tokarlik dastgoxininig elektr yuritmalariga qo‘yiladigan talablar va quvvat xisobi

PDF 7 стр. 215,5 КБ Бесплатная загрузка

7 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 215,5 КБ

Тип файла PDF

Страницы 7

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 7

2-mavzu: tokarlik dastgoxininig elektr yuritmalariga qo‘yiladigan talablar va quvvat xisobi reja: 1. tokarlik stanoklarida qo„llanadigan elektr yuritmalar turlari 2. tokarlik stanokning yuritmalarini quvvatini xisoblash 3. tokarlik vint qirquvchi stanokning boshqarish sxemasi tokarlik stanoklarida qo‘llanadigan elektr yuritmalar turlari tokarlik stanogining shpindelini tezligini rostlash diapazoni (80100) gacha boradi va tezlik ravonlik bilan o„zgarish maqsadga muvofiq. chunki bunday sharoitda kesish tezligini kerakli qiymatda ta‟minlash oson bo„ladi. tokarlik stanoklar uchun asosits harakat – shpindelning aylanishi bo„lib, tezliklar diapazonining asosiy qismida quvvatni o„zgarmasligi va kichik tezliklarda momentni o„zgarmasligi ta‟minlanishi zarur. kichik va o„rtacha o„lchamli tokarlik karusel – stanoklarning bosh yuritmalarida qisqa tutashgan rotorli ad lar ishlatiladi. ad lar stanokning tezliklar qutichasi bilan yaxshi birikadi. ekspluatatsiyada ishonchli va aloxida e‟tiborni talab qilmaydi. qisqa tutashgan ad bilan jixozlangan shpindelni yuritmasining tezligini tezliklar qutichasidagi shesterenkalarni qayta ulash bilan amalga oshiriladi. kichik o„lchamli tokarlik stanoklarida yurgizish, to„xtatish va shpindel aylanish yo„nalishini o„zgartirishda ko„pincha friksion muftalar qo„llanadi. shu paytda dvigatel …

2 / 7

ostlanadi. odatda bunday rejim qirg„oq va konussimon yuzalarni charxlashda kesish tezligini o„zgarmas qilib ushlab turishda qo„llanadi. karusel stanoklarning bosh yuritmalari xususiyatlaridan – yurgizishning boshida ishqalanish kuchlarning katta momenti (tr=0,8 n) da detal bilan planshaybaning inersiya momentini kattaligi. katta aylanish tezligida detal va planshaybaning inersiya momenti yurituvchi dvigatelni inersiya momentidan 8-9 marotaba ortiы. bunday xolatda o„zgarmas tok yuritmasini qo„llash o„zgarmas tezlanish bilan ravon yurgizishni ta‟minlaydi. mashinasozlik zavodlarning sexlarida o„zgarmas tok manbaasi yo„q. shuning uchun og„ir stanoklarni yuritmalarini oziqlantirish maqsadida o„zgartirgichlardan: elektr mashinaviy (g-d) yoki statik (tu-d) turlari qo„llanadi. murakkab ishchi qiklga ega bo„lgan stanoklarni avtomatlashtirishda pog„onasiz (ikki zonali) elektrik rostlanish usuli qo„llanadi. bunday tezlikni rostlash usulini ishlatish oqibatida kesish tezligini qayta sozlash imkonini beradi. tokarlik stanokning yuritmalarini quvvatini xisoblash tokarlik stanogining bosh yuritmasini elektr dvigatelini validagi quvvat (turg„un rejimi) ikki tashkil etuvchisidan iborat: a) kesish kuchi va kesish tezligiga bog„liq bo„lgan kesish quvvati b) yuklama, kinematik qismining bo„g„inlar soniga hamda yuritma …

3 / 7

t.nom bunda rznom- kesish quvvati ct.nom - stanokning f.i.k nominal yuklama bilan ishlayotgan stanokda quvvat yo„qotilishi rct.nom = rznom/ct.nom- rznom agar stanokdagi yuklama nominal qiymatidan farqli bo„lsa rct = arznom + vrz bunda a i v – o„zgarmas va o„zgruvchan yo„qotishlarning koeffitsientlari: a=0,6 (a+v) va v=0,4 (a+v) a va v koeffitsientlarning yig„indi qiymatini quyidagi tenglama bilan xisoblash mumkin a+v=(1-st.nom)/ st.nom agar dvigatel yordamchi operatsiyalar bajarilayotganda to„xtatilmasa uning yuklamasi stanok salt rejimidagi quvvat yo„qotishlariga teng va quyidagicha aniqlanadi: rct.o = 0,6rst.nom stanok davomli rejimda o„zgaruvchi yuklama bilan yoki qisqa takrorlanuvchi rejimda ishlasa dvigatelning quvvati o„rtacha yo„qotishlar usuli bilan aniqlanish mumkin. yoki yuritmaning yuklama diagrammasi asosida ekvivalent qiymatlar bo„yicha xisoblanishi mumkin. yuklama diagrammani tuzishda stanokning texnologik ishchi sharoiti xisobga olinadi. tokarlik vint qirquvchi stanokning boshqarish sxemasi kichik va o„rtacha o„lchamli tokarlik stanoklarning bosh va uzatish yuritmalari bir tezlikli ad hamda tezliklar va uzatma qutichalar bilan jixozlangan. ba‟zi stanoklarda o„zgarmas tok dvigatellari ishlatilib, …

4 / 7

n jixozlangan. shpindelning burchak tezligini rostlash qo„l osti (rukoyatka yordamida) “tezliklar” qutichasidagi shesteryonkalarni qayta ulash bilan amalga oshiriladi. supportning bo„ylama va ko„ndalang uzatmasi “uzatishlar” qutichasidagi shestereyonkalarni qayta ulash orqali o„zgartiriladi. supportni zudlik bilan harakatga keltirilishi uchun quvvati 1,0 kvt va tezligi w=141 rad/c bo„lgan ad ishlatiladi. stanok shpindelini ulash va uzish hamda reverslash maqsadida ko„p diskli friksion mufta ishlatilib, uni boshqarishda ikkita rukoyatka qo„llanadi. 2.2-rasm. 1k62 turdagi tokarlik vint qirquvchi dasgohining boshqarish sxemasi. supportni mexaniq uzatmasini harakatga keltirish uchun bitta rukoyatkadan ikkala yo„nalishga foydalansa bo„ladi. 2.2-rasmda keltirilgan boshqarish sxemasini ko„rib chiqamiz. bunda d1-bosh yurituvchi dvigatel; d2 – sovutish nasosining dvigateli, d3-gidroagregatning dvigateli; d4 – zudlik bilan yurituvchi dvigateli. agar stanok tarkibida gidroandozaviy moslama mavjud bo„lsa d3- gadroagregatning dvigateli elektr ajratkich shr orqali zanjirga ulanadi. stanokni manbaaga vp1-paket uzgachi yordamida ulanadi. boshqarish sxemasi ikkilamchi kuchlanish 110 v ga teng bo„lgan tr-transformatoridan aniqlanadi. bosh dvigatel d1 ni yurgizish uchun kn p tugmasi …

5 / 7

ng bosh yuritmasi tarmoqdan uzilib, salt rejimida ishlamaydi va energiyani bexuda sarfiga yo„l qo„yilmaydi. supportni tez harakatini boshqarish uchun stanokning fartikida joylashgan rukoyatkadan foydalaniladi. ushbu rukoyatkani xolati o„zgartirilganda vbx qayta ulagichni bosib kbx kontaktorining cho„lg„ami ulanadi, va d4 dvigatel oziqlanadi. rukoyatka o„rtacha xolatga keltirilsa d4 dvigatel to„xtaydi. stanok yoritiladi. buning uchun tr tarnsformatorning maxsus cho„lg„amidan 36 v ga mo„ljallangan lmo lampasi oziqlanadi. lampaning zanjirida pr4 saqlagichi va vo – uzgichi ulangan. stanokning boshqarish sxemasida quyidagi ximoyalar mavjud: a) d1 va d3 dvigatellarni uzoq muddatli o„ta yuklanishlardan saqlovchi rtg, rto va rtp – issiqlik relelari b) saqlagichlar yordamida qisqa tutashuvlardan ximo. agar shpindelda qisa muddatli o„ta yuklanishlar xosil bo„lsa friksion mufta sirpanib ketadi va yurituvchi dvigatel stanokning tezliklar qutichasidagi valdan asraydi. shpindelni zudlik bilan to„xtatish uchun stanokning oldi babkasidagi mexaniq tormozi xizmat qiladi. nazorat savollari. 1. parmalash stanoklarning vazifasi qanday? 2. rezba qirqishda yasovchi qanday usulda olinadi? 3. parmalashda qanday keskichlar …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 7 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "tokarlik dastgoxininig elektr yuritmalariga qo‘yiladigan talablar va quvvat xisobi"

2-mavzu: tokarlik dastgoxininig elektr yuritmalariga qo‘yiladigan talablar va quvvat xisobi reja: 1. tokarlik stanoklarida qo„llanadigan elektr yuritmalar turlari 2. tokarlik stanokning yuritmalarini quvvatini xisoblash 3. tokarlik vint qirquvchi stanokning boshqarish sxemasi tokarlik stanoklarida qo‘llanadigan elektr yuritmalar turlari tokarlik stanogining shpindelini tezligini rostlash diapazoni (80100) gacha boradi va tezlik ravonlik bilan o„zgarish maqsadga muvofiq. chunki bunday sharoitda kesish tezligini kerakli qiymatda ta‟minlash oson bo„ladi. tokarlik stanoklar uchun asosits harakat – shpindelning aylanishi bo„lib, tezliklar diapazonining asosiy qismida quvvatni o„zgarmasligi va kichik tezliklarda momentni o„zgarmasligi ta‟minlanishi zarur. kichik va o„rtacha o„lchamli tokarlik k...

Этот файл содержит 7 стр. в формате PDF (215,5 КБ). Чтобы скачать "tokarlik dastgoxininig elektr yuritmalariga qo‘yiladigan talablar va quvvat xisobi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: tokarlik dastgoxininig elektr y… PDF 7 стр. Бесплатная загрузка Telegram