tashish va tijorat ishlarini tashkil qilish

DOCX 7 sahifa 76,3 KB Bepul yuklash

7 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 76,3 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 7

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 7

19-ma'ruza tashish va tijorat ishlarini tashkil qilish reja : 1. tashish jarayonini haqida umumiy tushunchalar 2. yuklar va yo'lovchilar tashishini rejalash 3. temir yo'llarda tashishni tashkil qilish 4. vagonlar oqimini tashkil qilish 19.1 tashish jarayoni haqida umumiy tushunchalar tashish jarayoni yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish va tashish, yuklarni ortish, tushirish, ular uchun vagonlarni berish va olish,vagonlarni poezd tartiblariga qo'shish va temir yo'l uchastkalari bo'ylab xarakatlantirish kabi ishlarni o'z ichiga oladi. temir yo'llarda tashish jarayonini tashkil qilish va harakatni boshqarish quyidagi printsiplar asosida olib boriladi: harakat xavfsizligi va yuklar saqlanganligini shartsiz bajarish; tashish jarayonining barcha bosqichlarida intensiv texnologiyalarni qo'llash, mehnatni va boshqarishni ilmiy asosda tashkil qilish, barcha bo'limlarning hamkorlikda ishishlashini ta'minlash; texnik vositalardan samarali va tejamkorlik bilan foydalanish; yo'lovchilarga yuqori saviyada xizmat ko'rsatish; boshqa transport turlari bilan hamjihat ishlash va boshqalar. ushbu printsiplarga amal qilish temir yo'llardan foydalanishning asosini tashkil qilib, yo'lovchi va yuklarni tashishni tezkorlik va tejamkorlik bilan bajarishga imkon yaratadi. temir …

2 / 7

aqt birligida jo'natilgan va qabul qilingan yo'lovchilar soni ana shu joyning yo'lovchi oboroti (aylanmasi) deyiladi. yuk jo'natish joyidan qabul qilish joyiga mahsulot yuborish natijasida yuk oqimi hosil bo'ladi. xuddi shuningdek yo'lovchilar jo'natishda yo'lovchilar oqimi hosil bo'ladi. tashishlarni rejalashtirishda bir xil yuk oqimlarini qarama-qarshi yo'nalishlarda va o'ta uzoq masofalarga tashishlarni kamaytirishga, har bir transport turi bo'yicha unga xos va maqbul yuklarni tegishli hajmlarda tashishlarni hisobga olish va noma'qul tashishlar oldini olishga e'tibor qaratish lozim. tashishlarni rejalashtirishda yuk aylanmasi, vagon hisobida bir kunlik o'rtacha yuk ortish, poezdning o'rtacha massasi, vagonning statik yuklanishi, o'rtacha tashish masofasi kabi ko'rsatkichlar belgilab chiqiladi. temir yo'llarda yuk va tijorat ishlari « o'zbekiston temir yo'llari « aj nizomi asosida tashkil qilinadi. yuk ishlari umum foydalanuvli va umum foydalanuvda bo'lmagan joylarda bajariladi. umum foydalanuvli joylarga stantsiyalardagi yuk hovlilari va temir yo'l boshqaruvida bo'lgan boshqa ortish-tushirish punktlari kirib, ularda odatda ortish-tushirish jarayonlari to'planadi. umum foydalanuvda bo'lmagan joylar boshqa tashkilot, korxona …

3 / 7

obcha temir yo'llarini ishlatish bo'yicha shartnoma tuziladi. ortish va tushirish ishlaridan tashqari stantsiyalarda quyidagi tijorat ishlari bajariladi: yukni tayyorlash, tortish va tashishga qabul qilish, tashish hujjatlarini rasmiylashtirish, tashish haqi yig'imlarini (sbor) undirish, vagonlarni plombalash (tamg'alash), stantsiyada yuklarni saqlash, kelgan yuklarni oluvchilarga topshirish va boshqalar. vagonlarni ortish joyiga qo'yishdan (berishdan ) oldin uning ushbu yukni tashish uchun yaroqliligini aniqlash maqsadida texnik va tijorat ko'rigi o'tkaziladi. har bir yukli jo'natma uchun, xoh u vagonbay, xoh mayda jo'natma bo'lsin, hamda butun marshrat yoki vagonlar guruhi va konteynerlar komplekti uchun jo'natuvchi ustama (nakladnaya) deb ataladigan yuk tashish uchun asosiy xujjatni tuzadi. nakladnaya tashish jarayonida butun yo'l davomida yuk bilan birga bo'ladi va oxirgi manzil stantsiyasida yuk bilan birga oluvchiga topshiriladi. yuklar tashish uchun jo'natuvchi tomonidan tayyorlanadi va nakladnoy bilan birgalikda ortish joyida oluvchi-beruvchiga ko'rsatiladi. u yukning g'iloflanishini, jo'natuvchi markirovkasini (tamg'alanishini) va unda oluvchi nomi va manzilini tekshiradi, ro'yxatga qo'yadi. markirovkada yuk nomi, o'rinlar soni …

4 / 7

uchun kerak bo'ladi. tarozibon tomonidan har bir ortilgan vagon uchun vagon varaqasi (vagonno'y list) tuzilib, unda vagon va yuk jo'natilmalari haqidagi ma'lumotlar, nakladnoy raqam bilan ko'rsatiladi. vagon varaqasi bo'yicha tushirish vaqtida yukning mavjudligi tekshiriladi va poezd massasini topishda vagonlardagi yuklar massasi hisobga olinadi. yuklarni tashish xujjatlari texnik idoraga yuborilib, u erda har bir tuzilgan vagonlar tarkiblari uchun poezd xujjati- natura varag'i tuziladi. natura varag'ida poezd raqami, poezd tuzilgan va etib borish stantsiyalari, vagonlarning tarkibdagi tartib raqamlari, poezd massasi, uzunligi va boshqa ma'lumotlar ko'rsatiladi. natura varag'i bo'yicha poezdlar qabul qilinadi va topshiriladi, yuk hujjatlari teriladi, qabul qilinadi va topshiriladi, stantsiyalarda poezdlar tarqatiladi va qayta tuziladi. temir yo'l transportida, hamda aralash temir yo'1-avtomobil va temir yo'l-suv aloqa yo'llarida yuklarni konteynerlarda tashish keng tarqalgan. konteyner parki temir yo'llarning universal konteynerlaridan va maxsus (tez buziluvchan, quyib tashiladigan va boshqalar), yuk jo'natuvchilarga tegishli konteynerlardan iborat. katta tonnajli, massasi 20t va undan ko'p bo'lgan konteynerlarda yuklarni …

5 / 7

in qisqaradi. yuklarni poddonlarga (tagliklarga) qo'yish ularni qavat-qavat taxlab omborxona maydonlaridan to'liq foydalanish imkonini beradi. yuk ishlarini bajarish, ularni saqlash uchun temir yo'llar yopiq omborlar, konteyner va to'kma yuk maydonlari, tarozi xo'jaligi va boshqa inshoot va qurilmalar majmui bilan ta'minlangan. rasm 19.1. temir yo'l izi kiritilgan yopiq yuk ombori:a - kesim; b - rejaviy ko'rinish 19.3 temir yo'llarda tashishni tashkil qilish temir yo'llarda yo'lovchilar tashishni istiqboli rivojlantirish va tashishni tashkil qilishning asosiy maqsadi aholining harakatlanishga bo'lgan barcha talab va ehtiyojlarini qondirib, vokzallarda va poezdlarda yo'lovchilarga yuksak saviyali xizraat ko'rsatishdan iborat. yo'lovchilar tashishning rivojlanish istiqbollari aholining son jihatdan o'sishi, temir yo'llar va boshqa transport turlari bo'yicha harakatchanligining oshishi bilan bevosita bog'liqdir. o'zbekistonda aholi va ishchilar resursining o'sib borishi nisbatan yuqori bo'lib, ba'zi bashoratlarga ko'ra 2010 yilga kelib aholi soni 28 mln. kishidan va ishchilar soni 15 mln. kishidan oshishi kerak. 2010 yil shaharlarda yashovchi aholi taxminian 36 % ni, qishloq joylarda …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 7 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"tashish va tijorat ishlarini tashkil qilish" haqida

19-ma'ruza tashish va tijorat ishlarini tashkil qilish reja : 1. tashish jarayonini haqida umumiy tushunchalar 2. yuklar va yo'lovchilar tashishini rejalash 3. temir yo'llarda tashishni tashkil qilish 4. vagonlar oqimini tashkil qilish 19.1 tashish jarayoni haqida umumiy tushunchalar tashish jarayoni yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish va tashish, yuklarni ortish, tushirish, ular uchun vagonlarni berish va olish,vagonlarni poezd tartiblariga qo'shish va temir yo'l uchastkalari bo'ylab xarakatlantirish kabi ishlarni o'z ichiga oladi. temir yo'llarda tashish jarayonini tashkil qilish va harakatni boshqarish quyidagi printsiplar asosida olib boriladi: harakat xavfsizligi va yuklar saqlanganligini shartsiz bajarish; tashish jarayonining barcha bosqichlarida intensiv texnologiyalarni qo'llash, meh...

Bu fayl DOCX formatida 7 sahifadan iborat (76,3 KB). "tashish va tijorat ishlarini tashkil qilish"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: tashish va tijorat ishlarini ta… DOCX 7 sahifa Bepul yuklash Telegram