Back

harakat jadalligi shahar ko‘chalari va yo‘llarida suv chetlatish tarmoq elementlari

DOCX 12 pages 910.6 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 12
1-ma’ruza mavzu: shahar yo‘llarida harakatni jadalligi. shahar yo‘llari va ko‘chalarida suv chetlatish sistemasi, suvni chetlatish tarmoq elementlari reja: 1.shahar ko‘chalari va yo‘llarida harakat jadalligi. 2.harakatni boshqarishning texnik vositalari. 3.harakatni tashkil qilishda svetoforlardan foydalanish. 4.shaharda oqava suvlarni chetlatish va drenajlar haqida umumiy ma’lumotlar. 5.shaharda suv chetlatish sistemasi, suvni chetlatish tarmoq elementlar va loyihalash bosqichlari. kuzatish quduqlari va kameralar. tayanch so‘zlar iboralar: harakat jadalligi, tashish tirbandligi, yo‘lovchilar oqimi kartogrammasireaksiya vaqti, tormozlanish yo‘llari, chorrahalar, svetoforli boshqaruv, yashil chiroq davomiyligi, harakatlanish rejimlari. harakat jadalligi shahar ko‘cha va yo‘llarini loyhalashda muxim ko‘rsatkichlardan biri bo‘lib hisoblanadi. harakat jadalligini hisoblashda kelgusida tashish kutilayotgan yuklar va yo‘lovchilar miqdorlari asosiy omil bo‘lib xizmat kiladi. tashishlar miqdori shaharni rivojlantirish rejasi va shahar harakatini o‘zgarishi bilan aniqlanadi. shahar bosh planining transportga tegishli qismi odatda ikki gurux ma’lumotlarni o‘z ichiga oladi: birinchisi – asosiy transport yo‘nalishlardagi yuk va passajirlar tashish tirbandligini aniqlash nazorat davridagi shahar ko‘cha va yo‘l tarmog‘ining holati; ikkinchisi – …
2 / 12
quvchilarning o‘quv maskanlari ularning yashash joylariga nisbatan qaerda joylashganligi hamda ularning bu maskanlar orasidagi harakati va shaharning boshqaruv va madaniy – maishiy ob’ektlariga tashrif buyurishining kundalik sikllari aniqlanadi. bunday o‘rganish – aniqlash ishlari odatda aholini ruyxatga olish vaqtida amalga oshiriladi, ba’zi hududlarda esa, pochta orqali jo‘natiluvchi anketalar yordamida amalga oshiriladi. bunday so‘rovlar natijasida tegishli joylar orasida yillik tashish xajmlari ko‘rsatilgan kartogramma tuziladi (2.1 – rasm). o‘rganish–aniqlash jarayonida shahar transportining to‘xtash joylaridagi yo‘lovchilar aylanishi miqdorlari va yo‘lovchi transportining asosiy marshrutlaridagi yo‘lovchilar oqimi miqdorlari aniqlanadi. bunday kuzatuvlar yengil va yuk avtomobillarini ham kamrab oladi. shaxsiy yengil avtomobillar uchun ularni turli mavsumlarda maqsadli ishlashi, yuk avtomobillari uchun esa asosiy manzillar bo‘yicha yuklarni tashish yo‘nalishlari, tashish masofalari va yuk miqdorlari aniqlanadi (2.2 – rasm). 2.2 – rasm. shahar ko‘chalari tarmog‘idagi yo‘lovchilar oqimi kartogrammasi. chiziqlardagi raqamlar - yo‘lovchilar harakati jadalligi (sutkadagi ming yo‘lovchi) shahardagi harakatni o‘rganish mobaynida shahar ko‘cha–yo‘llari tarmog‘idagi harakat jadalligi, uning mavsumiy, hafta …
3 / 12
o‘plash) ular «tanlangan» yoki «to‘liq» bo‘lishi mumkin. tanlangan kuzatuv uslubi extimolliklar nazariyasi va matematik statistika qonuniyatlariga asoslanadi. masalan, avtomobillarning va piyodalarning bir soatlik harakat jadalliklari 3–5 va 10 minutlik kuzatuvlar yordamida hisoblab chiqarilishi mumkin. bunday hisobdagi xatolik harakat oqimining vaqt mobaynida bir xilligidan kelib chikib aniqlanadi. shahardagi harakatni o‘rganishdagi zarur bo‘lgan tanlangan kuzatuvlar miqdori (soni) quyidagicha aniqlanadi: (2.1) bu yerda; ye - o‘rganilayotgan ko‘rsatkichlarning umumiy soni; t -ishonchli extimollik funksiyasi; - dastlabki kuzatuvlar bilan aniqlanadigan kutilayotgan standart og‘ish; - o‘lchash aniqligi, ruxsat etilgan xatolikka tenglashtiriladi (miqdor birligida). ishonchli extimollik funksiyasi t kutilayotgan natijalarning ishonchlilik darajasiga ko‘ra belgilanadi 2.1-jadval: 2.1-jadval ishonchlilik darajasi % 85 95 99 99,9 funksiya, t 1,5 2,0 2,6 3,3 to‘liq kuzatuvlar juda ko‘p vaqt talab qilishi tufayli, ular yo‘lovchi transportining muayyan turlarida (masalan metropoliten yoki avtobuslarda) yoki aholini ro‘yxatga olish chog‘ida amalga oshiriladi. yaqin kelajakdagi (10 yilgacha) harakat jadalligini kuzatuv ma’lumotlariga asoslanib hisoblanadi, uzoqroq muddat uchun esa, …
4 / 12
arish sur’atlari va korxonalarning kelajakdagi rivojlanishi istiqbollari. bu to‘plangan ma’lumotlardan tashqari shaharsozlik qo‘mitasi va shahar statistikasi boshqarmasidagi o‘rganilayotgan hududning rivojlanish istiqbollari va yuklarni tashish sur’atlari to‘g‘risidagi ma’lumotlar olinadi. kelajakdagi sutkalik harakat jadalligi iqtisodiy qidiruvlar asosida aniqlanadi. yuk va yo‘lovchi tashish borasidagi zaruriy ma’lumotlar bo‘lmagan hollarda kelajakdagi o‘rtacha yillik o‘rtacha sutkalik harakat jadalligi quyidagi empirik formula yordamida aniqlanadi: (2.2) bu erda; - joriy yildagi o‘rtacha sutkalik harakat jadalligi. α - yillik o‘sish koeffitsienti. t - yo‘ldan foydalanish yili jadalligi. yo‘l tarmog‘ida harakat jadalligining yillik o‘sish koeffitsienti α qiymati quyidagi 2.2- jadvaldan olinadi. 2.2-jadval yo‘l va ko‘chaning ma’muriy ahmiyati tumanlar boshlang‘ich yillarda kuchsiz rivojlangan yuqori rivojlangan tezkor 0.05-0.06 0.04-0.05 0.03-0.04 magistral 0.06-0.07 0.05-0.06 0.04-0.05 mahalliy 0.07-0.08 0.06-0.07 0.05-0.06 harakat jadalligining kelajakda o‘sish koeffitsienti qiymati quyidagi 4.3-jadvalda keltirilgan: 2.3-jadval α – yillik o‘sish koeffitsienti harakat jadalligining t yildan keyingi ko‘payishi 5 yil 10 yil 15 yil 20 yil 0.01 1.05 1.10 1.16 1.22 …
5 / 12
rik o‘lcham imkoniyatlaridan foydalanib, uning har xil bo‘laklarida xavfsiz harakat tartibini va yuqori o‘tkazish qobiliyatini ta’minlashga qartilgan tadbirlar tizimidan iborat. harakatni tashkil etishni takomillashtirish progressiv boshqarish (harakatni boshqarishning avtomatik tizimi; svetofor ob’ektlarini «yashil to‘lqin», «yashil ko‘cha» tizimi usulida ishlashi; tezlashuvchi – sekinlashuvchi, reversiv, rezerv tasmalardan foydalanish, ba’zi bir ko‘chalarni bir tomonlama harakatga o‘tkazish va h.k.) chorrahalarni har xil satxda o‘tkazish, shuningdek, transport vositalarining harakat marshrutini ratsional ravishda tanlash yordamida erishilad. 2.3-rasm. transport oqimining chorrahadagi sxemasi. 1 – to‘g‘ri yo‘nalish; 2 – chapga; 3 – o‘ngga. yo‘l harakatini tashkil qilishning asosiy maqsadi deb har xil transport vositalarini yuqori tezlik bilan yo‘lning turli bo‘lagidan yilning har qanday ob-havo sharoitlarida xavfsiz o‘tkazish tushuniladi. harakatni tashkil etishning asosiy vazifalari quyidagilardan iborat: · transport vositalarining harakat tartibini belgilash va ta’minlash; · avtomobillarning yuqori samaradorlik yuilan ishlashini har qanday ob-havo sharoitida ta’minlash va eng yaxshi yo‘l sharoitlarini vujudga keltirish; · harakat xavfsizligini yo‘lning har qanday bo‘lagida …

Want to read more?

Download all 12 pages for free via Telegram.

Download full file

About "harakat jadalligi shahar ko‘chalari va yo‘llarida suv chetlatish tarmoq elementlari"

1-ma’ruza mavzu: shahar yo‘llarida harakatni jadalligi. shahar yo‘llari va ko‘chalarida suv chetlatish sistemasi, suvni chetlatish tarmoq elementlari reja: 1.shahar ko‘chalari va yo‘llarida harakat jadalligi. 2.harakatni boshqarishning texnik vositalari. 3.harakatni tashkil qilishda svetoforlardan foydalanish. 4.shaharda oqava suvlarni chetlatish va drenajlar haqida umumiy ma’lumotlar. 5.shaharda suv chetlatish sistemasi, suvni chetlatish tarmoq elementlar va loyihalash bosqichlari. kuzatish quduqlari va kameralar. tayanch so‘zlar iboralar: harakat jadalligi, tashish tirbandligi, yo‘lovchilar oqimi kartogrammasireaksiya vaqti, tormozlanish yo‘llari, chorrahalar, svetoforli boshqaruv, yashil chiroq davomiyligi, harakatlanish rejimlari. harakat jadalligi shahar ko‘cha va yo‘llarini loyhalash...

This file contains 12 pages in DOCX format (910.6 KB). To download "harakat jadalligi shahar ko‘chalari va yo‘llarida suv chetlatish tarmoq elementlari", click the Telegram button on the left.

Tags: harakat jadalligi shahar ko‘cha… DOCX 12 pages Free download Telegram

Similar files

You might also like these

Show all
shahar yo‘llari va ko‘chalari elementlari — PDF PDF
shahar yo‘llari va ko‘chalari elementlari
12 pages 1.7 MB
shahar yo‘llari va ko‘chalari haqida umumiy ma’lumotlar — DOCX DOCX
shahar yo‘llari va ko‘chalari haqida umumiy ma’lumotlar
3 pages 397.2 KB
shaharlarda suvni chetlatish tarmog‘i elementlari va drenajlar — DOCX DOCX
shaharlarda suvni chetlatish tarmog‘i elementlari va drenajlar
43 pages 4.1 MB
7-ma’ruza: shahar ko‘chalari va yo‘llari bo‘ylab monumentlar, belgili shakllar hamda avtobus bekatlarini obodonlashtirish — DOCX DOCX
7-ma’ruza: shahar ko‘chalari va yo‘llari bo‘ylab monumentlar, belgili shakllar hamda avtobus bekatlarini obodonlashtirish
5 pages 1.2 MB
aholi punktlari suv ta’minoti tizimlari va ularning asosiy elementlari — DOCX DOCX
aholi punktlari suv ta’minoti tizimlari va ularning asosiy elementlari
3 pages 150.3 KB
binolarni savuq suv taminoti tizimlarining asosiy elementlari konstruksiyalari va tuzilishi — DOCX DOCX
binolarni savuq suv taminoti tizimlarining asosiy elementlari konstruksiyalari va tuzilishi
9 pages 72.7 KB
shahar ko‘chalari va yo‘llarini arxitekturaviy–landshaft bo‘yicha loyihalash usullari, yo‘lning turi va uning arxitekturaviy–landshaft sifatida tashkil etilishiga ta’siri — DOCX DOCX
shahar ko‘chalari va yo‘llarini arxitekturaviy–landshaft bo‘yicha loyihalash usullari, yo‘lning turi va uning arxitekturaviy–landshaft sifatida tashkil etilishiga ta’siri
16 pages 40.7 KB
xo'jaliklararo tarmoq (xat) larning er fondi va hisobiy suv sarflarini aniqlash. — DOCX DOCX
xo'jaliklararo tarmoq (xat) larning er fondi va hisobiy suv sarflarini aniqlash.
2 pages 39.3 KB
siu sug‘orish tarmoqlarining netto suv sarflarini aniqlash va ularni sug‘orish texnikasi elementlari bilan bog‘lash. — PPTX PPTX
siu sug‘orish tarmoqlarining netto suv sarflarini aniqlash va ularni sug‘orish texnikasi elementlari bilan bog‘lash.
— 612.4 KB