izolyatsiyalovchi kochma minora vositasi

DOCX 5 стр. 55,3 КБ Бесплатная загрузка

5 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 55,3 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 5

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 5

изоляцияловчи кўчма минора воситасида контакт тармоғида ишларни бажаришда поездлар ҳаракат ҳавфсизлигини таъминлаш бўйича 1. умумий қоидалар 1.1. ушбу йўриқномада изоляцияловчи кўчма минора (келгусида минора) воситасида кучланиши олинмаган контакт тармоғида ишларни ташкил этиш тартиб-қоидалари баён этилган. бу қоидалар поездлар ҳаракати ҳавфсизлигини ва контакт тармоғи худудидаги ходимларнинг ҳавфсиз мехнат шароитларини таъминлайди. 1.2. ушбу йўриқноманинг талаблари электрлаштирилган темир йўлларнинг контакт тармоқларида ишларни ташкил этиш ва бажаришга алоқадор бўлган барча корхоналарнинг ходимлари учун мажбурийдир. минора воситасида контакт тармоғида ишларни ташкил этишда ва бажариш вақтида ҳавфсизлик техникасига оид қоида, йўриқнома ва меъёрий (норматив) кўрсатмаларнинг талаблари бажарилиши керак. 1.3. контакт тармоғида минорадан иш бажариш вақтида поездларнинг ҳавфсиз ҳаракатини ва техника ҳавфсизлигини таъминлашга қуйидаги масъул шахслар жавобгар: - электр таъминот масофасибошлиғининг контакт тармоқлари бўйича ўринбосари; - энергодиспетчер; - туман контакт тармоғи бошлиғи; - катта электромеханик; - электромеханик; - контакт тармоғини эксплуатация қилишда техника ҳавфсизлик қоидаларининг талабларига мувофиқ тайинланувчи иш бажарувчи (иш боши). шунингдек, ишчи гуруҳнинг ҳар бир …

2 / 5

лнинг автоблокировка билан жиҳозланган участкаларида автоблокировка таъсирини бузмаслик учун миноранинг учта ғилдираги изоляцияга эга бўлиши керак. рельсларнинг изоляцияловчи туташмасида (стык) минора ғилдиракларини тўхтатиш тақиқланади. миноранинг ерга уловчи қизил ғилдираги доимо фақат тортувчи (тяговый) рельсида бўлиши керак. агар минора рельсга ўрнатилмаган бўлса, унинг ерга уловчи ерлатгичи тортувчи рельс билан уланиши керак. улаш учун кўндаланг кесим юзаси камида 50 мм2 бўлган шунтловчи мис туташтиргич (перемычка) қўлланилади (1-расм). 1-расм. ерга ўрнатилган кўчма миноранинг устида иш бажариш 1.5. бекатнинг йўллари ва бекатлар оралиғида таркиблар харакати ёпилмаган ҳолда ишлар бажарилса, минорани йўлга қўйишдан олдин минорани атрофига қизил байроқлар ва кўринадиган сигналлар ўрнатиш, унинг атрофини (икки томонидан) эса «иси»нинг 7-боб, 91-банд талабларига мувофиқ равишда тўсиш керак. 1.6. ишларни бажариш пайтида иш бажарувчи (иш боши) ва электромонтерлар сигналли нимча ёки сигналли кўкрак бурмаси (кокетка) бўлган либос ҳамда ҳимоя каскаси кийишлари керак. сигналчи-тўсиқчилар эса устига сигналли нимча ва бошқа ишчилардан фарқли равишда бош кийими сариқ рангда бўлиши керак. …

3 / 5

лантиришлар ҳақида маълумот олиш. 1.8. контакт тармоғидаги минора билан бажариладиган барча ишлар энергодиспетчернинг буйруғи асосида ёки фармойиш-ижозатнома билан бажарилади. фармойиш-ижозатнома бўйича иш жойини тайёрлашдан олдин энергодиспетчер рухсат беришдан олдин суткалик ведомостга тегишли ёзув қилиши керак. энергодиспечер минора билан ишлаётган ишчи гуруҳлар сони, уларнинг ишлаш жойлари, иш бошланиши ва тугаши вақтлари ҳақидаги маълумотларни суткалик ведомостга қайд қилиб бориши шарт. агар ўта тезкор йўловчи поездларининг ўтишига 30 дақиқадан кам вақт қолган бўлса, йўлнинг тезкор ва ўта тезкор поездлар қатнови амалга ошириладиган участкаларга (бекатлар ва бекатлар оралиғига) кўчма минораларнинг чиқиши маън этилади. юкори тезликдаги йўловчи поездлар йўналишига қўшни (смежный) йўлларда ва бекатдаги йўлларда бажарилаётган ишларни поезд келишига камида 30 дақиқа қолганда тўхтатиш керак. бунда контакт тармоғини ишчи ҳолатига келтириб, минора ва асбоб-ускуналарни йўлдан олиш, ишчиларни эса поезднинг тезлигига қараб йўлнинг чекка рельсидан (поезднинг ҳаракат йўналишида) қуйидаги масофага узоқлаштириш зарур: - 141-160 км/соат тезликда харакатланадиган жойларда – камида 4 метр; - 161-200 км/соат тезликда …

4 / 5

ли ушлаб туришга имкон бўлмаса, темир йўл изига (полотно) яқин ҳандақлар (кювета) сув билан тўлган жойларда; - йўл ёқасидаги ўйилган тош қоя узунлиги 50 метрдан ортиқ бўлган қисмида (скальная выемка); - ўлчамлари кичик бўлган (негабаритный) жойларда. (бундай жойларнинг рўйхатини электр таъминот масофасининг раҳбарияти белгилаб, касаба уюшмаси техник инспектори мувофиқлаштиради, мту бошлиғи эса тасдиқлайди.) ўлчамлари кичик бўлган (негабаритный) жойларнинг рўйхати энергодиспечер ҳамда туман контакт тармоғида бўлиши шарт. бекатлар оралиғида бир ёки бир нечта йўлларни ёпиш тартиби «птэ»нинг 8-боб, 134-140-бандларида белгилаб қўйилган. 1.10. йўл поездлар ҳаракати учун ёпилмаган ҳолда иш бажариш пайтида тўсатдан метеорологик шароит ёмонлашиб, сигналчи-тўсиқчилар ишчи гуруҳни ва келаётган поездни ушбу йўриқноманинг 6.1 ва 6.2 бандларида белгиланган масофадан кўра олмаса, иш бажарувчи (иш боши) ишларни тўхтатиши шарт. шундан сўнг дарҳол контакт тармоғида поездлар хавфсиз ўтишини таъминлаш, минорани йўлдан олиш, одамларни ҳавфсиз масофага узоқлаштириб, бу ҳақда энергодиспечерга хабар бериши лозим. кўриниш (видимость) яхшилангандан сўнг энергодиспетчерга хабар берилиб, рухсати билан ишлар давом …

5 / 5

и кесишма (переезд), стрелкали постлар, темир йўл бинолари (путевые здания) ва ҳ.к.). кўчма минора контакт тармоғининг таянчи ёки иншоотига симли қисқич (струбцина) ёки осма қулф билан қулфланувчи занжир воситасида махкамланади. кўчма минорани юқори (ер сатҳидан 4-5метр баландликда) ва пастки қисмидан - ромидан махкамлаш зарур. минора ўрнатилаган жойлар электр таъминот масофа раҳбари томонидан белгиланиб тасдиқланиб берилади. бу жойларнинг рўйхати энергодиспетчер ҳамда контакт тармоғи туманида бўлиши шарт. ҳаво линияси симлари тагига ва улардан 2 метр баландликдан кам бўлган масофада минорани ўрнатиш маън этилади. image1.png

Хотите читать дальше?

Скачайте все 5 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "izolyatsiyalovchi kochma minora vositasi"

изоляцияловчи кўчма минора воситасида контакт тармоғида ишларни бажаришда поездлар ҳаракат ҳавфсизлигини таъминлаш бўйича 1. умумий қоидалар 1.1. ушбу йўриқномада изоляцияловчи кўчма минора (келгусида минора) воситасида кучланиши олинмаган контакт тармоғида ишларни ташкил этиш тартиб-қоидалари баён этилган. бу қоидалар поездлар ҳаракати ҳавфсизлигини ва контакт тармоғи худудидаги ходимларнинг ҳавфсиз мехнат шароитларини таъминлайди. 1.2. ушбу йўриқноманинг талаблари электрлаштирилган темир йўлларнинг контакт тармоқларида ишларни ташкил этиш ва бажаришга алоқадор бўлган барча корхоналарнинг ходимлари учун мажбурийдир. минора воситасида контакт тармоғида ишларни ташкил этишда ва бажариш вақтида ҳавфсизлик техникасига оид қоида, йўриқнома ва меъёрий (норматив) кўрсатмаларнинг талаблари бажари...

Этот файл содержит 5 стр. в формате DOCX (55,3 КБ). Чтобы скачать "izolyatsiyalovchi kochma minora vositasi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: izolyatsiyalovchi kochma minora… DOCX 5 стр. Бесплатная загрузка Telegram