yo’l tushamasini loyihalash jarayonini avtomatlashtirish

PPTX 7 sahifa 1,2 MB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 7
агзамова инобат абдувахидовна аэрация зонасининг лёсс тоғ жинсларида тузларнинг тўпланиши ва уларнинг қурилишга таъсири (тошкент олди региони мисолида) 6-ma’ruza. mavzu – yo’l tushamasini loyihalash jarayonini avtomatlashtirish reja 1. nobikr yo’l to’shamasini konstruktsiyasini tuzish tamoyillari. 2. nobikr yo’l tushamasini hisoblash uslublari. 3. nobikr yo’l tushamasini credo kompleks dasturida (radon) loyihalash texnologiyasi. tayanch so’zlari: yo’l ko’ndalang kesimi, elementlar, avtomatlashgan loyihalash, suv qochirish, kuchsiz asos, er ishlari. yo’l poyi tuzilmasini belgilashda quyidagi omillarni xisobga olish lozim: yo’l poyi ishchi belgisi kattaligi, yo’l toifasi, yo’l to’shamasi turi, ko’tarma ko’tarish uchun ishlatiladigan gruntlar turi, grunt va gidrogeologik sharoit, suv qochirish sharoiti, erlarning qimmatligi, manzaraviy loyihalash talablari, er ishlarini tashkil etish sharoiti. yo’l poyi ko’ndalang kesimini loyihalash quyidagi vazifalarni echishni o’z ichiga oladi: 1. ko’tarma va o’yma yon qiyaligini belgilash, ko’tarma balandligi va o’yma chuqurligi 12 m gacha bo’lganda berma va kyuvet orti qatorini kengligini qulay grunt va gidrogeologik sharoitdan kelib chiqib na’munaviy echimlardan foydalanish bilan …
2 / 7
ketma ket faollashtirishdan keyin ekranda paydo bo’ladigan «ввод и карректировка исходных данных », «откосы насыпи и выемки » qatorlarini faollashtirish natijasida amalga oshiriladi. yo’l poyi yon qiyaliklari jadvalida singan joylarda bermalar qurish imkoniyatidan va har xil yon qiyaliklarni belgilashdan kelib chiqib, balandlik bo’yicha 3 ta uchastkaga bo’lingan. birinchi uchastka uchun h1 yo’l poyi qoshidan belgilanadi, ikkinchi uchastka va uchunchi uchastkalar uchun h2, h3 balandlik oldingi uchastka pastki chegarasidan belgilanadi. o’ymalarda yo’l poyi qoshi satxida b kenglikda yon ariqcha tomonga qaratib 2 % qiyalikda kyuvet orti tasmalari qurilishi mumkin. agar yo’l uzunligi bo’yicha ko’ndalang kesim o’lchamlarini o’zgartirish ko’zda tutilgan bo’lsa, har qaysi uchastka uchun jadvallarni taxlil qilish zarur. piketlarning birlamchi ko’rsatkichlar yo’l boshi va oxiri uchun mos keladi. uchastkalar oraliq chegaralarni kiritish uchun klavish-strelkalar bilan «световое окно»ni piketga ko’chirish zarur, bundan oldin uchastkaning yangi chegarasi kiritiladi, «insert» tugmasini bosib hosil bo’lgan oynaga chegaralar piket holatini kiritish lozim. 22 -rasm. «проектирование поперечного …
3 / 7
yo’l tushamasini loyihalash jarayonini avtomatlashtirish - Page 3
4 / 7
yo’l tushamasini loyihalash jarayonini avtomatlashtirish - Page 4
5 / 7
yo’l tushamasini loyihalash jarayonini avtomatlashtirish - Page 5

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 7 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"yo’l tushamasini loyihalash jarayonini avtomatlashtirish" haqida

агзамова инобат абдувахидовна аэрация зонасининг лёсс тоғ жинсларида тузларнинг тўпланиши ва уларнинг қурилишга таъсири (тошкент олди региони мисолида) 6-ma’ruza. mavzu – yo’l tushamasini loyihalash jarayonini avtomatlashtirish reja 1. nobikr yo’l to’shamasini konstruktsiyasini tuzish tamoyillari. 2. nobikr yo’l tushamasini hisoblash uslublari. 3. nobikr yo’l tushamasini credo kompleks dasturida (radon) loyihalash texnologiyasi. tayanch so’zlari: yo’l ko’ndalang kesimi, elementlar, avtomatlashgan loyihalash, suv qochirish, kuchsiz asos, er ishlari. yo’l poyi tuzilmasini belgilashda quyidagi omillarni xisobga olish lozim: yo’l poyi ishchi belgisi kattaligi, yo’l toifasi, yo’l to’shamasi turi, ko’tarma ko’tarish uchun ishlatiladigan gruntlar turi, grunt va gidrogeologik sharoit, suv qochiris...

Bu fayl PPTX formatida 7 sahifadan iborat (1,2 MB). "yo’l tushamasini loyihalash jarayonini avtomatlashtirish"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: yo’l tushamasini loyihalash jar… PPTX 7 sahifa Bepul yuklash Telegram