to’qimachilik va yengil sanoat korxonalarida sexlar binolarini loyihalash va ishlatishda xavfsizlik talablari

DOC 84,0 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1
1426071391_60424.doc to’qimachilik va yengil sanoat korxonalarida sexlar binolarini loyihalash va ishlatishda xavfsizlik talablari reja: 1.korxonaning bosh rejasida ishlab chikarish binolari va inshootlarning joylashuvi 2.yongin chikkanda odamlarni xavfsiz evakuatsiya kilish uchun ishlab chikarish va yordamchi binolarda maxsus chikish joylari 3.sanoat korxonalarining yonginga karshi suv ta’minoti. 4. korxonalardagi transport vositalarining xavfsizligi. korxonaning bosh rejasida ishlab chikarish binolari va inshootlarning joylashuvi shamol yunalishining gudastasiga asosan loyixalanadi. korxona xududi eng yakindagi turarjoy daxasiga nisbatan shamolga teskari tomonda joylashtiriladi. yongin jixatidan eng xavfli bino va inshshotlar xam korxonaning bosh rejasida shu nuqtai nazar asosida, bino hamda inshootlarning guruxlanishini xisobga olib, ishlab chikarishning texnologik jarayoni va yongin xavfi belgilaridan kelib chikaan xolda joylashtirilishi lozim. pilla tortish korxonalarida pillalarni uzok vakt saklash muammosini xal kilish katta axamiyatga ega. mamlakatimizda pillalar asosan ravenukdan ishlangan 30 kg gacha sigimli koplarda saklanadi. bu omborxonalarning umumiy sigimi bir yo’la 8 oyga yetadigan mikdordagi pillalarni saklashga yetadigan bulishi kerak. keyingi yillarda pillalar …
2
linadi, omborxonaning uzi esa yongin xakida avtomatik xabar beradigan va uni o’chiradigan vositalar bilan jixozlanadi. 1-jadval. bino va inshootlarning utga chidamlilik darajasiga boglik ravishda ular orasidagi yonginga karshi masofalar. ð‘ð¸ð½ð¾ ð°ð²ð° ð¸ð½ñˆð¾ð¾ñ‚ð»ð°ñ€-ð½ð¸ð½ð³ ñƒñ‚ð³ð° ñ‡ð¸ð´ð°ð¼- ð£ñ‚ð³ð° ñ‡ð¸ð´ð°ð¼ð»ð¸ð»ð¸ðº ð´ð°ñ€ð°ð¶ð°ñð¸ ðºñƒð¹ð¸ð´ð°ð³ð¸ñ‡ð° ð±ñƒð»ð³ð°ð½ð´ð° ñ‘ð½ð³ð¸ð½ð³ð° ðºð°ñ€ñˆð¸ ð¼ð°ñð¾ñ„ð°ð»ð°ñ€ð½ð¸ð½ð³ ðºð°ñ‚ñ‚ð°-ðºð¸ñ‡ð¸ðºð»ð¸ð³ð¸, ð¼ ð»ð¸ð»ð¸ðº ð´ð°ñ€ð°ð¶ð°ñð¸ i ð²ð° ii iii iv ð²ð° v i ð²ð° ii ð£ñˆð±ñƒ ñ‚ð¾ð¸ñ„ð°ð´ð°ð³ð¸ ð¸ñˆð»ð°ð± ñ‡ð¸ðºð°-ñ€ð¸ñˆð»ð°ñ€ ð¶ð¾ð¹ð»ð°ñˆñ‚ð¸ñ€ð¸ð»ð°ð´ð¸ð³ð°ð½ ð±ð¸ð½ð¾ð»ð°ñ€ ñƒñ‡ñƒð½: ð“ ð²ð° ð” - ð¼ðµñŠñ‘ñ€ ð±ðµð»ð³ð¸ð»ð°ð½ð¼ð°ð¹ð´ð¸; ð. ð‘ ð²ð° ð’ - 9 9 12 iii 9 12 12 iv ð²ð° v 12 15 18 sanoat korxonasi bilan turarjoy va jamoat binolari orasida xavfsizlik masofasi v sinfga bulinadi: i sinf - 1000 m; ii sinf - 500 m; iii sinf - 300 m, iv sinf -100 m; v sinf 50 m. bu sinflar ajralib chikadigan zararli omillarning turi va mikdorini xisobga olgan xolda sn-245-71 tomonidan belgilangan. ipakchilik sanoati korxonalari iv sinfga taallukli bulib, unga kura sanitariya-himoya mintakasining eni …
3
i mumkin. yo’lning boshi berk bulganda uning oxirida ut o’chiruvchi mashinalar burilishi uchun kamida 10 m radiusli burilish joylari yoki 12 va 12 m ulchamli maydonchalar kuzda tutilishi lozim. yonginga karshi devorlar (brandmauerlar) utga chidamlilik chegarasi kamida 2,5 soat bulgan, binoning xamma kiyinlik bilan yonadigan kismlarini kesib utadigan yaxlit devordir. u binoning tomidan 60 sm va yon devoridan 30 sm chikib turadi. yongin chikkanda odamlarni xavfsiz evakuatsiya kilish uchun ishlab chikarish va yordamchi binolarda maxsus chikish joylari kuzda tutiladi. evakuatsion chikish joylariga lib boruvchi, odamlarning tez va xavfsiz xarakatini ta’minlovchi yo’llar, yo’laklar, maydonchalar, zinalar, narvonlar, evakuausiya yo’llari deb ataladi. evakuatsion chikish joylari shunday xisob bilan kurilishi kerakki, ish urinlaridan to binodan tashkariga chikish joylarigacha bulgan masofa xavfsiz bo’ladigan, bunda odamlar xarakatlanadigan yo’llar kesishmaydigan yoki tuknash kelmaydigan bulsin. yongin chikanda odamlarni muvaffakiyat bilan evakuatsiya kilinishini uchun xar bir xonaning yaxshi kurinib turadigan joyiga evakuatsiya rejasi osib kuiilishi, xar bir ishchi-xizmatchi bu …
4
asi, suv bosimi xosil kiladigan minora (suv minorasi), kuvurlar va ut o’chirish grantlari kabi kupgina kurilmalarni uz ichiga oladi. kupgina to’qimachilik korxonalarida utga karshi suv ta’minoti korxona xovlisiga kurilgan suv xovuzlaridan olinadi. suv xovuzlarining hajmi ut o’chirishning mexaniq vositalarini 3 soat davomida tinimsiz ta’minlab turishga mo’ljallanadi. ular korxona xududdida shunday joylashtirishtiriladiki, suv nasoslar ishlatilganda ut o’chirish ichaklari uzunligi 150 m dan, avtonasoslar ishlatilganda esa 200 metrdan ortib ketmasligi kerak. ma’lumki, suv korxona vodoprovodi tarmog’i bir xilda sarf bo’lmaydi, suv bilan ta’minlash nasoslari esa ma’lum hajmda suv berib turadi. korxona vodoprovod sistemasida suv sarfini rostlash uchun, hamda baland-pastligi jixatdan xar xil bulgan nuqtalarda bosimini rostlab turish uchun suv minoralari kuriladi. vodoprovod sistemasida suv sarfikam bulganda kelayotgan ortikcha suv shu suv minorasiga tushadi va aksincha suv sarfi ortikcha bulganda shu minoradagi zaxira suvdan ishlatiladi. minoraning ishidagi suv un minutlik uzluksiz ishlatishga yetadigan bo’ladi. xujalik extiyojlari uchun sutkali suv sarfining 20 foiz mikdorida, …
5
ektrokara yoki zanjirli konveyerlarda yigiruv farikalariga tashiladi. tayyor maxsulot esa, yana shu transport vositalari yordamida tayyor maxsulot omborlariga va u yerdan konteyner va vagonlarga ortilib savdo bazalariga yuboriladi. bundan tashkari sexlararo hamda fabrikalararo trasnport vositalari ishlab turadi. bular osma konveyerlar, yuk liftlari, pol ustida yuruvchi aravachalar, tirkishli konveyerlar, osma belanchaklar, aravachalarni sudrab yuruvchi konveyerlar, xavo okimi yordamida ishlaydigan transport vositalari va x.k. to’qimachilik korxonalarida kullaniladigan barcha avtomashina va avtopoyezdlar “avtomobil transporti korxonalari uchun xavfsizlik koidalari” talablariga tulik javob berishi kerak.avtomobillarning yuk ortilgan xoldagi paxta, ipak, to’qimachilik va yengil sanoat korxonalari xududidagi tezligi 10 km/soat dan oshmasligi kerak. ularning yurish yunalishi piyodalar yo’li bilan kesishmasligi va bu yo’llar umumiy yo’l xarakati belgilari bilan boshkarilib borilishi kerak. bu koidalar bilan barcha transport xaydovchilari tanishtirib chikilgan bulishi kerak. ularning xarakati paytida, xatto eng past tezlikda ketayotganda xam zinapoyalariga va kuzovlariga odamlarning chikib olishiga yo’l kuymaslik kerak. paxta, ipak va to’qimachilik korxonalari xududida ichki …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "to’qimachilik va yengil sanoat korxonalarida sexlar binolarini loyihalash va ishlatishda xavfsizlik talablari"

1426071391_60424.doc to’qimachilik va yengil sanoat korxonalarida sexlar binolarini loyihalash va ishlatishda xavfsizlik talablari reja: 1.korxonaning bosh rejasida ishlab chikarish binolari va inshootlarning joylashuvi 2.yongin chikkanda odamlarni xavfsiz evakuatsiya kilish uchun ishlab chikarish va yordamchi binolarda maxsus chikish joylari 3.sanoat korxonalarining yonginga karshi suv ta’minoti. 4. korxonalardagi transport vositalarining xavfsizligi. korxonaning bosh rejasida ishlab chikarish binolari va inshootlarning joylashuvi shamol yunalishining gudastasiga asosan loyixalanadi. korxona xududi eng yakindagi turarjoy daxasiga nisbatan shamolga teskari tomonda joylashtiriladi. yongin jixatidan eng xavfli bino va inshshotlar xam korxonaning bosh rejasida shu nuqtai nazar asosida, bi...

Формат DOC, 84,0 КБ. Чтобы скачать "to’qimachilik va yengil sanoat korxonalarida sexlar binolarini loyihalash va ishlatishda xavfsizlik talablari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: to’qimachilik va yengil sanoat … DOC Бесплатная загрузка Telegram