sifatli ko‘tarmalarni ko‘tarishda transport vositalari va yo’llar

DOCX 17 sahifa 879,7 KB Bepul yuklash

17 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 879,7 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 17

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 17

9-mavzu. sifatli ko‘tarmalarni ko‘tarishda transport vositalari va yo’llar reja 1. sifatli ko‘tarmalarni qurishda davriy va uzluksiz xarakatlanuvchi maxsus transport vositalari. 2. transport vositalari yurish yullari. yo‘llarga qo’yiladigan talablar. qo‘llaniladigan ta’lim vositalari: matnli, tasvirli, audiovizuval, texnik. qo‘llaniladigan ta’lim texnologiyalari: ko‘rgazmali ma’ruza, aqliy hujum, insert jadvali.. kalitli so‘zlar: qazilma, to‘kma, inshoot qurilishi, bir chumichli ekskavator, ko‘p chumichli ekskavator, osma mashina-mexanizmlar, tirkama mashina-mexanizmlar, texnologik sxema, qurilish mashinalarining ish umdorligi. adabiyotlar: a 2-7, q12-13, q 20-23 int. sayt.24-30. 1. sifatli ko‘tarmalarni qurishda davriy va uzluksiz xarakatlanuvchi maxsus transport vositalari umumiy ma’lumotlar qurilishdagi ichki transport deganda, qurilish ob’ektlarini barpo etish chog‘ida amalga oshiriladigan qurilish va montaj ishlariga bevosita xizmat ko‘rsatish uchun mo‘ljallangan transport vositalarining muxandislik inshootlari bilan jamuljam xoldagi kompleksi tushuniladi. qurilishdagi ichki transport vositalari bilan amalga oshiriladigan ishlarga inshootlarning karerlari va kotlovanlarini qazishda gruntlarni transportda tashish, grunt materiallaridan to‘g‘onlar qurishda to‘kish joylari yoki yuvilish joylariga materiallarni etkazib berish, beton qorishmasini beton zavodidan betonlash bloklariga …

2 / 17

ish umumiy qiymatining 20-25% ni tashkil etadi, mexnat xarajatlarining xajmi esa, qurilish-montaj ishlari umumiy mexnat sarfining 35-40% ga etadi. gidrotexnika qurilishida texnologik transport sifatida avtomobil yo‘llari, temir yo‘llar, suv yo‘llari, shuningdek konveyer, gidravlik, pnevmatik va osma yo‘llardan foydalaniladi. xar bir turdagi transportdan foydalanish qurilishni tashkil etish loyixasi xamda ishlarni amalga oshirish loyixasi bilan belgilanadi va asosan qurilish jarayonining xususiyati, tashilayotgan yuklarning turi, joy relefi va ayrim boshqaomillarga bog‘liq bo‘ladi. gidrotexnika qurilishi tizimida shakllangan ishlarni tashkil etish va amalga oshirish usullarida texnologik tashuvlarning umumiy xajmida avtomobil transportining ulushi 90% dan oshadi, gidravlik transportning ulushi 6-8% ni, temir yo‘l transportining ulushi – 1-2% ni, boshqaturdagi transport vositalarining ulushi – taxminan 1% ni tashkil etadi. gidrotexnika qurilishida avtomobil transportining keng tarqalganligi uning o‘ta manyovrchanligi, transport sxemalarining moslashuvchanligi, qurilishning deyarli barcha texnologik jarayonlariga xizmat ko‘rsatish imkoniyati bilan belgilanadi. gidrotexnika qurilishi sharoitida temir yo‘l transporti manyovrchanlik darajasining pastligi, transport sxemalari moslashuvchan emasligi, temir yo‘l trassalarini …

3 / 17

langan tuproq so‘rgichsiz gidrotransport rivojlanmoqda. tasmasimon konveyerlardan asosan tosh maydalash va shag‘alsaralash fabrikalari, beton zavodlarida korxona ichidagi texnologik transport sifatida, ba’zan qum-shag‘alaralashmasini karerdan saralash fabrikasiga tashish, saralash fabrikasi va beton zavodining to‘ldirgichlar omborlari o‘rtasida transport aloqasi o‘rnatish uchun foydalaniladi. ayrim xollarda tasmasimon konveyerlardan beton qorishmasini beton zavodidan beton inshootlarga etkazish uchun foydalanilgan (krasnoyarsk gesi). so‘nggi yillarda tasmasining kengligi 2000 mm gacha bo‘lgan tasmasimon konveyerlardan tosh to‘kma va tosh-tuproq to‘g‘onlar qurishda tog‘ jinslarini karerlardan to‘kish joylariga eltish uchun foydalanilmoqda. bunday tasmasimon konveyerlarning uzunligi 10 km ga etadi va undan oshadi, bir tasmasimon konveyer tarmog‘ining ish unumdorligi – yiliga 8-12 mln. m3. gidrotexnika qurilishining xususiyatiga ko‘ra suv transportidan deyarli xar bir qurilish ob’ektida foydalaniladi. ayrim xollarda u daryo qirg‘oqlarini bog‘lash vositasi bo‘lib xizmat qiladi (katerlar, parom kechuvi); ayrim xollarda esa, suv transporti yordamida qum-shag‘al aralashmalari, to‘ldirgichlar, suzgichlar va tosh materiallar karerlardan qurilish maydonchasi xududiga etkaziladi (volga daryosidagi cheboksar gesi, dnepr daryosidagi kaxovka …

4 / 17

an bo‘lib, qurilishning deyarli barcha texnologik jarayonlarining muxim elementlaridan biri xisoblanadi. transport sxemalarining o‘ta manyovrchanligi va moslashuvchanligi, yuklar ulardan foydalaniladigan joylarga tez etkazib berilishi gidrotexnika qurilishining murakkab sharoitlarida mazkur transport turini amalda tengi topilmaydigan transportga aylantiradi. shu bois qurilishni tashkil etish darajasi va uning xususiyati, qurilish jarayonlarining rivojlanish sur’ati avtomobil transportining aniq va ishonchli ishlashiga ko‘p jixatdan bog‘liq bo‘ladi. o‘z navbatida, amalga oshiriladigan umumiy qurilish va gidrotexnika ishlarining rang-barangligi va katta xajmlari, og‘ir yo‘l sharoitlari va boshqaxolatlar avtomobil parkining shakllanish xususiyatiga, transport xo‘jaligini tashkil etish va undan foydalanishga jiddiy ta’sir ko‘rsatadi. avtomobil parkining tarkibi va undagi transport vositalari soni avvalo gidrotexnika inshootlari bo‘g‘inida qurilayotgan asosiy inshootlarning turiga, ishlarning yillik xajmlariga, qurilish karerlari xamda qurilish xo‘jaligi ob’ektlarining joylashish xususiyatiga, qurilish xududining tabiiy-iqlim sharoitiga va boshqabir qancha omillarga bog‘liq bo‘ladi va yuzlab transport birliklari bilan o‘lchanadi. masalan, ust-ilimsk gesi qurilishida avtomobil parki qurilish ishlari xajmlari o‘z cho‘qqisiga etgan yilda 900 ga yaqin …

5 / 17

otexnika qurilishida zil, gaz, kraz, maz, belaz va kamaz rusumli avtomobillar ayniqsa keng tarqalgan.(9.1-jadval) respublikamizda gidrotexnika qurilishida foydalaniladigan ayrim turdagi yuk avtomobillarining qisqacha tavsifi keltirilgan. 9.1-jadval avtomobil rusumi yuk ko‘tarish qobiliyati, t dvigateli- ning quvvati, o.k. eng katta xarakat tezligi, kmsoat kuzov sig‘imi, m3 avtoag‘darmalar zil-mmz-554 4,0 150 90 5,0 maz-503a 8,0 180 75 5,1 kamaz-5511 10,0 210 80 7,2 kraz-256b1 12,0 240 68 6,8 belaz-540a 27,0 360 55 15,0 belaz-548a 40,0 500 50 21,0 belaz-549 80,0 1050 60 38,4 bortli avtomobillar gaz-53a 4,0 115 85 - zil-130 6,0 150 90 - ural-3774 7,5 180 75 - kamaz-5320 8,0 210 80 - maz-500a 8,0 180 85 - kraz 12,0 240 68 - ko‘tarish qobiliyati 2,25 t dan 80 t gacha bo‘lgan ag‘darma mashinalarning keng doirasi xar xil ish xajmlarida yuklanadigan vositalar va tegishli yuk ko‘tarish qobiliyatiga ega bo‘lgan ag‘darma mashinalar o‘rtasida oqilona nisbatni tanlash imkonini beradi. bortli yuk avtomobillaridan (9.1-rasm, …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 17 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"sifatli ko‘tarmalarni ko‘tarishda transport vositalari va yo’llar" haqida

9-mavzu. sifatli ko‘tarmalarni ko‘tarishda transport vositalari va yo’llar reja 1. sifatli ko‘tarmalarni qurishda davriy va uzluksiz xarakatlanuvchi maxsus transport vositalari. 2. transport vositalari yurish yullari. yo‘llarga qo’yiladigan talablar. qo‘llaniladigan ta’lim vositalari: matnli, tasvirli, audiovizuval, texnik. qo‘llaniladigan ta’lim texnologiyalari: ko‘rgazmali ma’ruza, aqliy hujum, insert jadvali.. kalitli so‘zlar: qazilma, to‘kma, inshoot qurilishi, bir chumichli ekskavator, ko‘p chumichli ekskavator, osma mashina-mexanizmlar, tirkama mashina-mexanizmlar, texnologik sxema, qurilish mashinalarining ish umdorligi. adabiyotlar: a 2-7, q12-13, q 20-23 int. sayt.24-30. 1. sifatli ko‘tarmalarni qurishda davriy va uzluksiz xarakatlanuvchi maxsus transport vositalari umumiy ma’lumo...

Bu fayl DOCX formatida 17 sahifadan iborat (879,7 KB). "sifatli ko‘tarmalarni ko‘tarishda transport vositalari va yo’llar"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: sifatli ko‘tarmalarni ko‘tarish… DOCX 17 sahifa Bepul yuklash Telegram