general motors powertrain uzbekistan zavodi o‘zbekistonda va postsovet hududida avtomobil sanoati korxonalari uchun dvigatellarni ishlab chiqaruvchi eng yirik zavod

DOC 8 pages 656,0 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 8
1- mavzu: respublikaning eksport salohiyatini oshirishda logistika markazlari va eizning ahamiyati. darsning maqsadi - eizni yaratish, ishlash tartibini ko‘rib chiqish, logistika markazlari, shuningdek logistika markazlarining mohiyati va funksiyalarini o‘rganishdir. amaliy darsning mazmuni 1. o‘quv materialini frontal takrorlash: 1. maxsus iqtisodiy zona nima ? 2. o‘zbekistonda qancha eiz mavjud? 3. respublikada eizni tashkil etishning asosiy maqsadlari. 4. wepza nima? 5. o‘zbekistonda eizni normativ-huquqiy tartibga solish. 6. eiz holatidagi o‘zgarishlar haqida bizga xabar bering. 7. eiz turlari. 8. logistika markazi tushunchasi. 9. logistika markazlarining vazifalari. 10. logistika xablari nima? 11. eng yirik logistika kompaniyalarini ro‘yxatlaysizmi? 1-vazifa. general motors powertrain uzbekistan zavodi o‘zbekistonda va postsovet hududida avtomobil sanoati korxonalari uchun dvigatellar ishlab chiqaruvchi eng yirik zavod hisoblanadi. dvigatellarni toshkentdagi tarqatish markaziga yetkazib berish uchun korxona "at multimodal logistics"mchj transport kompaniyasi xizmatlaridan foydalanadi. hozirgi vaqtda dvigatellarni tashish tarifi 200 sentner partiyani tashishda har bir sentner uchun 5 dollarga teng. "at multimodal logistics" mas’uliyati cheklangan …
2 / 8
jmining qiymati bitta buyurtma hajmining yarmi dvigatel narxiga ko‘paytirilishi sifatida hisoblanishi kerak. "svetofor" mchj 2023-yilda samarqand shahrining tumanlaridan birida yana bir "svetofor" o‘z-o‘ziga xizmat ko‘rsatish oziq-ovqat do‘konini ochishni rejalashtirmoqda. "svetofor" mchj rahbariyati potensial xaridorlar soni soatiga o‘rtacha 75 kishidan oshmaydi, sotuvchi sarflagan bitta xaridorga xizmat ko‘rsatish vaqti 1,5 daqiqadan oshmasligi kerakligini taxmin qilmoqda. do‘konning optimal ishlashi uchun qancha nazoratchi-kassirlar – ikki yoki uchta – yetarli ekanligini aniqlash kerak. ofislar va savdo zallarida mijozlarga xizmat ko‘rsatish bilan bog‘liq muammolarni hal qilish uchun ommaviy xizmat ko‘satish nazariyasi usullari qo‘llaniladi. ommaviy xizmat ko‘satish nazariyasi (yoki navbat nazariyasi) - bu ehtimollik nazariyasining bo‘limlaridan biri bo‘lib, uning doirasida tizimga kiradigan va chiqadigan dasturlar (talablar) oqimlari asosida oqilona tuzilish va xizmat ko‘rsatish jarayoni tanlanadi. vazifa. toshkent axborot texnologiyalari universiteti (tatu) qashqadaryo viloyati maktablariga haftasiga 100 ta kompyuter tizimini yetkazib berish bo‘yicha shartnoma tuzdi. har bir tizim o‘z dasturiy ta’minotini o‘rnatishi kerak, bu esa uni maktabga yuborishdan …
3 / 8
umkin. yuqorida aytilganlarning barchasi boshqa shaklda taqdim etilishi mumkin: · loyihalashtirilgan quvvat har bir mutaxassis uchun haftasiga 40 ta tekshiruv; · samarali quvvat har bir mutaxassis uchun haftasiga 30 ta tekshiruv. haftada 100 ta tekshiruvga bo‘lgan ehtiyojni qondirishning bir necha yo‘li mavjud. 1. oldingi rejimda bir smenada ishlash talab qilinadi 100 / 30 = 3,33 mutaxassis. agar tatu mutaxassislarni faqat to‘liq kunga yollasa, u 4 kishini qabul qilishi kerak. bunday holda, ularning har birining yuk koeffitsienti quyidagicha bo‘ladi 33,3 / 4 = 0,83 yoki 83%. 1. to‘liq kun uchun 3 mutaxassisni va 1 soatlik ish vaqtini yollang, ularning ish vaqti standart yukning uchdan bir qismini tashkil qiladi. bu 100% yuklash quvvatiga ega bo‘ladi. 13.3 dam olish kunlari qo‘shimcha ish vaqti, bu dam olish kunlari 10 ta sinovni o‘tkazishga tayyor bo‘lgan 3 ta to‘liq ishlaydigan mutaxassisni talab qiladi (10 / 0.75=soat ishlash). biz ushbu dastlabki tahlilni ta’til, yuzaga keladigan muammolar, o‘zgaruvchan …
4 / 8
kasblari, ikkinchidan, "transportdagi mini uylar"ning eng katta tarkibiy qismi-transport vositasining o‘rnatilgan shassidir. buni amerikaning engil yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilardan biridan sotib olinadi. ushbu sohadagi boshqa firmalar singari, jim kompaniyasi ham yakuniy mahsulotning juda kam qismlarini ishlab chiqargan. aslida, mahsulot butunlay boshqa ishlab chiqaruvchilardan sotib olingan tarkibiy qismlardan yig‘ilgan. biroq, alohida komponentlar transport vositasiga eng samarali o‘rnatiladigan aniq belgilangan tartib mavjud edi. bir kuni jimga ma’lum bo‘ldiki, butlovchi qismlarni tashish va saqlash xarajatlari ularni sotib olishning umumiy xarajatlarining ancha katta qismini tashkil qiladi va ularni sezilarli darajada kamaytirish vaqti kerakligini tushundi. u allaqachon "o‘z vaqtida" (jit) tizimlari haqida eshitgan. u professional seminarda yozgan ba’zi yozuvlarga ko‘ra, jit ishlab chiqarish tizimi toyota motor tomonidan 45 yil oldin ishlab chiqilgan. bu tovar zaxiralariga alohida yondashuvni nazarda tutgan, bu esa o‘z navbatida ishlab chiqarishni tegishli tashkil etishni, mahsulot sifatini nazorat qilishni, yetkazib beruvchilar va distribyutorlar bilan munosabatlarni talab qiladi. jit tizimining asosiy prinsiplari quyidagicha …
5 / 8
tkazib beruvchilar bilan amerika qo‘shma shtatlariga qaraganda ancha uzoq muddatli munosabatlar o‘rnatilishi kerak. 7. ishlab chiqarish tizimining maqsadi nuqsonlar bo‘masligini ta’minlashdir. 8. yakuniy mahsulotlarni juda qisqa vaqt ichida yetkazib berishni amalga oshirish. amerikalik zahiralarni rejalashtiruvchisi, logistika bo‘yicha vitse-prezident yoki ishlab chiqarish rejalashtiruvchisi uchun yuqorida tavsiflangan tamoyillar asosida ishlash bo‘lib qoladi. jim ballinger jit ishlab chiqarish tizimi joriy etilgan taqdirda sarflanishi kerak bo‘lgan xarajatlarni yaxshi bilardi. materiallarni boshqarish nuqtayi nazaridan, bir nechta yirik partiyalar o‘rniga ko‘plab kichik partiyalarni yetkazib berishni ongli ravishda joriy etish transport xarajatlarini, ayniqsa yuk tariflari uzoqroq yetkazib beruvchilardan yuqori bo‘lishini anglatadi. yetkazib beruvchilar o‘rtasidagi raqobatga kelsak, "transportdagi mini uylar" bozori o‘zgaruvchan va doimiy bo‘lmaganligi sababli, jim ko‘pincha ishdan chiqqan ishlab chiqaruvchilardan ehtiyot qismlar va butlovchi qismlarni sotib olish imkoniyatiga ega. ushbu komponentlar ikkita imkoniyatdan birini tanlab, sezilarli tejash bilan sotib olish yoki ma’lum qismlar zaxirasini vaqtincha oshirish yoki ushbu qismlarni mavjud ishlab chiqaruvchilardan sotib olishni vaqtincha kamaytirishdir. …

Want to read more?

Download all 8 pages for free via Telegram.

To'liq yuklab olish

About "general motors powertrain uzbekistan zavodi o‘zbekistonda va postsovet hududida avtomobil sanoati korxonalari uchun dvigatellarni ishlab chiqaruvchi eng yirik zavod"

1- mavzu: respublikaning eksport salohiyatini oshirishda logistika markazlari va eizning ahamiyati. darsning maqsadi - eizni yaratish, ishlash tartibini ko‘rib chiqish, logistika markazlari, shuningdek logistika markazlarining mohiyati va funksiyalarini o‘rganishdir. amaliy darsning mazmuni 1. o‘quv materialini frontal takrorlash: 1. maxsus iqtisodiy zona nima ? 2. o‘zbekistonda qancha eiz mavjud? 3. respublikada eizni tashkil etishning asosiy maqsadlari. 4. wepza nima? 5. o‘zbekistonda eizni normativ-huquqiy tartibga solish. 6. eiz holatidagi o‘zgarishlar haqida bizga xabar bering. 7. eiz turlari. 8. logistika markazi tushunchasi. 9. logistika markazlarining vazifalari. 10. logistika xablari nima? 11. eng yirik logistika kompaniyalarini ro‘yxatlaysizmi? 1-vazifa. general motors powertrain...

This file contains 8 pages in DOC format (656,0 KB). To download "general motors powertrain uzbekistan zavodi o‘zbekistonda va postsovet hududida avtomobil sanoati korxonalari uchun dvigatellarni ishlab chiqaruvchi eng yirik zavod", click the Telegram button on the left.

Tags: general motors powertrain uzbek… DOC 8 pages Free download Telegram