avtomobilning boshqariluvchanlik va turg`unlik xususiyatlarini hisoblash

PDF 4 стр. 167,0 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (4 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 4
7- amaliy mashg`ulot. mavzu: avtomobilning boshqariluvchanlik va turg`unlik xususiyatlarini hisoblash i.ishdan maqsad: avtomobilning boshqariluvchanlik xususiyatini hisoblashni o`rganish. avtomobilning turg`unlik xususiyatini hisoblashni o`rganish. ii.umumiy ma`lumotlar: avtomobilning berilgan yo`nalishda turg`un harakatlanish qobiliyati va harakat yo`nalishining boshqarish organlari ta`sirida aniq o`zgarishi, uning boshqariluvchanligi deb ataladi. avtomobillar tezligi va harakat intensivligining oshishi haydovchidan harakat havfsizligini ta`minlash uchun avtomobilning harakat yo`nalishini o`zgartirishga doim tayyor bo`lishini talab etadi. avtomobilning boshqarilivchanligiga rul boshqarmasi, osmalarning kinematic va konstruktiv ko`rsatkichlari, shinaning konstruksiyasi faol ta`sir qiladi. avtomobilning boshqariluvchanligiga juda ko`p konstruktiv va ekspluatatsion omillar ta`sir qilgani uchun uning bu ekspluatatsion xususiyatini bir o`lchagich bilan aniqlab bo`lmaydi. avtomobil yaxshi boshqariluvchanlikka ega bo`lishi uchun quyidagi shartlar bajarilishi zarur: 1) avtomobil burilayotganda boshqariluvchi g`ildiraklari yon tomonga sirpanmasdan harakatlanishi zarur; 2) rul yuritmasi boshqariluvchi g`ildiraklarning burilish burchaklari o`rtasida to`g`ri nisbatni ta`minlashi kerak; 3) boshqariluvchi g`ildiraklar barqaror, ularning ixtiyoriy tebranishi minemal bo`lishi kerak; 4) rul boshqarmasida teskaribog`lanish mavjud bo`lishi, ya`ni yo`ldan g`ildirakka ta`sir qiluvchi reaktiv …
2 / 4
dagi to`rtta o`lchagich bilan harakterlanadi: ʋa3 – avtomobilning aylana bo`ylab harakatlanganda yon tomonga surila boshlash paytida maksimal tezligi km\ soat; ʋa.o - avtomobilning aylana bo`ylab harakatlanganda ag`darila boshlash paytidagi maksimal tezligi km\soat; β3 –avtomobilning g`ildiraklari ko`ndalang surila boshlagan paytda yo`lning maksimal nishablik burchagi; βa – avtomobil ag`darila boshlagan paytda yo`lning maksimal nishablik burchagi. 1. avtomobilning kichik tezlikda boshqariluvchanlik sharti: 22 ftg   ; 2. avtomobilning boshqariluvchanlik bo‘yicha kritik tezligi: glf tg f v                cos 22 m/s 3. qattiq va elastik g‘ildirak bilan jixozlangan avtomobilning burilish radiusi a) qattiq g‘ildirak  l tg l r  b) elastik g‘ildirak   1221      l tgtg l rэ ; 4. avtomobilning burilishidagi burchak tezligi r va a  ; a) qattiq g‘ildirak uchun l v l tgv aa a    …
3 / 4
tg b) agar avtomobilning orqa ko‘prigi etaklovchi bo‘lsa: ghl а tg       ; v) agar avtomobilning oldi ko‘prigi etaklovchi bo‘lsa ghl b tg       ; 3. avtomobilni burilishda, ag‘darilish bo‘yicha kritik tezligi: tgh blg v g кр    2 yoki g кр h rbg v 2   ; m/s 4. avtomobilni burilishda sirpanish bo‘yicha kritik tezlik: grvкр  ; m/s. 5. avtomobilni ko‘ndalang tekislikda yon tomonga ag‘darilmasdan chiqa oladigan kritik burchagi gh b tg 2  ; 6. avtomobilni ko‘ndalang tekislikda yon tomonga sirpanmasdan chiqa oladigan burchagi  tg . 7. avtomobilni burilishda xosil bo‘ladigan markazdan qochma kuch r vm p aa ц   8. avtomobilning burilish radiusi:  l tg l r  ; m 9. avtomobil ko‘ndalang qiyalikli yo‘lda ag‘darilmasdan yura oladigan kritik tezligi: gr tgh tghb v g g кр    …
4 / 4
avtomobilning boshqariluvchanlik va turg`unlik xususiyatlarini hisoblash - Page 4

Хотите читать дальше?

Скачайте все 4 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "avtomobilning boshqariluvchanlik va turg`unlik xususiyatlarini hisoblash"

7- amaliy mashg`ulot. mavzu: avtomobilning boshqariluvchanlik va turg`unlik xususiyatlarini hisoblash i.ishdan maqsad: avtomobilning boshqariluvchanlik xususiyatini hisoblashni o`rganish. avtomobilning turg`unlik xususiyatini hisoblashni o`rganish. ii.umumiy ma`lumotlar: avtomobilning berilgan yo`nalishda turg`un harakatlanish qobiliyati va harakat yo`nalishining boshqarish organlari ta`sirida aniq o`zgarishi, uning boshqariluvchanligi deb ataladi. avtomobillar tezligi va harakat intensivligining oshishi haydovchidan harakat havfsizligini ta`minlash uchun avtomobilning harakat yo`nalishini o`zgartirishga doim tayyor bo`lishini talab etadi. avtomobilning boshqarilivchanligiga rul boshqarmasi, osmalarning kinematic va konstruktiv ko`rsatkichlari, shinaning konstruksiyasi faol ta`sir qiladi. ...

Этот файл содержит 4 стр. в формате PDF (167,0 КБ). Чтобы скачать "avtomobilning boshqariluvchanlik va turg`unlik xususiyatlarini hisoblash", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: avtomobilning boshqariluvchanli… PDF 4 стр. Бесплатная загрузка Telegram