kо‘ka zоrlash jоylarini yashil maydonlarni joylashitirish

PPT 31 стр. 5,2 МБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 31
axloqshunoslik fanining tadqiqot doirasi, muammolari va vazifalari ma’ruzachi: shukurova laziza шаҳар йўллари ва кўчалари минтақасида яшил майдонларни жойлаштириш режа: 1.автомобиль йўлларидаги кўкалам-зорлаштирилган жойларнинг вазифаси. 2.автомобиль йўлларини кўкалам-зорлаштириш усуллари. 3.экинларни парваришлаш, ўсимлик зараркунандалари ва касалликларига қарши кураш. бунинг учун борлиқ теран идрок қилишга имкон берадиган қисмларга бўлинади, йўлдаги нигоҳ тушадиган, масофани чамалаш ҳаракат хавфсизлиги учун аҳамиятли бўлган жойларга кўкаламзорлаштириш учун гуруҳ қилиб экинлар экилади, йўл белгилари, кўрсатгичлар қўйилади. инсон борлиқ теранлигини кўрганда албатта нигоҳ тушган жисмлар ўртасидаги масофани хам чамалайди. шундан келиб чиқиб фикр қиладиган бўлсак, борлиқ теранлигини тўғри баҳолаш учун масофани нигоҳ билан чамалашга асос бўладиган нуқталар керак. тўсиқ дарахтлар ҳайдовчига шу йўналишда ҳаракатни давом эттириш имконияти йўқлигини кўрсатади, нигоҳини «қайтаради», назарини керакли томонга қаратади. улар ҳам йўналтириш қоидасига амал қилиб экилади: улар асосан чорраҳаларда, автобус бекатларида, транспорт ечимларида керак бўлади, лекин дам олиш майдончаларида, ҳаракат хизмати комплексларида ҳам ишлатилиши мумкин тўсиқ дарахтларнинг йўлга бирикишига мисоллар: а – йўлдан тушиш …
2 / 31
эса бундан кўп, мисол учун 120 – 150 м. аксинча, йўллардаги карьерларни беркитишда карьердан чиқиш жойларини ёпмаган холда узилган жой кенглиги чегаравийдан камроқ бўлади. бу холда узилган жой кенглиги 60 м атрофида бўлади (навбатдаги – расм). тадқиқотнинг обьекти сифатида тошкент шахридаги буюк ипак йўли , темур малик, мирзо улуғбек, паркент, юзработ, феруза, ҳумаюн, кўчалари олинди. а – манзарани очиш учун (узилиш оралиғи чегаравийдан кўп); б – беркитиш учун (узилиш оралиғи чегаравийдан кам). йўл бўйидаги дарахтлар узилиш оралиғини белгилашга мисол: монотон ландшафтда ўрмонни теккислашда алоҳида бўртиқ жойлари қолдирилади. уларни иложи борича кўзга ташланадиган қилиниши, чиққан жойлар узунлиги ва улар орасидаги масофа ҳисобий қийматдан lр кам бўлмаслиги шарт ўрмон массивини монотоннлигиги бузилишига мисол: 1 – ўрмондаги очиқлик; 2 – ўрмоннинг бўртиқ жойлари; 3 – дарахтларнинг алохида гуруҳи. асосий йўлга чиқиш жойида қаторли экиш. йўл билан йўл бўйида жойлашган биноларни ажратиб турувчи гуруҳли кўчатлар. автобус бекатларини кўкаламзорлаштириш: 1 – мажнунтол, дуб, чинор; 2 …
3 / 31
рилмаса йўл ёқасидаги кўчадиган қумлар йўл қатнов қисмида тўпланиб қолиши мумкин. қум мустахкамловчи буталарнинг асосий турлари ва уларни маданийлаштириш усуллари. қум мустахкамловчи буталар маданийлаштириш мумкин бўлган ҳудуд ўтқизилувчи материаллар ўт уруғларини экиш ўт уруғларини экиш муддати йирик бутасимон жузғун қум кўчиши тасдиқланган барча йўлларда уруғлар, қаламчалар, кўчатлар ўстирилган уруғларни кўчириб ўтказиш ёмғирдан сўнг ноябр ва декабр ойларида кичик бутасимон жузгун ўрта осиё уруғлар ва кўчатлар худди шундай кузги ер музлашигача шўрхок ва кумли ерларда ўсувчи саксовул ўрта осиё худди шундай кўчириш ёки сепиш орқали худди шундай черкез ўрта осиё уруғлар, қаламчалар, кўчатлар кўчириш ёки сепиш орқали декабрь-январ чакалак ўрта осиё, олма-ота кўчатлар ва қаламчалар - - қум мустахкамловчи ўсимликлар турлари (давоми) ўсимлик номлари тавсия этилаётгандарахт турларини ўстириш шароитлари ва туманлари, маданийлаштириш усулларининг қисқача тавсифи жузгунлар (баргсиз дарахтсимон, бошлари медузасимон ва бошқа турдаги) учувчи барханлар ёки бўлинган кўчувчи қумлар баландлиги 4 – 5 м бўлган қумни яхши мустаҳкамловчи буталар. уруғдан маданийлаштирилади. …
4 / 31
таҳлили. 1.1. магистрал кўчаларда жойлашган автобус бекатларини мавжуд ҳолатини ўрганиш. 1.2 ривожланган чет эл шаҳар кўчаларида жойлашган бекатларни таҳлили. 1.3 автобус бекатларини замоновий ва қулайлигини хусусиятларини ўрганиш. 1.4 тадқиқоднинг мақсад ва вазифалари. ii-боб. автобус бекати минтақасидан ҳаракатланаётган транспорт оқимининг режимини тадқиқ қилиш. 2.1.автобус бекатлари минтақасидан ўтаётган транспорт воситаларини ҳаракат тезлигини аниқлаш. 2.2. автобус бекатлари минтақасида ҳаракатланаётган транспорт воситаларининг ҳаракат миқдори ва таркибини аниқлаш. 2.3. автобус бекатлари минтақасидан ўтаётган транспорт оқимини зичлигини аниқлаш. 2.4. автобус бекатлари минтақасида кўчанинг ўтказиш қобилиятини ҳисоблаш. 2-боб бўйича ҳулосалар. iii-боб. бекат минтақасида транспорт воситаларининг ҳаракат хавфсизлигини ошириш бўйича тавсиялар ишлаб чиқиш. 3.1. автобус бекати минтақасида авариялик ва хавфсизлик коэффициентларини ҳисоблаш. 3.2. автобус бекати минтақасида ҳаракат хавфсизлигини ошириш бўйича тавсиялар ишлаб чиқиш. 3.3. ҳаракат хавфсизлигини ошириш бўйича ишлаб чиқилган тавсияларни иқтисодий асослаш. 3-боб бўйича хулосалар диссертация бўйича умумий хулосалар фойдаланилган адабиётлар. * шох-бутоқларининг шаклига қараб (эҳром, конус, шар кўринишида ва ҳк.) ва шох-бутоқлари ёйилган кўринишда бўлади. ўсган …
5 / 31
тиришга мисол. * дарахтларнинг йўл пойи қирғоғига ва қатнов қисми четига нисбатан жойлашиши а – нол белгиларда; б – кўтарилган жойда; в – ўйиқ жойда. * 1.2 ривожланган чет эл шаҳар кўчаларида жойлашган бекатларни таҳлили. ҳозирги кунга келиб автобус бекатларининг ҳар хил турлари пайдо бўлмоқда. бутун дунё бўйлаб аҳоли сонининг ўсиши ва йўловчилар сонининг кўпайиши бу иншоотларнинг сифат кўрсаткичларини яхшилаш ва йўловчиларга қулай ва хавфсиз шароитларни яратиб беришни талаб қилмоқда. мисол тариқасида бир қанча чет эл шаҳар кўчаларида жойлашган бекатларни кўриб чиқамиз. буюк британиядаги замонавий автобус бекати. бекат майкл спайсер томонидан лойиҳалаштирилган.у япроқ кўринишида ишланган бўлиб, шунинг ҳисобига каттагина ҳудудни ёпиб туради. архитекторлар йўловчиларнинг кутиш жойи устини ёпиш учун ярим шаффоф материаллар ва алюминий панелли алоҳида турувчи темир соябон бунёд этишган. ижодкорлар табиий вентиляцияни ҳам унутишмаган . шу билан биргаликда бекат минтақасида жойлашган йўлнинг ҳаракат режимига ва хавфсизлигига ҳам катта эьтибор қаратилган. * буюк британия. япроқ кўринишидаги замонавий бекат * …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 31 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "kо‘ka zоrlash jоylarini yashil maydonlarni joylashitirish"

axloqshunoslik fanining tadqiqot doirasi, muammolari va vazifalari ma’ruzachi: shukurova laziza шаҳар йўллари ва кўчалари минтақасида яшил майдонларни жойлаштириш режа: 1.автомобиль йўлларидаги кўкалам-зорлаштирилган жойларнинг вазифаси. 2.автомобиль йўлларини кўкалам-зорлаштириш усуллари. 3.экинларни парваришлаш, ўсимлик зараркунандалари ва касалликларига қарши кураш. бунинг учун борлиқ теран идрок қилишга имкон берадиган қисмларга бўлинади, йўлдаги нигоҳ тушадиган, масофани чамалаш ҳаракат хавфсизлиги учун аҳамиятли бўлган жойларга кўкаламзорлаштириш учун гуруҳ қилиб экинлар экилади, йўл белгилари, кўрсатгичлар қўйилади. инсон борлиқ теранлигини кўрганда албатта нигоҳ тушган жисмлар ўртасидаги масофани хам чамалайди. шундан келиб чиқиб фикр қиладиган бўлсак, борлиқ теранлигини тўғри баҳо...

Этот файл содержит 31 стр. в формате PPT (5,2 МБ). Чтобы скачать "kо‘ka zоrlash jоylarini yashil maydonlarni joylashitirish", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: kо‘ka zоrlash jоylarini yashil … PPT 31 стр. Бесплатная загрузка Telegram