asfaltbeton tarkibini tanlash

PPT 32 sahifa 1,8 MB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 32
innovatsionnie texnologii stroitelstva dorog mavzu:asfaltbeton tarkibini tanlash r e j a: 1. issiq asfaltbeton qorishmalaridan qoplamalar qurilish. 2. asfaltbeton qoplamalarini qurishning texnologik xaritasi. 3.sovuq asfaltbetonga qo'yilgan talab. sovuq asfaltbetondan qoplama qurish texnologiyalari. 4. qoplama ustki yuzasiga ishlov berish texnologiyasida himoya va emirilish qatlamlarini qurish. 5. asfaltbeton qoplamalarini qurishda texnik nazorat. * yo'l to'shamasini tuzilmasini tanlash tadbirlari o'z ichida quyidagilarni oladi: - qoplama turini tanlash; -qatlamlarni qurish uchun materiallarni tanlash bilan konstruktiv qatlamlar sonini belgilash, qatlamlarni konstruktsiyada joylashtirish va ularning taxminiy qalinligini tayinlash; -konstruktsiyaning yoriqqa bardoshligini oshirish bo'yicha chora-tadbirnilarni belgilash; -raqobatbardosh variantlarni tanlab olish. asosning qo'shimcha qatlamlari yuqori qatlamlar va qoplama bilan birgalikda konstruktsiyaning kerakli mustaxkamligini, sovuqqa chidamliligini, shuningdek er zaxini qochirish qobiliyatini ta'minlashi zarur. asosning quyi, ayniqsa donador materiallardan bo'lgan qatlamlari siljish kuchlanishlariga qarshilik ko'rsatishlari kerak. yo'l to'shamasi qatlamlarini qurish uchun materiallar tanlashda quyidagilarni hisobga olish zarur: -asosning yuqori qatlamlari qoplama va loyihaviy ta'sir ko'rsatuvchi zo'riqishga muvofiq kelishlari va suv, …
2 / 32
linadi. bu aralashmalar engil tarqaladi va yotqizuvchining bruslari yordamida tekislanib, oxirgi zichlik olinadi. qoplamaning yuqori qatlamini shakllantirish, ya'ni asfaltobetonni me'riy xususiyatlarga erishishi aralashmalarda bitumning yopishqoqligi qancha ko'proq bo'lsa shuncha tezroq sodir bo'ladi. issiq aralashmalardan qoplamalarni shakllantirish asosan zichlangan asfaltobeton qatlamini sovushidan keyin tugaydi.issiq aralashmalardan bo'lgan asfaltobetonni, barcha yo'l-iqlim zonalarida, barcha toifali yo'llarda qo'llash mumkin, sababi u eng mustahkam va uzoq muddat xizmat qilishga yaroqli hisoblanadi. iliq aralashmalardan shakllangan qoplamalar tezligi bir necha soatdan 15 sutkagacha tebranadi. kam yopishqoq bitumli iliq aralashmalardan bo'lgan qoplamalarni zichlangandan keyin harakat uchun tez ochish mumkin. suyuq bitumli iliq asfaltobeton 1-2 xafta davomida transport vositalari harakati bilan zichlashni talab etadi, bunda ularni boshqarish kerak bo'ladi. iliq aralashmadan bo'lgan asfaltobeton kam chidamli va undan qilingan qoplama issiq aralashmadan qilingan qoplamalarga qaraganda kam xizmat qiladi. sovuq aralashmalardan qilingan qoplamalarni shakllantirish sekin (20-40 sut) o'tadi va ular bitumning markasiga, havo sharoitiga, avtomobillarning yuk ko'tarish qobiliyati va harakatlanish intensivligiga bog'liq …
3 / 32
qizishda aralashma uchun ruxsat berilgan eng kichik temperaturasi jadvalda ko'rsatilganiga mos kelishi kerak. yotqizishda bo'ylama choklarni xosil qilmaslik uchun bir vaqtning o'zida ikkita va uchta yotqizuvchi bilan ishlanadi. yotqizilgan qatlam yuzasi yotqizuvchi yushishidan keyin tekis, bir jinsli, uzilishsiz va g'ovaksiz bo'lishi kerak. tor polosalarda buralgan joylarda aralashma, asosiy yotqizuvchi bilan bir vaqtning o'zida qo'shimcha kichik yotqizuvchi bilan yotqiziladi, bu qoplamani butun eni bo'ylab aralashmani birdaniga zichlashga hamda ekspluatatsiya jarayonida bo'lishi mumkin bo'lgan qo'shimcha yoriqlar va bo'ylama spaykalarni hosil bo'lishidan saqlanishga imkon beradi. aralashma turi bitum markasi aralashma temperaturasi,°s, kam emas issiq bnd 90/130, bn 90/130, bnd 60/90, bn 60/90, bnd 40/60 120 110 sovuq sg, mg, mgo 130/200 70 70 shebenga bog'lovchilar bilan ishlov berish asfalt aralashtirish qurilmalarida amalga oshiriladi, bunda mineral donalarni bitum bilan qoplanishiga yaxshi imkon beradi. bu sheben donalari orasida yuqori ilashishni ta'minlaydi va bog'lovchiga ketgan sarf-xarajatni kamaytiradi. qo'llanilayotgan bog'lovchi moddaning turi bog'lovchilar bilan ishlov berilgan shebenni …
4 / 32
allarni qo'llash maqsadga muvofiqdir. yuzaga ishlov berishda ko'rsatilgan operatsiyalar soni qaytariladigan bo'lsa, ikki va uch martalab qilinishi kerak. yuzaga bir marotaba ishlov berishda qatlam qalinligi 1,5—2,5 sm, ikkitalikning qalinligi 3—4 sm, uchtalikning qalinligi — 5 sm ga etadi. ishlov berish soni yuzaga ishlov berilayotgan qatlam turi va sifatiga hamda uning vazifasiga bog'liq. mustaxkamlangan yo'l asosiga qoplama yotqizib zichlash yo'l-iqlim mintaqasini hisobga olgan holda yuzaga ishlov berishda quyidagilar qo'llaniladi: bnd 200/300 va bn 200/300, bn 130/200 va bnd 130/200, bnd 90/130 neftli bog'lovchili yo'l bitumlari; sg 40/70, sg 70/130 i sg 130/200 (gost 11955—82) neftli suyuq bitumlar: mineral material sifatida mayda sheben xizmat qiladi ( 25 mm gacha) yuqori mustahkamlik tog' jinslari va shag'allarning maydalangani ishlatiladi. material vazifasiga qarab, yirikligi va yuzaga ishlov berish turi bo'yicha tanlanadi. emirilish qatlamlarini qoplamalar yuzasiga bittalik ishlov berish usuli bilan qurish uchun 10-15, 15-20, 20-25 mm li o'lchamli bir xil sheben qo'llaniladi. yirik donalar eng …
5 / 32
uzaga ishlov berish bo'yicha ishlarni tashkil etish, bitum bazalari va omborlarni tashkil etishni, yo'llarni tayyorlashni (ishchi zonani panjara bilan o'rash, yo'l belgilarini qo'yish va asosni tayyorlash) o'z ichiga oladigan tayyorgarlik ishlarini o'tkazishni talab etadi. asosga qoplama profili yoki emirilish qatlamiga mos keladigan tayyor turdagi bo'ylama profil beriladi va u changdan tozalanadi. changdan tozalash, uni imkon qadar boshqa tomonga puflaydigan yoki aksincha “changni yutadigan” qurilmalar yordamida amalga oshiriladi. asfaltbeton qoplamalar qo'yidagi talablarga javob berishi kerak: -qoplama tekis bo'lishi va 10.7-jadval talablariga javob berishi kerak: 10; 20 va 40 m notekisliklar uchun amplitudasini balandlik nuqtalari ko'rsatkichlarining farqlarini algebraik hisoblash yo'li bilan aniqlanadi (10.8-jadval); -balandlik ko'rsatkichlarining o'zgarishdagi algebraik farqlari soni 10.8-jadvalda ko'rsatilgan hamma o'lchovlarning 80%ga teng bo'lishi lozim; -qoplamalar yuzasi bir tekis ko'rinishli, bo'shliqsiz va sifatsiz joysiz, ulanish choklari bilinmas, tekis va chetlari to'la bo'lishi, qoplamaning eni loyihadagi ko'rsatgichdan ±10 sm dan ko'p farq qilmasligi kerak, qalinligi oddiy mashinalar qo'llanilganda ±10%. avtomatik nazorat …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 32 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"asfaltbeton tarkibini tanlash" haqida

innovatsionnie texnologii stroitelstva dorog mavzu:asfaltbeton tarkibini tanlash r e j a: 1. issiq asfaltbeton qorishmalaridan qoplamalar qurilish. 2. asfaltbeton qoplamalarini qurishning texnologik xaritasi. 3.sovuq asfaltbetonga qo'yilgan talab. sovuq asfaltbetondan qoplama qurish texnologiyalari. 4. qoplama ustki yuzasiga ishlov berish texnologiyasida himoya va emirilish qatlamlarini qurish. 5. asfaltbeton qoplamalarini qurishda texnik nazorat. * yo'l to'shamasini tuzilmasini tanlash tadbirlari o'z ichida quyidagilarni oladi: - qoplama turini tanlash; -qatlamlarni qurish uchun materiallarni tanlash bilan konstruktiv qatlamlar sonini belgilash, qatlamlarni konstruktsiyada joylashtirish va ularning taxminiy qalinligini tayinlash; -konstruktsiyaning yoriqqa bardoshligini oshirish bo'yicha ...

Bu fayl PPT formatida 32 sahifadan iborat (1,8 MB). "asfaltbeton tarkibini tanlash"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: asfaltbeton tarkibini tanlash PPT 32 sahifa Bepul yuklash Telegram