turistlarga suv transportida xizmat ko‘rsatish

DOC 284,0 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1557206330_74295.doc turistlarga suv transportida xizmat ko‘rsatish reja: 1. dengiz transportida yo‘lovchi tashishni tartibga solishning huquqiy asoslari. 2. dengiz kruiz kemalarida xizmat ko‘rsatish. 3. daryo kruiz kemalarida turistlarga xizmat ko‘rsatish. 4. yaxting hamda suvda dam olishning boshqa turlari. dengiz transportida yo‘lovchi tashishni tartibga solishning huquqiy asoslari odamlarni suvda tashish transport vositalari yordamida sayohat qilishning eng qadimgi turlaridan biridir. dastlab odamlar buning uchun yog‘och sollar va qayiqlardan foydalanganlar. hozirgi zamon turizmida ularni noan’anaviy transport turlariga kiritish mumkin. fan-texnika taraqqiyoti ulkan teploxodlar — o‘z bortiga yuzlab yo‘lovchilar olish, ularni qulay shart-sharoitlarda uzoq masofalarga tashish, dengiz va okeanlar bo‘ylab, hatto muzliklar orasida sayohatlar qilishga qodir laynerlar yaratilishiga olib keldi. xizmat ko‘rsatish sohasiga qarab, hozirgi zamon suv transporti dengiz va daryo transportiga bo‘linadi. dengiz transportiga mansub bo‘lgan kemalar xalqaro yo‘nalishlarda, uzoq masofalarga va kabotaj tashuvlarini amalga oshiradi. xalqaro dengiz aloqalari deganda yo‘lovchi va yuklarni mamlakat hududidan tashqariga tashish va mamlakat tashqarisidan tashib keltirish tushuniladi. bir …

a ichki suv transporti faoliyatini tartibga soluvchi normativ hujjatlarni o‘z ichiga oladi. dengiz transportida yo‘lovchi va yuk tashish xalqaro va milliy qonun hujjatlari bilan tartibga solinadi. xalqaro tashuvlarga nisbatan shartnomalar va konvensiyalar amal qiladi. 1974 yilda afinada qabul qilingan «dengizda yo‘lovchi va yuk tashish to‘g‘risidagi konvensiya» shunday hujjatlardan biridir. konvensiya qoidalari barcha kemalarga nisbatan (havo yostig‘i ustidagi kemalardan tashqari) amal qiladi va har qanday xalqaro tashuvga nisbatan qo‘llaniladi, basharti kema konvensiyaga a’zo davlat bayrog‘i ostida suzsa yoki shunday davlatda ro‘yxatga olingan bo‘lsa. afina konvensiyasida yo‘lovchining o‘limi yoki uning badaniga shikast yetkazilishi natijasida, shuningdek bagajning yo‘qotilishi yoki shikastlanishi natijasida unga yetkazilgan zarar uchun tashuvchining javobgarligi nazarda tutilgan. mazkur hujjatga muvofiq tashuvchining mulkiy javobgarligi yo‘lovchining sog‘lig‘iga shikast yetkazganlik uchun 700000 shveysariya frankini; qo‘l yukini yo‘qotganlik yoki unga shikast yetkazganlik uchun – 12500 shveysariya frankini; transport vositasi uchun – 50000 shveysariya frankini; bagajning boshqa predmetlari uchun – 18000 shveysariya frankini tashkil etadi. 1958 …

shishning ba’zi bir qoidalarini yagonalashtirish to‘g‘risidagi xalqaro konvensiya» (1981); «dengizda halokatga uchraganlarni qidirish va qutqarish to‘g‘risidagi xalqaro konvensiya» (1979); «dengizni chiqindilar va boshqa materiallar bilan ifloslanishining oldini olish to‘g‘risidagi konvensiya» (1972) va b. agar dengizda yo‘lovchi tashish kruiz xususiyatiga ega bo‘lsa, dengizda yo‘lovchi tashish to‘g‘risidagi shartnomaga mijozga xizmat ko‘rsatish sohasiga, chunonchi: ovqatlanish, ko‘ngilochar tadbirlar, ekskursiya dasturiga tegishli bo‘lgan qo‘shimcha bitimlar tuziladi. savdo maqsadlarida dengizda suzish kodeksining boblaridan biri kemani muayyan muddatga fraxt qilish (taym-charter) to‘g‘risidagi shartnomaga bag‘ishlanadi. ushbu shartnoma turistik va boshqa maqsadlarda yo‘lovchilarni ommaviy tashish uchun dengiz kemalaridan foydalanuvchi turfirmalar va boshqa tashkilotlarga qiziqarlidir. kemani vaqtinchalik fraxt qilish shartnomasiga ko‘ra kema egasi belgilangan haq (fraxt) evaziga fraxt qiluvchiga kemani va kema ekipaji a’zolarining xizmatlarini yo‘lovchi, yuk tashish uchun yoki boshqa tijorat maqsadlarida muayyan muddatga taqdim etish majburiyatini oladi. bunday shartnomani rasmiylashtirishda unda quyidagilar ko‘rsatilishi shart: taraflar nomi; fraxt qilish maqsadi; kema nomi, uning texnik va foydalanish ko‘rsatkichlari (yuk ko‘tarish …

ichki tartib va ekipaj tarkibiga oid farmoyishlariga bo‘ysunishi lozim. kemadan tijorat maqsadlarida foydalanishga oid farmoyishlarni fraxt qiluvchi beradi. bunda fraxt qiluvchi kemadan shartnomada nazarda tutilmagan maqsadlarda yoki bitimda nazarda tutilmagan suzish hududida foydalanishga haqli emas. savdo maqsadlarida dengizda suzish kodeksida kemani ekipajsiz fraxt qilish (berbout-charter) shartnomasi ham nazarda tutilgan. kemani ekipajsiz fraxt qilish shartnomasiga ko‘ra kema egasi belgilangan haq (fraxt) evaziga fraxt qiluvchiga muayyan muddatga foydalanish va egalik qilishga ekipaj bilan komplektlanmagan va jihozlanmagan kemani yo‘lovchi, yuk tashish uchun yoki boshqa tijorat maqsadlarida taqdim etish majburiyatini oladi. bu holda fraxt qiluvchi kema ekipajini mustaqil ravishda komplektlaydi. komanda ilgari mazkur kema ekipaji a’zosi bo‘lgan yoki bo‘lmagan shaxslardan tashkil topishi mumkin. ekipajni komplektlash usulidan qat’i nazar, uning barcha a’zolari fraxt qiluvchining barcha buyruqlariga bo‘ysunishlari shart. berbout-charter shartnomasida quyidagilar ko‘rsatilishi lozim: taraflarning nomi; kema nomi, klassi, bayrog‘i, texnik va foydalanish ko‘rsatkichlari; sarflaydigan yonilg‘i miqdori; suzish hududi; fraxt qilish maqsadi; kemani topshirish va qaytarish …

di. u orol qirg‘og‘i bo‘ylab ekskursiya qilishni, port shaharlarning diqqatga sazovor joylari bilan tanishishni, shuningdek dengiz va daryo laynerlari bortida dam olishni o‘z ichiga oladi. jahonda kruiz kompaniyalari juda ko‘p (100 dan ortiq) bo‘lib, ularning bir qismi kruiz kompaniyalari xalqaro uyushmasiga a’zodir. kruiz biznesi sohasidagi eng mashhur tashuvchilar qatoriga «carnival cruise lines», «celebrate cruises», «royal caribbean international», «princess cruises», «costa cruises», «norwegian cruise lines» kompaniyalari kiradi. kruiz kompaniyalari, shuningdek ularning floti ko‘rsatiladigan xizmatlar toifasiga qarab (mehmonxonalar singari) toifalarga ajratiladi. aksariyat yirik kruiz kompaniyalari ommaviy iste’molchiga qarab mo‘ljal olsa-da, ular ko‘rsatadigan xizmatlar «4 — 5 yo’lduz» darajasidadir. oliy toifa («6 yo’lduz») kemalar atigi to‘rtta bo‘lib, ular «seaborn», «radisson seven seas cruises», «cunard line» va «silversea cruises» kompaniyalariga tegishli. mazkur kompaniyalarning kemalari kamida 200 — 250 yo‘lovchiga mo‘ljallangan bo‘lib, ularga hashamatli apartamentlarda eksklyuziv dam olish hamda sayohatchilarning odatlari va xohish-istaklarini hisobga oluvchi xizmatlar taklif qilinadi. bunday kompaniyalarning xizmatlaridan kema bortida o‘tkazilgan har …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "turistlarga suv transportida xizmat ko‘rsatish"

1557206330_74295.doc turistlarga suv transportida xizmat ko‘rsatish reja: 1. dengiz transportida yo‘lovchi tashishni tartibga solishning huquqiy asoslari. 2. dengiz kruiz kemalarida xizmat ko‘rsatish. 3. daryo kruiz kemalarida turistlarga xizmat ko‘rsatish. 4. yaxting hamda suvda dam olishning boshqa turlari. dengiz transportida yo‘lovchi tashishni tartibga solishning huquqiy asoslari odamlarni suvda tashish transport vositalari yordamida sayohat qilishning eng qadimgi turlaridan biridir. dastlab odamlar buning uchun yog‘och sollar va qayiqlardan foydalanganlar. hozirgi zamon turizmida ularni noan’anaviy transport turlariga kiritish mumkin. fan-texnika taraqqiyoti ulkan teploxodlar — o‘z bortiga yuzlab yo‘lovchilar olish, ularni qulay shart-sharoitlarda uzoq masofalarga tashish, dengiz va ...

Формат DOC, 284,0 КБ. Чтобы скачать "turistlarga suv transportida xizmat ko‘rsatish", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: turistlarga suv transportida xi… DOC Бесплатная загрузка Telegram