texnik tizimlarni boshqarish fanining predmeti, vazifasi va manbaalari

PPTX 16 pages 725.9 KB Free download

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇
1 / 16
1-mavzu: texnik tizimlarni boshqarish fanining predmeti, vazifasi va manbaalari. 1-mavzu: texnik tizimlarni boshqarish fanining predmeti, vazifasi va manbaalari. o’quv rejasi: 1.texnik tizimlarni boshqarish fani asosiy maqsadi va vazifalari. 2.respublikamizda texnik tizimlarni boshqarish. 3.avtomobil transporti korxonalarini boshqarishning hozirgi xolati va taraqqiyoti bilan bog’liq bo’lgan hukumat qarorlari va taraqqiyoti. 1.texnik tizimlarni boshqarish fanini o’kitishning asosiy maqsadi va vazifalari. fanning maqsadi tayyorlanadigan keng qamrovli mutaxassisga texnik tizimlarni boshqarish bo’yicha ilmiy va amaliy bilimlar berish, texnik tizimlarni boshqarishni ilg’or zamonaviy metodlarini o’rgatish, fanga va o’z kasbiga qiziqishini ortirish, bo’lib! avtomobillarga firma usulida xizmat ko’rsatishni tashkil etish yo’llari, bularni tashkil etishdagi iqtisodiy muammolari hal qilish bilan bog’lik bo’lgan muhandislik masalalariga muqobilona yondashish asosida tajriba, hisoblash va kompyuter texnologiyasidan foydalanib o’qitish va yetkazishdir. o‘rganilayotgan fanimiz ikki bo‘limdan iborat bo‘lib, birinchisida boshqarish jarayonini tashkil etishni umumiy muammosini tahlil qilishga asosiy e’tibor qaratilgan. bo’limda atvotransport va aholi avtomobillariga texnik xizmat ko’rsatish korxonalarida: boshqarishnig yuqori bosqichida har xil mulkchilik …
2 / 16
diy fanlar ta’sirida bo’lib ularning istiqbolli iqtisodiy qonunlari, nazariyalari, tamoyillari va andozalar asosida rivojlanishi innovatsiya (g’oya)larini amalda joriy qilish lozimligi yoritiladi. dunyoda nechta mashina bor? bugungi kunda jahondagi avtomobillar soni taxminan 1.6 milliardga yеtdi, agar bu hayratlanarli o'sish sur'ati davom etsa, har 20 yilda jami ikki baravar ko'paysa, 2043 yilda sayyoramizda 3,2 milliardga yaqin transport vositalarini ko'rishni bolishi mumkin. buning 500 millioni aqsh ga 350 millioni xitoy ga yana shunchasi еvropa mamlakatlari va boshqa mamlakatlarga to‘g‘ri keladi. dunyodagi odamlarning necha foizi avtomobilga ega? dunyodagi odamlarning necha foizi avtomobilga ega? eng so'nggi hisob-kitoblarga ko'ra, dunyo aholisi (tezda o'sib borayotgan) 8,0 milliardni tashkil etadi va yo'lda taxminan 1,84 milliard avtomobil bor, bu transport vositalarining to'yinganligini taxminan 23 foizni tashkil qiladi. ammo bu bolalar, qariyalar va transport vositasiga ega bo'lmagan yoki xohlamaydigan boshqa odamlarni hisobga olmasdan. bu notekis tarqalish yoki albatta, g'arbda aholi jon boshiga avtomobillar soni rivojlanayotgan sharqdagiga qaraganda ancha yuqori (aqshda …
3 / 16
a olsak, o'sish uchun hali ko'p joy bor. (manba: xitoy jamoatchilik nazorati vazirligi south china morning post gazetasida xabar qilinganidek ) bir hisobotga ko'ra, agar xitoyda aholi jon boshiga avtomobil egalik qilish aqshnikiga teng bo'lsa, mamlakatning o'zi bir milliard avtomobilga ega bo'ladi. ammo, ehtimol, eng hayajonli statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2021 yilda jahon miqyosida sotilgan rekord darajadagi 105 milliondan ortiq avtomobillarning 28 foizdan ortig'i xitoyda sotilgan. (manba: china daily ) qolganlarning hammasi qiyoslash uchun oddiygina minnolardir. masalan, avstraliyada atigi 19,2 million roʻyxatdan oʻtgan avtomobillar parki joylashgan (abs maʼlumotlariga koʻra), ceic maʼlumotlar tahlilchilari maʼlumotlariga koʻra, masalan, filippinda 2020-yilda atigi 9,2 million roʻyxatdan oʻtgan avtomobillar bor edi. (manba: avstraliya statistika byurosi va ceic ) har yili qancha mashina utilizatsiya (yo’q qilinadi) qilinadi? global raqamlarga erishish qiyin, biroq amerikada har yili 12 millionga yaqin mashina utilizatsiya bo'ladi, yevropada esa sakkiz millionga yaqin avtomobil yo'q qilinadi. birgina aqshda bu har yili utilizatsiya qilinganidan besh million …
4 / 16
a yuklarini, shu jumladan pochtani (yo‘lovchi, bagaj, yuk) avtomobilda tashishga bo‘lgan extiyojlarni ta’minlovchi ishlab chiqarish-texnologiya majmui; -avtotransport vositalari-yo‘lovchilar, bagaj, yuklar tashishga hamda maxsus ishlarni bajarishga mo‘ljallangan avtomobillar, shatakchi avtomobillar, tirkama va yarim tirkamalar; -tashuvchi-mulk huquqi yoki boshqa ashyoviy huquqlar asosida avtotransport vositasiga ega bo‘lgan, tijorat asosida yo‘lovchilar, bagaj yuklar tashish xizmatini ko‘rsatadigan hamda bunga maxsus ruxsatnomasi (litsenziyasi) bo‘lgan yuridik yoki jismoniy shaxs; -mijoz (yo‘lovchi, yuk oluvchi, yuk junatuvchi)-tuzilgan tashish shartnomasiga muvofik tashuvchining xizmatlaridan foydalanuvchi yuridik yoki jismoniy shaxs; avtomobil transporti to‘g‘risidagi qonun xujjatlari ushbu qonundan va boshqa qonun xujjatlaridan iboratdir. o‘zbekiston respublikasi prezidentining 2001 yil 4-iyundagi pf-2871 sonli farmoni «avtomobil transporti sohasida monopoliyadan chiqish va boshqaruvni takomillashtirish to‘g‘risida». avtomobil transporti sohasida monopoliyadan chiqish jarayonlarini chuqurlashtirish, bozor munosabatlarini shakillantirish va transport xizmatlari bozorida raqobat muhitini yaratish, avtomobil va daryo transporti boshqaruv tizimini takomillashtirish maqsadida ushbu farmon qabul qilindi. avtomobil va daryo transporti sohasida boshqaruvni takomillashtirish va monopoliyadan chiqishni chuqurlashtirishning asosiy yo‘nalishlari …
5 / 16
yo‘lovchilar tashuvchi, yuklarni viloyat ichida tashuvchi, transport-foydalanish va axborot xizmatlari ko‘rsatuvchi korxonalar faoliyatini muvofiklashtirish, avtomobilda yo‘lovchilar va yuk tashish sohasida kadrlarni kayta tayyorlash funktsiyalarini bevosita viloyatlarda va shahar xokimliklari ixtiyoriga berish; yo‘lovchilar tashish xavfsizligi chora tadirlarini mustaxkamlash, avtomobilda yo‘lovchilar va yuk tashish sohasida iste’molchilarning huquqlari ximoya qilinishining kuchli tizimini yaratish, transport xizmatlari tizimida sugo‘rtaning mustakil bozorini rivojlantirish ko‘rsatib o‘tilgan. avtomobil transporti korxonalarini boshqarishning xozirgi xolati va taraqqiyoti bu tizim muntazam rivojlanishda takomillashishdadir. demak, transport korxonalarining xodim yoki kadrlariga samarali ta’sir etib, oldilariga qo‘yilgan maqsadlariga erishtirish korxona rahbari (egasi) dan, bo‘lim va bo‘linmalar menejerlaridan, har bir bo‘g‘in ijrochilaridan atroflicha еtuklik, har davrning, faslning, muhitning holatini idrok qilgan holda hozir javobgarlik talab qilinadi. har xudud, jamoa, jamiyat, tabiat, xattoki har bir individning o‘ziga xos qoidalari, tamoyillari, qonunlari, nazariya va bilimlari tinimsiz takomillashib, o‘zgarib turadi. avtotransport va txk korxonalari fukarolarning, davlatning mulkiga asoslangan. qo‘shma korxona uning huquqiy shaxs huquqidan va mehnat resurslaridan foydalanadigan …

Want to read more?

Download all 16 pages for free via Telegram.

Download full file

About "texnik tizimlarni boshqarish fanining predmeti, vazifasi va manbaalari"

1-mavzu: texnik tizimlarni boshqarish fanining predmeti, vazifasi va manbaalari. 1-mavzu: texnik tizimlarni boshqarish fanining predmeti, vazifasi va manbaalari. o’quv rejasi: 1.texnik tizimlarni boshqarish fani asosiy maqsadi va vazifalari. 2.respublikamizda texnik tizimlarni boshqarish. 3.avtomobil transporti korxonalarini boshqarishning hozirgi xolati va taraqqiyoti bilan bog’liq bo’lgan hukumat qarorlari va taraqqiyoti. 1.texnik tizimlarni boshqarish fanini o’kitishning asosiy maqsadi va vazifalari. fanning maqsadi tayyorlanadigan keng qamrovli mutaxassisga texnik tizimlarni boshqarish bo’yicha ilmiy va amaliy bilimlar berish, texnik tizimlarni boshqarishni ilg’or zamonaviy metodlarini o’rgatish, fanga va o’z kasbiga qiziqishini ortirish, bo’lib! avtomobillarga firma usulida xizmat ko’...

This file contains 16 pages in PPTX format (725.9 KB). To download "texnik tizimlarni boshqarish fanining predmeti, vazifasi va manbaalari", click the Telegram button on the left.

Tags: texnik tizimlarni boshqarish fa… PPTX 16 pages Free download Telegram