avtomobil yo‘llarini qurish va rekonstruksiya qilishni shaharsozlik (shnk) me’yoriy hujjatlar bilan bajarishni o‘rganish

DOCX 3 стр. 18,4 КБ Бесплатная загрузка

3 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 18,4 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 3

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (3 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 3

2-amaliy ish: avtomobil yo‘llarini qurishni, rekonstruksiya qilishni, ta’mirlashni shaharsozlik (shnk) me’yoriy hujjatlar bilan bajarishni o‘rganish ishdan maqsad: talabalarda avtomobil yo‘l qurilishida, rekonstruksiya qilishda, ta’mirlashda qo’llaniladigan shaharsozlik (shnk) me’yoriy hujjatlari bilan ishlashni ko’nikmalarini shakllantirish. shnq 3.06.03-08 umumiy foydalanishdagi va xo‘jalik avtomobil yo‘lla-rini qurish va mavjudlarini rekonstruksiya qilishda qo‘llaniladi, bundan korxonalarning vaqtinchalik yo‘llari va sinov yo‘llari mustasno. avtomobil yo‘llari qurish va rekonstruksiya qilishda ushbu qoidalardan tashqari shnq 2.05.02 ning 3 qismi, qmq 2.05.11 ning 7 qismi, shuningdek xavfsizlik texnikasi va ishlab chiqarish sanitariyasi me’yoriy hujjatlarining talablarini bajarish zarur. avtomobil yo‘llarini qurish va rekonstruksiya vilishda atrof-muhit muhofazasi chora-tadbirlarini ko‘rish lozim. ishlab chiqarishda texnologik yechimlarni qabul qilishda atrof-muhitga zarar yetkazmaslikni, tabiat muvozanatini buzmaslikni, ekologik, geologik, gidrologik va boshqa tabiiy sharoitlarning o‘zgarish xavfi tug‘ilmasligini hisobga olgan holda hal qilish lozim. yo‘l qurilishiga ajratilgan mintaqadan tashqarida o‘t-o‘lanlar o‘sish qatlamiga zarar yetkazuvchi drenaj qurilishi va tekislash ishlari olib borish man etiladi. yo‘l qurilish uchun ajratilgan mintaqada vaqtinchalik …

2 / 3

irishni ko‘zda tutish zarur. organik bog‘lovchi materiallar saqlanadigan omborlar, u yerda saqlanayotgan, bitumquvurlar va kranlardagi, bitumnasoslar va bitum qaynatuvchi qurilmalaridagi bog‘lovchi materiallarni, moylarni qizdirish, hamda haroratini bir xilda saqlab turish uchun isitkich qurilmalari bilan ta’minlangan bo‘lishi zarur. tosh materiallar (chaqirtosh, shag‘al) mumkin qadar rels atrofidagi bunkerli (yarimbunkerli) qurilmalarga yoki yopiq uyum omborxonalarga tushirilishi lozim. asfaltbeton, sementobeton (abz, sbz) zavodlari, qorishma tayyorlovchi qurilmalari hovlisida, rels oldi va qirg‘oqbo‘yi omborlarda mineral materiallar saqlanadigan maydonchalarning yuzasi suv ketishi ta’minlangan holda qattiq qoplama bilan qoplangan bo‘lishi lozim. yo‘l to‘shamasi qatlamlarini qurish ishlari faqatgina tegishli tartibda qabul qilingan, tayyor, namligi ortib ketmagan va mustahkam yo‘l poyi qatlamida bajarilishi lozim. yo‘l to‘shamasining asosi va qoplamasi bog‘lovchi materiallar bilan ishlov berilib tayorlanganda, u quruq va toza qatlam yuzasiga yotqiziladi, organik bog‘lovchilar bilan ishlov berilganda, pastki qatlam muzlamagan bo‘lishi shart. yo‘l to‘shamasining har bir qatlamlini yotqizishdan oldin, ularning chegara qismi va balandlik belgisini o‘lchab qoziqlar bilan joyiga bog‘lab …

3 / 3

arur. qor yog‘ayotganda va qorbo‘ron yuz berganda,shuningdek muzlar erishi boshlanganda ko‘rsatilgan ishlarni bajarish man etiladi. yo‘l to‘shamasining asosi va qoplamasi qatlamlarini yotqizish uchun qo‘lla-niladigan materiallarni har biri uchun tegishli me’yoriy hujjatlar talablariga muvofiq tanlanadi. yo‘l poyi, yo‘l to‘shama qoplamasi va asosining qatlamlarini zichlashda ishlatiladigan katoklar yo‘lning chetidan boshlab o‘rtasiga qarab harakat qilishi va shu harakat jarayonida katokning izi oldingi yurgan izining kamida 1/3 qismini bosib o‘tishini ta’minlash zarur. katokning dastlabki 2-3 o‘tishlaridagi tezligi, agar mazkur qoidalarda maxsus ko‘rsatmalar berilmagan bo‘lsa, soatiga 1,5-2 km ni tashkil etib , so‘ngra sekin asta tezlashib zichlashning ohirida katokning pasportda ko‘rsatilgan ish tezligiga teng bo‘lishi lozim. katokning o‘tishlar soni va zichlanuvchi qatlam qalinligi, zichlashdagi zahira koeffitsientlari qo‘shimcha sinov tariqasidagi o‘tishlar bilan aniqlanib, ularning natijalari ish jurnallarda qayd etiladi. yo‘l to‘shamasining qurilish jarayonidagi sifat nazorati har bir yotqiziladigan qatlamin navbatma-navbat tekshirib, kamida har 100 m masofada quyidagi o‘lchovlarni olish bilan amalga oshiriladi: - yo‘l o‘qi bo‘ylab …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 3 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "avtomobil yo‘llarini qurish va rekonstruksiya qilishni shaharsozlik (shnk) me’yoriy hujjatlar bilan bajarishni o‘rganish"

2-amaliy ish: avtomobil yo‘llarini qurishni, rekonstruksiya qilishni, ta’mirlashni shaharsozlik (shnk) me’yoriy hujjatlar bilan bajarishni o‘rganish ishdan maqsad: talabalarda avtomobil yo‘l qurilishida, rekonstruksiya qilishda, ta’mirlashda qo’llaniladigan shaharsozlik (shnk) me’yoriy hujjatlari bilan ishlashni ko’nikmalarini shakllantirish. shnq 3.06.03-08 umumiy foydalanishdagi va xo‘jalik avtomobil yo‘lla-rini qurish va mavjudlarini rekonstruksiya qilishda qo‘llaniladi, bundan korxonalarning vaqtinchalik yo‘llari va sinov yo‘llari mustasno. avtomobil yo‘llari qurish va rekonstruksiya qilishda ushbu qoidalardan tashqari shnq 2.05.02 ning 3 qismi, qmq 2.05.11 ning 7 qismi, shuningdek xavfsizlik texnikasi va ishlab chiqarish sanitariyasi me’yoriy hujjatlarining talablarini bajarish zarur....

Этот файл содержит 3 стр. в формате DOCX (18,4 КБ). Чтобы скачать "avtomobil yo‘llarini qurish va rekonstruksiya qilishni shaharsozlik (shnk) me’yoriy hujjatlar bilan bajarishni o‘rganish", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: avtomobil yo‘llarini qurish va … DOCX 3 стр. Бесплатная загрузка Telegram