avtomatika va telemexanika qurilmalari

DOCX 2 sahifa 31,5 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (2 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 2
11-mavzu saralash tepachalarida avtomatika va telemexanika qurilmalarining o’rni reja: 1. saralash stansiyalari 2. saralash tepachasidagi to‘liq avtomatlashtirishda uch to‘xtalish holati tayanch so‘z va iboralar: saralash stansiyalari, saralash tepachalari, saralash tepachasining asosiy ishlash tarzi, tepachaning qayta ishlash qobiliyati saralash stansiyalari kelayotgan poezdlarni bo‘lib yuborib, yangisini hosil qilish uchun xizmat qiladi. vagonlar saralashni tezlatish uchun, saralash stansiyalarida saralash tepachalari tuziladi. tepachaning yon tomondan ko‘rinishi (profili) va namunaviy rejasi 17.1. rasmda ko‘rsatilgan. kelish parkidan tepacha do‘ngligi deb ataladigan tepacha cho‘qqisiga, yo‘l ustki surilmasi olib boradi. tepacha do‘ngligiga taqsimlovchi mintaqa (zona) joylashadi. bu mintaqa boshida, vagon tarqatish uchun xizmat qiluvchi birmuncha tikka qiyalikka (tezlanuvchan) ega. keyin qiyalik ko‘proq qiyalama bo‘lib qoladi. taqsimlagich mintaqa so‘ngida, saralash parkiga o‘tuvchi strelka bo‘g‘izi yo‘llari joylashadi. saralash tepachasining asosiy ishlash tarzi bo‘lib, undan vagonlarning erkin tushishi hisoblanadi. kelish parkida, tarkib oldinroq vagonlar yoki ajratilgan vagonlar (otsep) guruhlariga ajratiladi, keyin esa tepachaga suriladi. tepacha do‘ngalagiga o‘tib, ajratilgan vagonlar o‘z og‘irligi …
2 / 2
. ushbu jarayon qiyinchiligi tufayli, operator oraliqlarni to‘g‘ri rostlash holatida emas, shuning uchun tepachani mexanizatsiyalash va avtomatlashtirish talab qiladi. taqsimlangan mintaqaning strelkasini, mexanizatsiyalashda tepachali markzlashtirgichga ulaydi va operator yaxshi chopqichlarni (begun; qiyalikdan qo‘yib yuboriladigan vagonlar) to‘xtatish, yomon chopqich chirmashishiga yo‘l qo‘yilmasligi yordamida vagon sekinlashtirgichlari o‘rnatiladi, tepacha osti yo‘llariga kirishda vagonlar «urushishi» ga yo‘l qo‘ymaydi. biroq, mexanizatsiyalash vositasi barcha o‘suvchi vagon oqimi qayta ihlashi uchun etarli emas va tarkiblar to‘liq avtomatik jarayonda hosil qilinishi talab qiladi. tepachada tarkiblarni bo‘lib yuborish avtomatlashtirilgan jarayoniga quyidagi tizimlar kiradi: ajratilgan vagonlar marshrut bo‘yicha yurishida strelkalarni avtomatik o‘tkazilishini ta’minlaydigan, blokli tepachali avtomatik markazlashtirgich btam (bgats); yumalovchi ajralgan vagonlar orasidagi zarur oraliqni ta’minlaydigan va to‘xtalish jarayonini avtomatlashtiradigan, ajralgan vagonlar yumalashish tezligini avtomatik rostlash tar (ars); birqancha tarkiblar uchun har bir ajralgan vagonlarning yurishi dasturini esda tutish va to‘plashga imkon beradigan tepachali operativ-yodlov qurilmasi toyoq (gozu); tepacha qobiliyatini qayta ishlovi oshadigan o‘zgaruvchan tezlikli tarkib tarqatilishiga imkon beruvchi tarqatish …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 2 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"avtomatika va telemexanika qurilmalari" haqida

11-mavzu saralash tepachalarida avtomatika va telemexanika qurilmalarining o’rni reja: 1. saralash stansiyalari 2. saralash tepachasidagi to‘liq avtomatlashtirishda uch to‘xtalish holati tayanch so‘z va iboralar: saralash stansiyalari, saralash tepachalari, saralash tepachasining asosiy ishlash tarzi, tepachaning qayta ishlash qobiliyati saralash stansiyalari kelayotgan poezdlarni bo‘lib yuborib, yangisini hosil qilish uchun xizmat qiladi. vagonlar saralashni tezlatish uchun, saralash stansiyalarida saralash tepachalari tuziladi. tepachaning yon tomondan ko‘rinishi (profili) va namunaviy rejasi 17.1. rasmda ko‘rsatilgan. kelish parkidan tepacha do‘ngligi deb ataladigan tepacha cho‘qqisiga, yo‘l ustki surilmasi olib boradi. tepacha do‘ngligiga taqsimlovchi mintaqa (zona) joylashadi. bu mint...

Bu fayl DOCX formatida 2 sahifadan iborat (31,5 KB). "avtomatika va telemexanika qurilmalari"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: avtomatika va telemexanika quri… DOCX 2 sahifa Bepul yuklash Telegram