avtomobil yo‘lini muxandislik jixozlash sxemalari

DOCX 1 стр. 703,0 КБ Бесплатная загрузка

1 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 703,0 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 1

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 1

6-amaliy mashg‘ulot shahar ko’cha va yo‘llarini jixozlash sxemalarini tuzish ishdan maqsad: talabalar berilgan topshiriqga asosan avtomobil yo‘lini muxandislik jixozlash sxemasini tuzishadi va xulosa qilib me’yoriy hujjatlarga asosan asoslab berishadi. nazariy qism avtomobil yo‘llarida yo‘l to‘siqlari transport vositalarining, piyodalarning harakatini tartibga solish va yo‘l - transport hodisalarining oldini olish hamda ularning og‘irlik darajasini pasaytirish uchun o‘rnatiladi. yo‘l to‘siqlariga qo‘yiladigan talablar gost 26804-86 «ograjdeniya dorojnie, metallicheskie barernogo tipa. texnicheskie usloviya» da keltirilgan. yo‘l sharoitining o‘zgarishiga qarab yo‘l to‘siqlarini qanday vaqtlarda ishlatish shartlari gost 23457-86 «texnicheskie sredstva organizatsii dorojnogo dvijeniya»da keltirilgan. yo‘l to‘siqlari yth vujudga kelish ehtimolini kamaytirish va og‘irlik darajalarini pasaytirish bilan birgalikda, to‘siqlarni o‘ziga kelib urilishi natijasida transport vositalarining ishdan chiqishiga, hatto odamlarning o‘limiga ham sababchi bo‘lishi mumkin. shuning uchun iloji boricha yo‘l to‘siqlari o‘rniga xavfsizlikni ta’minlashning boshqa yo‘llarini o‘ylash kerak. masalan, egrilik radiusini kattalashtirish, ko‘tarma balandligini pasaytirish, yo‘l poyining yon qiyaliklarini yotiq qilish, piyodalar uchun er osti yoki usti yo‘lakchalarini …

2 / 1

lmalar va ularni qo‘llash sharoitlari. avtomobil yo‘llarida yo‘l to‘siqlari transport vositalarini, piyodalar harakatini tartibga solish va yo‘l transport hodisalarini oldini olish hamda ularni og‘irlik darajasini pasaytirish uchun o‘rnatiladi. yo‘l to‘siqlariga qo‘yiladigan talablar gost 26804-86 da keltirilgan. yo‘l sharoitini o‘zgarishiga qarab yo‘l to‘siqlarini qanday vaqtlarda ishlatish shartlari gost 23457-86 da keltirilgan. yo‘l to‘siqlarini qo‘llash shartlariga qarab 2 guruhga bo‘linadi. 6.1-rasm. 1-guruh yo‘l to‘siqlari birinchi guruh yo‘l to‘siqlari i-iv darajali avtomobil yo‘llarida yo‘l yoqasida qo‘yidagi hollarda o‘rnatiladi: yo‘l poyi ko‘tarmada o‘tib, uni yon qiyaligi 1:3 va undan tik bo‘lsa. temir yo‘l izlariga, botqoqliklarga, kanallarga (suvning chuqurligi 2 m va undan ko‘p bo‘lsa), jarlarga va tog‘ daralariga oraliq masofa yo‘lni qatnov qismini chetidan 25 m va undan kam bo‘lmagan hollarda, yo‘l parallel o‘tgan joylarda. har xil sathda kesishgan murakkab chorrahalarda. rejada yo‘lni yo‘nalishi o‘zgarib ko‘rinish ta’minlanmagan uchastkalarda. ajratish tasmalarida, ko‘priklarda, yo‘l o‘tkazgichlarda, estakadalarda. birinchi guruh yo‘l to‘siqlari yo‘l yoqasida, yo‘l poyini chetidan 0.5 …

3 / 1

tadi va shuning uchun plankani tik ushlab uni yerga tushirmaydi, natijada avtomobilning to‘siqdan oshib ag‘darilib ketishi oldi olinadi. urilgan vaqtida planka ishlashi uchun «tortilgan ip» qoidasiga muvofiq qilib, 2 m oraliqda o‘rnatilgan usunlar orasida, to‘siq uchastkasining boshlanish va tugash vositasi ko‘zda tutilgan (har bitta uchastkaning uzunligi 12 m). 6.3-rasm. bir tomonli metall to‘siq (gost 26804—86): a – old ko‘rinishi; b – plan; v – ish uchastkasidagi ustun; g – boshlanish va tugash uchastkalaridagi ustunlar; d – qattiq konsal; ye – plankani ustunga biriktirish; l1 – boshlanish uchastkasi; l2 – ish uchastkasi; l3 – oxirgi uchatka; 1 – oxirgi element; 2 – planka; 3 – nurni qaytaradigan element; 4 – diagonal bog‘lash; 5 – ustun; 6 – qattiq konsol; 7 - m10x1.25-8g 30.58 bolt; 8 - mi6x45.58 bolt. gost 26804—86 bo‘yicha ajratish polosasida ikki tomonli bar’er to‘siq qo‘yiladi (20-rasm). ustunlari qattiqligining kamaygani, plankalari tortilgani, urilganda plankali konsol ustundan ajrab ketishi, to‘siq …

4 / 1

element; 2 – ustunlar; 3 – plankalar; 4 – tirgak konsol; 5 – skoba; 6 –bolt m16x45.58; 7 –bolt m16x1,5 8gx30,58; 6.5-rasm. amortizatorlardan o‘tkazib ustunga mahkamlangan po‘lat plankali bar’er to‘siqlar (503-0-17 andoza loyiha):a – metall ustunga; b, v – temir beton ustunga; 1 – planka; 2 - amortizator; 3 – metall ustun; 4 – oraliq temir beton ustun; 5 – asosiy temir beton ustun. ikkinchi guruh yo‘l to‘siqlari quyidagi joylarga o‘rnatiladi: i darajali yo‘llarni avtobus to‘xtash joylarini butun uzunasi bo‘yicha va ikki tomonga 20 m masofa uzunlikda. transport tonellarida trotuarni bitta tasmasida piyodalarni harakat jadalligi 100 odam/soat dan ko‘p bo‘lsa. svetofor bilan boshqariladigan piyodalar o‘tish joylarida yo‘lni ikki tomonida 50 m dan kam bo‘lmagan masofada o‘tish joyini ikki tarafiga panjarasimon to‘siq joylashtiriladi. er osti va er usti piyodalar o‘tish joylarida piyodalarni betartib harakatini to‘xtatish uchun 50-100 m masofada balandligi 1,5 m dan kam bo‘lmagan panjarasimon to‘siqlar yo‘lni ikki tomoniga o‘rnatish …

5 / 1

da esa uni radiusiga bog‘liq holda 3-jadvalga asosan belgilanadi. 2. yo‘lning to‘g‘ri uchastkasida ko‘tarmani balandligi 2 m dan kam bo‘lmagan va harakat jadalligi 1000 avt/sut dan ko‘p bo‘lgan joylarda yo‘naltiruvchi ustunchalarni orasi 50 m (agarda ustunchaga nur qaytaruvchi plyonka yopishtirilgan bo‘lsa) yoki 100 m (agarda ustunchaga nur qaytaruvchi plyonka yopishtirilmagan bo‘lsa) belgilanadi. 3. rejadagi egri uchastkada oldindan har ikki tomonga uchtadan va egrilikda radiusga qarab 4-jadval asosida qo‘yiladi: 4. chorrahadagi egri uchastkalarda yuqoridagi jadval asosida. 5. avtomobil yo‘li botqoqliklardan o‘tganda, kanallarga parallel joylashganda yo‘naltiruvchi ustunchalar har 10 m masofada o‘rnatiladi. 6. ko‘prik va yo‘l o‘tkazgichning har ikkala tomoniga 10 m masofada 3 ta dan. suv o‘tkazuvchi quvurlarda har ikki tomonga agarda quvur diametri 1.5 m dan kichik bo‘lsa 1 tadan, agar katta bo‘lsa 3 tadan qo‘yqiladi. yo‘naltiruvchi ustunchalar yo‘l yoqasini chetidan 0.35 m dan kam bo‘lmagan masofada va yo‘l qatnov qismi chetidan 0.75 m dan kam bo‘lmagan masofada yo‘l chetiga …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 1 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "avtomobil yo‘lini muxandislik jixozlash sxemalari"

6-amaliy mashg‘ulot shahar ko’cha va yo‘llarini jixozlash sxemalarini tuzish ishdan maqsad: talabalar berilgan topshiriqga asosan avtomobil yo‘lini muxandislik jixozlash sxemasini tuzishadi va xulosa qilib me’yoriy hujjatlarga asosan asoslab berishadi. nazariy qism avtomobil yo‘llarida yo‘l to‘siqlari transport vositalarining, piyodalarning harakatini tartibga solish va yo‘l - transport hodisalarining oldini olish hamda ularning og‘irlik darajasini pasaytirish uchun o‘rnatiladi. yo‘l to‘siqlariga qo‘yiladigan talablar gost 26804-86 «ograjdeniya dorojnie, metallicheskie barernogo tipa. texnicheskie usloviya» da keltirilgan. yo‘l sharoitining o‘zgarishiga qarab yo‘l to‘siqlarini qanday vaqtlarda ishlatish shartlari gost 23457-86 «texnicheskie sredstva organizatsii dorojnogo dvijeniya»da kelt...

Этот файл содержит 1 стр. в формате DOCX (703,0 КБ). Чтобы скачать "avtomobil yo‘lini muxandislik jixozlash sxemalari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: avtomobil yo‘lini muxandislik j… DOCX 1 стр. Бесплатная загрузка Telegram