning tezligi, ayrim bajariladigan ish bosqichlari orasidagi tashkiliy va texnologik tanaffuslar kattaligi qurilishning o'ta murakkab va ko'p mehnat talab qiluvchi …

5 / 92

-lar qurish kerak bo'lsa ularning qurilishini ta'minlash zarur, agar ishlar ishlab turgan korxonalar hovlisida bajarilayotgan bo'lsa korxonaning beto'xtov normal ishlashi ta'minlanishi kerak bo'ladi. 2.3. avtomobil yo'llarini qurishda maxsus yo'l mashinalari va jihozlardan, ko'chma ta'mirlash uchastkalardan, zarur bo'lgan transport va alo-qalardan, shuningdek quruvchilar uchun ko'chma va oson ko'cha oladigan vaqtinchalik qurilmalardan, omborlardan, ustaxonalardan va xokazolardan foydalanish zarur. 2.4. qurilayotgan yo'l bo'yida abz va tsbzlarni joylashtirish ularning xizmat ko'rsatadigan yo'l qismlari ko'lamiini, qurilish tezligini hisobga olib, loyihaning qurilishni tashkil etish qismida aniqlanadi. yo'l yoqasida joylashgan abz va tsbzlar temir yo'l stantsiyalari va pristanlardan yiroqda joylashgan bo'lsa, unda temir yo'l yoqasida (pristan oldida) material ta'minot omborlari qurish lozim bo'ladi. qurilayotgan avtomobil yo'lining uzunligi 50 km va undan ortq bo'lganda, bitta temir yo'l oldi ta'minot ombori 1 dan 3 tagacha asfaltbeton va tsementbeton zavodlariga xizmat qilishi lozim. 2.5. ds-100 va ds-110 mashinalari jamlamasi uchun bitta ob'ektdagi ish hajmi kamlik qilsa yoki kerakli hajmda ish …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 92 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "o'zbekiston respublikasi davlat arxitektura va qurilish qo'mitasi (davarxitektqurilishqo'm)"

qurilish me'yyorlari va qoidalari page shnq 3.06.03-08 62-bet o'zbekiston respublikasi davlat arxitektura va qurilish qo'mitasi (davarxitektqurilishqo'm) shaharsozlik normalari va qoidalari shnq 3.06.03-08 avtomobil yo'llari qmq 3.06.03-96 o'rniga umumiy qoidalar 1.1. ushbu qoidalar umumiy foydalanishdagi va xo'jalik avtomobil yo'lla-rini qurish va mavjudlarini rekonstruktsiya qilishda qo'llaniladi, bundan korxonalarning vaqtinchalik yo'llari va sinov yo'llari mustasno. 1.2. avtomobil yo'llari qurish va rekonstruktsiya qilishda ushbu qoidalardan tashqari shnq 2.05.02 ning 3 qismi, qmq 2.05.11 ning 7 qismi, shuningdek xavfsizlik texnikasi va ishlab chiqarish sanitariyasi me'yoriy hujjatlarining tala-blarini bajarish zarur. 1.3. avtomobil yo'llarini qurish va rekonstruktsiya vilishda atrof-m...

Этот файл содержит 92 стр. в формате DOC (1,7 МБ). Чтобы скачать "o'zbekiston respublikasi davlat arxitektura va qurilish qo'mitasi (davarxitektqurilishqo'm)", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: o'zbekiston respublikasi davlat… DOC 92 стр. Бесплатная загрузка Telegram