avtomobillarni umumiy yig‘ish

DOCX 11 sahifa 1,1 MB Bepul yuklash

11 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 1,1 MB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 11

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 11

avtomobillarni umumiy yig‘ish reja: 1. umumiy qoidalar 2. «moskvich 2140» avtomobilini yig‘ish 3. zil—130 yuk avtomobilini yig‘ishning xususiyatlari 1. umumiy qoidalar avtomobillar bosh yig‘uv konveyerlarda umumiy yig‘iladi. shuning uchun yig‘uvning texnologik jarayoni yuqori darajada turlarga ajratilgan, mexa ni zatsiyalashtirilgan va avtomatlashtirilgan. umumiy yig‘uvning turkumlashtirilishi yig‘uv joylarini mahsulot chiqarish takti chegarasida bir tekis ish bilan ta’minlaydi, mehnat unumi va sifatini oshiradi. yig‘uv ishlarini mexanizatsiyalash ko‘pshpindelli slesar-yig‘uv asboblaridan foydalanishga asoslangan. yordamchi ishlarni mexanizatsiyalashda konveyerlar, pnevmo va gidro ko‘targichlar va boshqa vositalar qo‘llanadi. bosh yig‘uv konveyerini transport konveyeri hamma narsa bilan ta’minlab turadi. transport konveyeri odatda, juda uzun bo‘ladi, o‘ziga xos yig‘ma birliklar ombori vazifasini ham o‘taydi. yig‘ma birliklar bosh konveyerga boshqa yoqlardan — o‘sha birliklar (uzellar) yig‘iladigan uchastkalardan transport konveyeri bo‘ylab qat’iy bir ish joyiga yetib keladi. mahsulot chiqarish takti va transport konveyerining tezligi bir-bir iga moslashtirilgan. bosh konveyerni yirik yig‘ma birliklar bilan ta’minlash uchun avtomat tarzda ishlaydigan vositalardan foydalanganda markaziy boshqaruv …

2 / 11

o‘ng va chap etak (fartuk)larini kuzovdagi kronshteynga o‘rnatish va boltlar, oddiy hamda prujinali shaybalar bilan qotirish. 3. tormozning suyuqlik naychalarini va ularni kollektor bilan kuzovgamahkamlash. yonilg‘i naychalarini kuzov tubiga mahkamlash. orqa tormozlarning naychalari kuzovning chap tomonidan o‘tadi va rezina qistirmalar kiygizilgan holda skobalar bilan bir chetdan mahkamlanadi. bosh silindrdan kollektorga, kollektordan tormozlarga olib boradigan naychalarni o‘rnatishda ezilgan, kuzov tagining profiliga moslab keskin burilgan joylar bo‘lmasligi kerak, rezbali ulanmalar esa zich tortilishi lozim. naychalarni o‘rnatishdan oldin ularni siqilgan havo bilan pufl ash zarur. yonilg‘i naychalari kuzovning tubidan va o‘ng tomondan o‘tkaziladi. bakdan chiqqan naycha kuzov tubidagi yumshoq ichak bilan tutashadi, rezina qistirmalar bilan skoba ichiga olinadi va mahkamlanadi; naychaning uchi kuzov tubidagi maxsus teshikka va sachratqilar to‘sig‘i teshigiga kirgizib qo‘yiladi. keyin yoqilg‘i naychalari skoba bilan o‘ng lonjeronga mahkamlanadi. bu naychalarni yig‘ishdan oldin siqilgan havo bilan puflash kerak. 4. oldingi va orqa buferlarni kuzovga o‘rnatish. 5. orqa amortizatorlarni o‘rnatish. dastlab ular maxsus …

3 / 11

tki — pol ustidagi konveyerda shassi keladi. ikkalasi bir-biriga parallel va ostin-ustin joylashgan. kuzov va shassining moslashtirilgan harakatining ma’lum bir holatida (paytida) pastki konveyerning gidroko‘targichi shassini ko‘taradi va kuzov bilan tutashtiradi. dastlabki o‘rnatish shunday kechadi. yig‘ish — kuzovning shassidagi holatini rostlashdan boshlanadi, keyingi o‘rnatishlar va mahkamlashlar avtomobilni umumiy yig‘ish amallarida bajariladi. kuzovni shassida rostlash kuzovni gorizontal yo‘nalishda silliq siljitish bilan bajariladi. kuzov ramasi shassidagi dvigatelga, undagi detallarga tegib ketishiga yo‘l qo‘ymaslik lozim. pol ustidagi ikkinchi konveyerda shassi yig‘iladi. bunisi narigisiga parallel joylashgan. unga osma konveyerlar orqali quyidagi yig‘ma birliklar kelib tushadi: motor agregati (dvigatel ilashma va uzatmalar qutisi bilan yig‘ilgan holda) moyi bilan, avtomobilning oldingi osma (ïîäâåñêà)sining chap va o‘ng tayanchiga qo‘yilgan va mahkamlangan holda; orqa ko‘prik tormozlar va yassi ressorlar bilan yig‘ilgan holda; yig‘ilgan kardan val; ovoz o‘chirgich (glushatel)ning qo‘shimcha birinchi pog‘onasi; ko‘ndalang turg‘unlikni ta’minlaydigan stabilizator shtangasi. ikkinchi konveyerda avtomobil shassisiga tegishli umumiy yig‘ish ishlari bajariladi: ovoz o‘chirgichning qo‘shimcha …

4 / 11

qa qulog‘iga ikki tomondan ikkita rezina vtulka kirgiziladi. shundan keyin barmoqqa (o‘q) ressor qulog‘ining tiqini kiygiziladi, ressor qulog‘ini kuzov asosining chap tomonidagi kronshteynga, barmoqni esa — kronshteyn teshigiga va ressor qulog‘ining rezina vtulkasiga kirgiziladi. xuddi shu amallar o‘ng tomonda ham bajariladi. keyin barmoqlar ichki tomondan gayka va prujinali shayba bilan qotiriladi. ressorning oldingi nuqtasidagi gaykalarni burash momenti 45—60 nm. ressorni kuzovning orqa tomonidagi kronshteynga mahkamlash zirakning jag‘i (öåêîé ñåðüãè) va ulovchi barmoq yig‘masi vositasida bajariladi. jag‘ning barmog‘i bir vaqtning o‘zida ressor qulog‘idagi vtulka teshigiga va kuzovdagi kronshteyn teshigiga kirgiziladi. dastlab kuzov shu ikkala teshikdan bitta barmoq o‘tadigan darajagacha pastga tushiriladi. shu amallar o‘ng tomonda ham bajariladi. zirak jag‘idan o‘tkazilgan barmoqlarning uchi ichki tomondan chiqib turadi. unga shayba kiygizilib, gayka burab tashlanadi, keyin kuzov shassi ustiga batamom tushiriladi. ressorning orqa nuqtalaridagi gaykalar 45—60 nm moment bilan tortiladi. orqa ko‘prikning ressorlari kuzovga mahkamlangandan keyin kuzov oldingi osmada qanday o‘tirgani tekshiriladi (oldingi osmaning …

5 / 11

hkamlash.avval har bir amortizatorning pastki konusi teshigiga ikki tomondan rezina vtulkalar kirgiziladi; orqa ressor nakladkasining barmog‘iga oddiy shayba kiygizilib, amortizatorning pastki qulog‘i tiqinlari bilan birga presslanadi. shundan keyin barmoqning tashqari tomonidan ikkinchi shayba kiygizilib, gayka bilan tortiladi. 19. asosiy ovoz o‘chirgichni gaz chiqaruvchi quvur bilan birga yig‘masiniva ovoz o‘chirgichning qo‘shimcha ikkinchi pog‘onasini o‘rnatish. asosiysi kuzovga kronshteynlar yordamida o‘rnatiladi. asosiy ovoz o‘chirgichning gaz kirituvchi quvuri qo‘shimcha birinchi pog‘ona o‘chirgich bilan, gaz chiqaruvchi quvuri qo‘shimcha ikkinchi pog‘onaning gaz kirituvchisi bilan ulanadi. bularning hammasi kuzovga mahkamlanadi. 20. oldingi g‘ildiraklarning burilish burchagini 35+20 oraliqda rostlash. 21. spidometrning egiluvchan valini va qo‘l tormozning egiluvchan trosinio‘rnatish. spidometrning egiluvchan vali ulangandan keyin plomba qo‘yiladi. bu valni skoba ostiga o‘rnatishda tugunchalar va buklanishlar bo‘lmasligi kerak. qo‘l tormozi tizimiga tegishli ulanmalarni bajarayotganda rezina va plastmassa vtulkalarga moy surtiladi. tormoz tizimi shunday rostlanadiki, to‘liq tormozlanganda richag korpusdan 160 mm dan ortiq chiqmasin; richag eng oldingi holatda turganida esa g‘ildiraklar erkin …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 11 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"avtomobillarni umumiy yig‘ish" haqida

avtomobillarni umumiy yig‘ish reja: 1. umumiy qoidalar 2. «moskvich 2140» avtomobilini yig‘ish 3. zil—130 yuk avtomobilini yig‘ishning xususiyatlari 1. umumiy qoidalar avtomobillar bosh yig‘uv konveyerlarda umumiy yig‘iladi. shuning uchun yig‘uvning texnologik jarayoni yuqori darajada turlarga ajratilgan, mexa ni zatsiyalashtirilgan va avtomatlashtirilgan. umumiy yig‘uvning turkumlashtirilishi yig‘uv joylarini mahsulot chiqarish takti chegarasida bir tekis ish bilan ta’minlaydi, mehnat unumi va sifatini oshiradi. yig‘uv ishlarini mexanizatsiyalash ko‘pshpindelli slesar-yig‘uv asboblaridan foydalanishga asoslangan. yordamchi ishlarni mexanizatsiyalashda konveyerlar, pnevmo va gidro ko‘targichlar va boshqa vositalar qo‘llanadi. bosh yig‘uv konveyerini transport konveyeri hamma narsa bilan ta...

Bu fayl DOCX formatida 11 sahifadan iborat (1,1 MB). "avtomobillarni umumiy yig‘ish"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: avtomobillarni umumiy yig‘ish DOCX 11 sahifa Bepul yuklash Telegram