avtomobil yo‘llarida bekatchilik va dam olish joylarini ko‘kalamzorlashtirishda manzarali daraxt-buta turlarini ekish

DOCX 2 sahifa 14,9 KB Bepul yuklash

2 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 14,9 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 2

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (2 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 2

avtomobil yo‘llarida bekat va dam olish joylarini ko‘kalamzorlashtirishda manzarali daraxt-buta turlarini ekish avtomobil magistrallarini ko‘kalamzorlashtirish: yo‘lning har ikkala tomoniga ekiladigan himoya va manzarabop ekinzorlarni, yo‘lning ajratuvchi tasmasi, chorahalarni, avtobus bekatlarini, hamda yo‘lovchi va haydovchilarning uzoqroq dam olishga mo‘ljalangan joylarni ko‘kalamzorlashtirishni o‘z ichiga oladi. avtobus bekatlarining orqa tomonidan alohida eskiz va manzarani ta’minlovchi rejalar asosida qatorli ekinzorlar, bekatning ikkala tomonida esa – daraxt va butalarning alohida yoki guruhlangan ekinlari yaratiladi. imkoniyati mavjud bo‘lgan joylarda, bekat oldida rabatkalar joylashtiriladi. ochiq hudud bor bo‘lgan joylarda bir yoki bir nechta turlardan kichik daraxtzorlar ekiladi. bu joylar dam olish uchun moslashtiriladi. zamonaviy avtomobil yo‘llari ko‘p ming insonlarning ish va dam olish joyi hisoblanadi va nafaqat texnik balki estetik talablarni ham qondirishi kerak. aniqlanganki, yo‘l fazoviy bir tekis (silliq), landshaft bilan yaxshi bog’langan trassada o‘tkazilganda haydovchilarning kam toliqqishini, yo‘l-transport hodisalari xavfini kamayishini va yuk tashishning tejamkorligini ta’minlaydi. landshaftli loyihalashda estetik mezonlarni qoniqtirish birdan bir maqsad hisoblanmaydi, …

2 / 2

bus bekatlarida, dam olish joylarida ular yoqimli mikroiqlim yaratilishiga ko‘maklashadi. respublikada avtomobillashtirishni jadal oshishi, yo‘llarda yuk va yo‘lovchilar tashishning jadal o‘sishi bilan yangi yo‘llarni qurish jarayonida keyinchalik uni rekonstrukstiya qilishda yo‘llarini oldindan ko‘rish kerak. avtomobil yo‘llarida harakat sharoitiga, yo‘l belgilarining yaxshi ko‘rinishiga va yo‘llarni saqlash mexanizmlarining ishlashiga ta’sir qilmasligi uchun daraxtlar yoki butalarni yo‘l yoqasiga ekishga yo‘l qo‘yilmaydi. avtobus bekatlaridagi yo‘lovchilar uchun qulay mikroiqlimni yaratishi maqsadida ekish maydonning umumiy ko‘rinishini organik tarzda birlashtirish kerak. shamol va quyoshdan himoya qilishga mo‘ljallangan ko‘kalamzorlashtirish ekinlari yaxshi ko‘rinishni ham ta’minlash kerak.

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 2 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"avtomobil yo‘llarida bekatchilik va dam olish joylarini ko‘kalamzorlashtirishda manzarali daraxt-buta turlarini ekish" haqida

avtomobil yo‘llarida bekat va dam olish joylarini ko‘kalamzorlashtirishda manzarali daraxt-buta turlarini ekish avtomobil magistrallarini ko‘kalamzorlashtirish: yo‘lning har ikkala tomoniga ekiladigan himoya va manzarabop ekinzorlarni, yo‘lning ajratuvchi tasmasi, chorahalarni, avtobus bekatlarini, hamda yo‘lovchi va haydovchilarning uzoqroq dam olishga mo‘ljalangan joylarni ko‘kalamzorlashtirishni o‘z ichiga oladi. avtobus bekatlarining orqa tomonidan alohida eskiz va manzarani ta’minlovchi rejalar asosida qatorli ekinzorlar, bekatning ikkala tomonida esa – daraxt va butalarning alohida yoki guruhlangan ekinlari yaratiladi. imkoniyati mavjud bo‘lgan joylarda, bekat oldida rabatkalar joylashtiriladi. ochiq hudud bor bo‘lgan joylarda bir yoki bir nechta turlardan kichik daraxtzorlar ekiladi...

Bu fayl DOCX formatida 2 sahifadan iborat (14,9 KB). "avtomobil yo‘llarida bekatchilik va dam olish joylarini ko‘kalamzorlashtirishda manzarali daraxt-buta turlarini ekish"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: avtomobil yo‘llarida bekatchili… DOCX 2 sahifa Bepul yuklash Telegram