itt tuzilmasi asosiy terminlari tavsifi

DOCX 8 стр. 330,4 КБ Бесплатная загрузка

8 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 330,4 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 8

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 8

2-mavzu. ittda qo‘llaniladigan radio aloqa tizimlari. reja: 1. itt tuzilmasi asosiy terminlari tavsifi. 2. itt predmet sohasi. 3. itt funktsional arxitekturasi, modullari va tizim osti boʻlinmalari. 4. yoʻl- transport infratuzilmasining rivojlanishi. 1.itt tuzilmasi asosiy terminlari tavsifi telematika- axborot texnologiyalari va aloqa vositalari majmui bo’lib, u telemkommunikatsiya sohasini o’z ichiga oladi. transport telematikasi- transportni sun’iy yo’ldash, axborot texnologiyalari va aloqa vositalari yordamida boshqarishdir. shuning uchun telematika asosida qurilgan axborot texnologiyalari va aloqa vositalari yordamida transport tizimlarini boshqarish- butun dunyoda maxsus nom- intellektual transport tizimlari (itt) nomiga ega boʻldi. itt transport vositasini foydalanuvchilarga xizmat koʻrsatish sifatining belgilanganda- bu rajasida harakatlanishni taʼminlash uchun eng samarali boshqaruv senariylarini va uning elementlarini avtomatlashtirilgan qidirish va qabul qilish uchun moʻljallangan telematika bilan zamonaviy boshqaruv texnologiyalarini birlashtiradigan tizimdir. itt ning oʻziga xos xususiyati- avtomatik (yoki operatorning minimal ishtiroki bilan) avtomobil obʼektlariga real vaqtda nazorat taʼsirini shakllantirish. buni amalga oshirish uchun, tizim tv obʼektlarining ishlashi haqidagi operatsion maʼlumotlarni …

2 / 8

bir nechta tegishli xizmatlarni oʻz ichiga olishi mumkin. tegishli xizmatlar vakillarining ushbu birlashmalari itt xizmat guruhlari deb ataladi. shunday qilib, itt xizmat koʻrsatish guruhi itt foydalanuvchilari uchun moʻljallangan bir yoki bir nechta oʻxshash yoki qoʻshimcha xizmatlarni oʻz ichiga oladi. ● har bir itt xizmat guruhi yoʻl transport tarmogʻi sohasida boshqaruv yoki axborot taʼminoti bilan bogʻliq muayyan faoliyatga qaratilgan va oʻz navbatida muayyan foydalanuvchilarga yoki turli xil operatsion rejimlarga ishlatiladigan muayyan xizmatlarga boʻlinadi; ● har bir xizmat guruhining nomi amalga oshirilayotgan faoliyat turini aks ettirishi kerak (masalan,"maʼlumotlar"); ● xizmat guruhidagi har bir xizmat xizmat guruhining faoliyati va foydalanuvchilarning tabiati yoki ittning ishlash rejimlari bilan bogʻliq boʻlishi kerak (masalan, "transport maʼlumoti-jamoat transporti"); ● ierarxiyadagi har bir daraja tizimning modullik darajasiga teng boʻlishi kerak. 1990-yillarning oʻrtalarida transport telematikasi sohasidagi koʻplab yevropa tadqiqot dasturlarining potentsiali toʻliq amalga oshirilmasligi aniq boʻldi. muammoni hal qilish uchun yevropa itt arxitekturasiga yagona yondashuvni yaratish kerak edi. bu vazifa …

3 / 8

rt turlari va turli mamlakatlarda sinxronlashtirishning muhimligini hisobga olgan holda, 2008 yilda yevropa ittifoqida itt ni rivojlantirish rejasi qabul qilindi(com (2008) 886) va 2010 yilda yevropa parlamenti tomonidan yevropa ittifoqining 2010/40/eu direktivasi qabul qilindi. avtomobil transporti sohasida ittni rivojlantirish va boshqa transport turlari tizimlari bilan oʻzaro hamkorlik qilish. itt rivojlanishi oltita ustuvor yoʻnalish boʻyicha guruhlangan: ● operatorning mulkchilik shakli va transport turidan qat'iy nazar, transportni boshqarishning barcha darajalarida dolzarb va tasdiqlangan maʼlumotlarni olishni oʻz ichiga olgan yoʻllar, transport va sayohatlar haqidagi maʼlumotlardan maqbul foydalanish va uning barcha foydalanuvchilar uchun qulayligini taʼminlaydi; ● yevropa transport koridorlari va shahar aglomeratsiyalarida tovarlarning toʻsiqsiz harakati va yuklarni optimal boshqarish uchun shart-sharoitlarni taʼminlash, transport birliklarini avtomatik identifikatsiya qilish, turli xizmatlarni (masalan, bojxona) onlayn va kosmik navigatsiya tizimlariga asoslangan makon joylashishni aniqlash; ● avtomobillar va piyodalar oʻrtasida xavfli vaziyatlarni oldini olish va oldini olish uchun avtomatlashtirilgan tizimlarni rivojlantirish orqali yoʻl harakati xavfsizligini oshirish; ● itt, xususan, …

4 / 8

llarida, koʻcha-yoʻl tarmoqlarida yoki butun shaharda harakatlanishni boshqarishga oʻtish imkonini beradi. itt xizmatlarini amalga oshirish uchun asu avtomagistrali, zonal asu yoki shaharning yoʻl harakati asu (dd) tomonidan yaratiladi. oxirgi ikki holatda, tarmoq adaptiv yoʻl harakati nazorat qilish usullaridan eng samarali foydalanish. intellektual transport tizimlarining kengaytirilgan tasnifi dunyodagi eng keng tarqalgan tarmoq adaptiv boshqaruv algoritmlaridan biri 1970-yillarning oʻrtalarida ishlab chiqilgan scoot (split cycle offset optimization technique - bosqich, sikl va kesish davomiyligini optimallashtirish texnikasi). scoot tizimi buyuk britaniyaning 100 shaharlaridan va butun dunyodagi oʻnlab shaharlardan koʻproq. londondagi scoot nazorat qilish zonasi 2000 sozlanishi chorrahalarni qamrab oladi. har bir subarea doirasida svetofor obʼektlarining ishini yagona tartibga solish aylanishi bilan tarmoq muvofiqlashtirishi taʼminlanadi. suburbs boʻlinish printsipi standartdir - koordinatsiya uzilishi uzoq yoki kam yuklangan distillashlarda amalga oshiriladi. transport oqimlari haqida maʼlumot toʻplash tizimi har bir chiziqdagi transport oqimlarini toʻgʻridan-toʻgʻri toʻxtash chizigʻidan oldin va undan sezilarli masofada, odatda, qoʻshni kesishgan joydan chiqishni nazorat qilishni …

5 / 8

2,5 min. eng yuklangan kesishning yuklab olish darajasi 90% dan oshsa, siklning oʻsishini talab qiladi. xuddi shunday, eng yuklangan kesishning yuklab olish darajasining pasayishi bilan sikl qisqaradi. shunday qilib, kun davomida kesishuvdagi sikl davomiyligi transport oqimlarining intensivligidagi oʻzgarish dinamikasiga muvofiq muammosiz oʻzgaradi. shift optimallashtirish sikli bir marta amalga oshiriladi. har bir siklda 4 s dan ortiq boʻlmagan oʻzgarishlarni oʻzgartirish mumkin. shift optimallashtirish uchun tegishli stop-chiziqlar va transport oqimlari oʻrtasidagi munosabatlar oʻrtasidagi transport vaqt haqida maʼlumot talab maxsus algoritmdan foydalanadi. yoʻl vaqtlari toʻxtash yoʻnalishlaridagi prognozli va kuzatilgan transport oqimlarining intensiv jadvallarini taqqoslash yoʻli bilan real vaqtda sozlanishi mumkin. (kesishish sohasida har bir ip uchun transport yagona yoʻnalishda harakat qiladi) keskin ixtisoslashgan chiziqlar boʻylab harakat, va yuqori ehtimollik bilan boʻlsa, aniq ishonch bilan boʻlishi mumkin qoʻshni stop-chiziqlar oqimlarining oʻzaro aniqlash uchun datchiklar joylashtirish scoot shemasi ishlatiladigan boʻlsa-chiziqlar qat'iy ixtisoslashuvi yoʻqligida. pastki darajada-kesishish darajasi-oʻzgarishlar kommutatsiya lahzalar oydinlik va 4 s dan yuqori boʻlmagan …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 8 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "itt tuzilmasi asosiy terminlari tavsifi"

2-mavzu. ittda qo‘llaniladigan radio aloqa tizimlari. reja: 1. itt tuzilmasi asosiy terminlari tavsifi. 2. itt predmet sohasi. 3. itt funktsional arxitekturasi, modullari va tizim osti boʻlinmalari. 4. yoʻl- transport infratuzilmasining rivojlanishi. 1.itt tuzilmasi asosiy terminlari tavsifi telematika- axborot texnologiyalari va aloqa vositalari majmui bo’lib, u telemkommunikatsiya sohasini o’z ichiga oladi. transport telematikasi- transportni sun’iy yo’ldash, axborot texnologiyalari va aloqa vositalari yordamida boshqarishdir. shuning uchun telematika asosida qurilgan axborot texnologiyalari va aloqa vositalari yordamida transport tizimlarini boshqarish- butun dunyoda maxsus nom- intellektual transport tizimlari (itt) nomiga ega boʻldi. itt transport vositasini foydalanuvchilarga xizmat ...

Этот файл содержит 8 стр. в формате DOCX (330,4 КБ). Чтобы скачать "itt tuzilmasi asosiy terminlari tavsifi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: itt tuzilmasi asosiy terminlari… DOCX 8 стр. Бесплатная загрузка Telegram