32-лек

DOC 4 sahifa 290,0 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (4 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 4
32-лек тўсиш сигналлари тезликни чекловчи доимий дисклар. режа: 1. сариқ ва яшил рангли дискларнинг қўлланилиши. 2. «а» ва «б» масофаларни мохияти ва қўлланилиши. сариқ рангли диск билан (расм 3.1, а) қуйидаги сигнал узатилади: "тўхташга тайёр ҳамда чекланган тезликда ва "хавфли жой боши" ва "хавфли жой охири" (расм 5.19) сигнал белгилари билан тўсилган хавфли жойни аж бошқаруви раиси буйруғида кўрсатилган тезликда ўтишга тайёр ҳолда ҳаракатланишга рухсат берилади; яшил рангли диск билан (расм 3.1, б) - "поезд хавфли жойдан ўтди" сигнали узатилади. бир йўллик участкаларда машинист бундай сигнални ҳаракатланиш йўналишининг чап тарафида кўради. аж бошқаруви раисининг буйруғига мувофиқ тезлик доимий чекланадиган жойлар, хавфли жойнинг чегарасидан 50 м масофада иккала тарафдан "хавфли жой боши" ва "хавфли жой охири" доимий сигнал белгилари билан тўсилади. бу сигнал белгиларидан 3.1 жадвалнинг 3 устунида кўрсатилган "а" масофада йўналтирувчи пасайиш ва поездларнинг ҳаракатланиш максимал тезликларига боғлиқ равишда, перегонда тезликни чекловчи доимий сигналлар ўрнатилади. 3.1 жадвал т.р. перегондаги йўналтирувчи …
2 / 4
ида 80 км/соат дан, рефрижератор поездларида 100 км/соат дан ошмаган бўлса 1000 1200 рефрижератор поездларида 100 км/соат дан ортиқ лекин 120 км/соат дан ошмаган ва йўловчи поездларида 100 км/соат дан ортиқ лекин 140 км/соат дан ошмаган ҳолда 1100 1300 йўловчи поездларда 140 км/соат дан ортиқ лекин 160 км/соат дан ошмаган ҳолда 1500 1700 3 йўналтирилган пасайиш 0,010 дан ортиқ бўлган перегонларда аж раисининг буйруғи билан белгиланади тезликни доимий равишда чеклаш учун қўлланиладиган дисклар ва "хавфли жой боши" ва "хавфли жой охири" сигналларини: бир йўллик участкада ўрнатилиш схемаси 3.2., а расмда, икки йўллик участканинг битта йўлида ўрнатилиши схемаси 3.2., б расмда, икки йўллик участканинг иккала йўлида ўрнатилиши схемаси 3.2., в расмда кўрсатилган. йўналтирувчи пасайиш ва перегонда поездларнинг рухсат этилган максимал тезликларига боғлиқ равишда, петардалар қўйилиши ва тезликни чеклаш сигналлари ўрнатиладиган масофалари кўрсатилган перегонлар рўйхати, датк бошқаруви раиси томонидан белгиланади.
3 / 4
32-лек - Page 3
4 / 4
32-лек - Page 4

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 4 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"32-лек" haqida

32-лек тўсиш сигналлари тезликни чекловчи доимий дисклар. режа: 1. сариқ ва яшил рангли дискларнинг қўлланилиши. 2. «а» ва «б» масофаларни мохияти ва қўлланилиши. сариқ рангли диск билан (расм 3.1, а) қуйидаги сигнал узатилади: "тўхташга тайёр ҳамда чекланган тезликда ва "хавфли жой боши" ва "хавфли жой охири" (расм 5.19) сигнал белгилари билан тўсилган хавфли жойни аж бошқаруви раиси буйруғида кўрсатилган тезликда ўтишга тайёр ҳолда ҳаракатланишга рухсат берилади; яшил рангли диск билан (расм 3.1, б) - "поезд хавфли жойдан ўтди" сигнали узатилади. бир йўллик участкаларда машинист бундай сигнални ҳаракатланиш йўналишининг чап тарафида кўради. аж бошқаруви раисининг буйруғига мувофиқ тезлик доимий чекланадиган жойлар, хавфли жойнинг чегарасидан 50 м масофада иккала тарафдан "хавфли жой боши...

Bu fayl DOC formatida 4 sahifadan iborat (290,0 KB). "32-лек"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: 32-лек DOC 4 sahifa Bepul yuklash Telegram