haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollari

PPTX 12 стр. 5,3 МБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 12
слайд 1 23-ma’ruza. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollari. reja. 1. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining ishlatish va uni tuzilishi. 2 .haydovchisiz boshqariladigan transport vositalariga qo’yilgan talablar. 3 .haydovchisiz boshqariladigan transport vositalariga o’rnatilgan jixozlar. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollari ilm-fan va texnika, texnologiyalarning yutuqlari izchillik bilan hayotimizga tadbiq qilinmoqda. sanoatni robotlashtirish bilan birga, yuk va yo’lovchilarni tashishni ham avtomatlashtirish jadal rivojlanmoqda. bu borada haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining rivojlanishi istiqbolli hisoblanmoqda. ayniqsa yuk va yo’lovchi tashuvchi kompaniyalar bundan manfaatdor. zamonaviy pilotsiz avtomobillarda bayesning bir vaqtning o’zida lokalizatsiya va xaritalarni qurish metodiga (slam, simultaneous localization and mapping) asoslangan algoritm qo’llaniladi. algaritmlarning ishi mohiyati shundaki, avtomobil datchiklari (real-time) va xarita (offline) ma’lumotlarini o’zaro muvofiqlashtiradi. slam va harakatlanuvchi ob’ektlarni kuzatish va aniqlash metodi (datmo, detection and tracking of moving objects) google tomonidan ishlab chiqilgan va hozirda qo’llanilmoqdi. odatiy o’rnatiladigan datchiklar: lidar –optik tanish dalnomeri sterio ko’rish tizimi global pozitsiyani aniqlovchi tizim (gps, glonass) girostabilizator avtomobillarni avtomatlashtirishda …
2 / 12
ovchi, agar tizim o’zini o’zi boshqara olmasa boshqaruvni o’z qo’liga olishi kerak. tizim tezlanish, tormozlash va rulni (yo’nalishni) boshqaradi. tizim o’chirib qo’yilishi mumkin. 3 - daraja: xaydovchi harakatlanish oldindan ma’lum yo’llarda mashinani nazorat qilmaydi (masalan, avtobanlarda (avtoma-gistrallar tarmog’i)), biroq boshqaruvni o’z qo’liga olishga tayyor tarishi kerak. 4 - daraja: 3 – darajaga o’xshash, lekin haydovchining diqqatini talab etmaydi. 5 - daraja: inson tomonidan faqat tizimni ishga tushirish va borish manzilini kiritishdan boshqa xech qanday xatti-harakat talab etilmaydi. avtomatlashtirilgan tizim qonun bilan ta’qiqlanmagan ihtiyoriy manzil nuqtasigacha yetib borishi mumkin. iqtisodiy afzalliklari yo’l transport hodisalarining (yth) tubdan kamayishi va inson talofatlarining deyarli yo’qligi, oqibatda sug’urta va birinchi yordam ko’rsatishga ketadigan sarf-harajatlarning sezilarli kamayishi; yuk va yo’lovchilarni tashish harajatlarining xaydovchilar ish xaqi va ularning dam olish vaqtlari hisobiga kamayishi, xamda yonilg’ini tejash; transport oqimlarini markazlashtirilgan boshqarish hisobiga yo’llardan foydalanish samaradorligining oshishi; karshering (transport vositalarini ijaraga va prokatga berish tizimi) turidagi tizimlarning rivoji hisobiga …
3 / 12
a manbalarini qo’llash hisobiga global ekologik yuklanishni kamaytirish rejalari. kamchiliklar etkazilgan zarar uchun mas’uliyat; avtomobilni mustaqil boshqarish imkonining yo’qligi. ehtimol avtomobilni bevosita boshqarishni hohlovchilarga hozirgi avtomotopoyga trassalarga o’hshash mahsus yo’llar ajratib beriladi, ularda qo’shimcha havfsizlik choralari qo’rilgan bo’lib, avtonom avtomobillar harakatlanadigan yo’llar tarmog’idan ajratilgan bo’ladi. yong’in havfsizligi ishonchliligi past. kritik vaziyatlarda xaydovchilarni boshqarish tajribasining yo’qligi. transport vositalarini boshqarish bilan bog’liq bo’lgan shaxslarning ish o’rinlari yo’qolishi. maxfiylikning yo’qolishi. nazorat savollari. 1. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining paydo bo’lish tarixini tushuntiring ? 2. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining tizilishi va ishlash printsiplarini tushuntiring ? 3. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining tuzilishini tushuntiring ? 4. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining asosiy tashkil etuvchilarini tushuntiring ? 6. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollarini tushuntiring ? image3.png image4.png image5.png image6.png image7.png image8.png /docprops/thumbnail.jpeg
4 / 12
haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollari - Page 4
5 / 12
haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollari - Page 5

Хотите читать дальше?

Скачайте все 12 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollari"

слайд 1 23-ma’ruza. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollari. reja. 1. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining ishlatish va uni tuzilishi. 2 .haydovchisiz boshqariladigan transport vositalariga qo’yilgan talablar. 3 .haydovchisiz boshqariladigan transport vositalariga o’rnatilgan jixozlar. haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollari ilm-fan va texnika, texnologiyalarning yutuqlari izchillik bilan hayotimizga tadbiq qilinmoqda. sanoatni robotlashtirish bilan birga, yuk va yo’lovchilarni tashishni ham avtomatlashtirish jadal rivojlanmoqda. bu borada haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining rivojlanishi istiqbolli hisoblanmoqda. ayniqsa yuk va yo’lovchi tashuvchi kompaniyalar bundan manfaatdor. zamonaviy pilotsiz avto...

Этот файл содержит 12 стр. в формате PPTX (5,3 МБ). Чтобы скачать "haydovchisiz boshqariladigan transport vositalarining istiqbollari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: haydovchisiz boshqariladigan tr… PPTX 12 стр. Бесплатная загрузка Telegram