xalqaro avtomagistrallar to‘g‘risidagi yevropa kelishuvi

DOCX 4 sahifa 24,4 KB Bepul yuklash

4 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 24,4 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 4

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (4 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 4

7-mavzu. xalqaro avtomagistrallar to‘g‘risidagi yevropa kelishuvi. o’zbekiston respublikasida xalqaro avtomobil yo’llari. reja 1. xalqaro avtomagistrallar to‘g‘risidagi yevropa kelishuvi. 2. o’zbekiston respublikasida xalqaro avtomobil yo’llari. avtomobillar uchun dastlabki yo’llar avtomobil sanoati rivojlanayotgan davlatlarda poyga trassalarini qurishdan boshlangan. bunday yo’l loyihasi 1907 yil germaniyada “avtomobil verkers and ubangs-strabe” nomi bilan paydo bo’lgan. biroq birinchi jahon urushi sababli bu loyiha 1914 yildan so’ng amalga oshirilgan. avus trassasi esa 1921 yilda uzunligi 19.5 km.ni tashkil etuvchi yo’l tashkil etilgan. bunda haydovchilar tezlikni 128.8 km/soat gacha yetkazishgan. “avus” ning ochilishi yevropada tezkor avtomobil yo’llari davrini boshlanishga turtki bo’ldi. germaniyada tezkor avtomagistral yo’llarini loyihalash bo’yicha bir nechta jamiyatlar tashkil etilgan. ulardan eng mashxuri “verian zur vorbereitungder avtostebe”, “hangestyode - frankfurt-basel” bo’lib 1929-1932 yillarda germaniyaning kyoln-born shaharlari oralig’idagi eng birinchi tezkor avtomobil yo’lining loyihasini ishlab chiqqan. bu yangi yo’llarda 130 km/soat tezlik bilan harakatlanish imkoniyati bor edi. italiya avtomagistrallarida qarama-qarshi harakat oqimlari ajratilmagan bo’lib, nemis avtomagistrallarida 3.5 …

2 / 4

llar amalda yaroqsiz holda boʼlgan. amerikada ommaviy avtomobilizatsiya yevropadagidan ancha avval boshlangan edi. xx asrning boshidayoq har bir beshinchi amerikalikning shaxsiy avtomobili bo’lgan. shuning uchun qoʻshma shtatlardagi jami avtomobil yo’llarining uzunligi, butun yevropadagi yo’llar uzunligidan ham ko’p edi. amerikada yo’llar bir xil qoidaga amal qilmay qurilavergan va ba’zi yo’llar bir-birini takrorlagan. o’sha paytlardayoq qoplamalar sifati yaxshi bo’lgan. lekin yo’llar faqat ikki tasmali bo’lgani uchun tirbandlik yuzaga kelib havfsizlik kamayib ketgan. aqshda tezkor avtomagistrallarning rivojlanishda asosiy rol o’ynagan inson bu muhandis tomas xarri makronaldir (1881-1957) bo’ladi. amerika yo’llarini tuzgan muhandis, o’z mamlakatining transport muammolarini juda yaxshi bilgan.u o’z maqsadlarini amalga oshirish uchun kollejda bilim oladi va butun umrini yo’l ishiga bag’ishlaydi. aqshdagi tezkor avtomagistral yo’llari tarmog’ini qurilsh ishlari (1956 yil) interstete highway yo’llari amerikadagi barcha tezkor yo’llarning bor yo’g’i 1 foyizini tashkil etsada bu tarmoq o’zidan butun mamlakatning uchdan biri transport oqimini o’tkazib beradi. amerikada yaratilgan tezkor avtomobil yo’llari turli davlatlar, …

3 / 4

va ko’rsatuvchi yo’l belgilari hamda telefon butkalar o’rnatilgan. 1940 yil oxiriga kelib sssr da 700 km uzunlikdagi o’sha davr uchun dunyo standartlari talabiga javob beruvchi tezkor avtomagistral yo’llar foydalanuvda bo’lgan. bu yo’llar qurilishida minglab yo’lchilar ishtirok etgan bo’lib o’ziga xos tajriba maydoni vazifani bajargan moskva-minsk tezkor yo’llarini qurilishi yuqori toifali yo’llarni qurishda olingan tajriba asosida ko’plab me’yoriy hujjatlar ishlab chiqilgan. ushbu avtomagistrallar guruhi odatda yirik ma’muriy va sanoat markazlarini bog’laydi va arterial deb ataladi. ushbu turdagi yo’llar ko’pincha xususiy kompaniyalar tomonidan quriladi va yo’l xaqi olinadi. qisman tezyurar yo’llar (expressway, schnellstrasse) - qarama-qarshi transport oqimlari ajralib turiladigan avtomobil yo’llari bo’lib, kirish faqat maxsus jihozlangan chorrahalarda ruxsat etiladi. ushbu yo’llar uzoq masofali yuqori tezlikdagi aloqa uchun emas, balki bir-biriga yaqin joylashgan aholi punktlari va dam olish hudularini bog’lash uchun foydalaniladi. qisman tezyurar yo’llar yuqori harakat jadalligi va harakat turlarining xilma-xilligi bilan ajralib turadi. bu yo’llarda harakat tezligi avtomagistraldagiga qaraganda pastroq bo’ladi. …

4 / 4

i tasma kesishuvlarning turli sathlarida bo’lishi, ko’rinishni ta’minlanishi, yo’l yoqasining mustahkamlangan bo’lishi va boshqalar. rossiyada tezkor avtomagistrallar ia va ib tezkor yo’llarga bo’linadi.tezkor yo’llarga turli sathda kesishuvlardan tashqari har 3 km.dan ortiq bir sathdagi tutashuvlar qurilishga yo’l qo’yiladi. “avtomagistral belgisi” 110 km/soat tezlikda harakatlanishga ruxsat beradi. rossiya federatsiyasida 2017-yil holatiga ko’ra pullik avtomagistrallar uzunligi 700 km.ni tashkil etadi. bu yo’llarda harakatlanish narxga ko’ra ko’p ko’rsatkichlar ta’sir qiladi. sutkaning vaqti, to’lov turi bosib o’tilgan masofa, harakatlanish masofasi, transport vositasining turi va boshqalar. avtomobil magistrallari joylardagi transport vositalari va yo’lovchilarga xalaqit bermasdan maxsus yuqori jadallikda yo’lovchi va yuk avtomobillarini tashishga mo’ljallangan yo’llardir. avtomagistrallarga qo’yiladigan asosiy talablardan biri qarama-qarshi kelayotgan avtomobillarni gruntli yo’lakcha yoki qoplamaga chizilgan chiziq bilan ajratilishidir. buning uchun ular ikkita qatnov qismli qilib quriladi. ular kerakli darajada keng bo’lib, avtomobillarni ikkata qatorini o’tkazishga mo’ljallangan bo’ladi. zamonoviy avtomagistrallarning umumiy ko’rinishi “avtomagistrallarga kirish” maxsus (qo’shiluvchi) yo’llar orqali olib boriladi. ular tezlashish va …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 4 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"xalqaro avtomagistrallar to‘g‘risidagi yevropa kelishuvi" haqida

7-mavzu. xalqaro avtomagistrallar to‘g‘risidagi yevropa kelishuvi. o’zbekiston respublikasida xalqaro avtomobil yo’llari. reja 1. xalqaro avtomagistrallar to‘g‘risidagi yevropa kelishuvi. 2. o’zbekiston respublikasida xalqaro avtomobil yo’llari. avtomobillar uchun dastlabki yo’llar avtomobil sanoati rivojlanayotgan davlatlarda poyga trassalarini qurishdan boshlangan. bunday yo’l loyihasi 1907 yil germaniyada “avtomobil verkers and ubangs-strabe” nomi bilan paydo bo’lgan. biroq birinchi jahon urushi sababli bu loyiha 1914 yildan so’ng amalga oshirilgan. avus trassasi esa 1921 yilda uzunligi 19.5 km.ni tashkil etuvchi yo’l tashkil etilgan. bunda haydovchilar tezlikni 128.8 km/soat gacha yetkazishgan. “avus” ning ochilishi yevropada tezkor avtomobil yo’llari davrini boshlanishga turtki bo’ldi...

Bu fayl DOCX formatida 4 sahifadan iborat (24,4 KB). "xalqaro avtomagistrallar to‘g‘risidagi yevropa kelishuvi"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: xalqaro avtomagistrallar to‘g‘r… DOCX 4 sahifa Bepul yuklash Telegram