yo’l xojaligining iqtisodiy samaradorligi

DOC 80,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1474983302_65214.doc сущ пр р р к к с е - d = р с d сущ пр вак к а о к а о к d yo’l xojaligining iqtisodiy samaradorligi reja: 1. yo’l xojaligida ishlab-chiqarish samaradorligini oshirishning asosiy yonalishlari. 2. yo’l xojaligiga qilingan xarajatlarning absolyut samaradorligi. 3. yo’l xojaligiga qilingan xarajatlarning solishtiriluvchi nisbiy samaradorligi. 4. yo’l xojaligi ob’ektlari boyicha iqtisodiy hisob-kitoblarni bajarishda birdaniga boladigan va joriy xarajatlarning miqdorini aniqlash uslublari. asosiy atamalar va tushunchalar: ijtimoiy-iqtisodiy samara, transportga tegishli va transportdan tashqari iqtisodiy samara, absolyut va nisbiy samara, xizmat muddati, xarajatlarning qoplanuvchanligi, birdaniga boladigan va joriy xarajatlar, kapital mablaglar, investitsiyalar, doimiy va ozgaruvchan xarajatlar, yoqotishlar. avtomobil yo’llarini yuk tashuvchi avtomobil transportiga, xuddi shunday yo’lovchi tashish transportiga, hamda aholiga umumiy obodonchilikning elementi sifatida taqdim etish bilan, yo’l xojaligi bir vaqtning ozida jamiyat faoliyatining ikki sohasida - ishlab chiqarish va ishlab chiqarishdan tashqari sohalarida ishtirok etadi. shu sababli yo’l tarmogining samaradorlik mezoniga bu …

i iqtisodiy samaradan yagona korsatkichga keltirib bolmaydi. eng muhim ijtimoiy natijalar qatoriga sogliqni saqlash, xalq ta’limi, uy-joy va kommunal-maishiy xizmat korsatish, savdo va umumiy ovqatlanish tizimlarining rivojlanishini, ijtimoiy-demografik struktura va aholi osishi dinamikasi korsatkichlarini kiritish mumkin. yo’l xojaligi faqat iqtisodiy emas, balki bevosita ijtimoiy natijalarni ham yarata borib, oz faoliyati va rivojlanishida oziga xos korsatkichlar tizimi orqali kozga tashlanuvchi ijtimoiy-iqtisodiy samaradorlik bilan tavsiflanadi (xarakterlanadi). ijtimoiy natijalarning ba’zi turlari iqtisodiy samaraga ega. u iqtisodiy samaradorlikni aniqlashda hisobga olinadi. yo’l xojaligi rivojlanishining yirik ijtimoiy-iqtisodiy natijalarga erishishni ta’minlovchi yonalishlaridan biri, har bir aholi yashovchi punktni ma’muriy, madaniy va xojalik markazlari bilan ishonchli transport aloqasini ta’minlash maqsadida qishloq joylarda yo’llar qurish sanaladi. yo’l xojaligi samaradorligini umumlashgan korinishda, avtomobil yo’llaridan transport vositalari foydalanishdan hosil boladigan iqtisodiy samara qiymatining shu yo’llarni barpo etish uchun qilingan xarajatlar summasiga nisbati sifatida tasavvur etish mumkin. ammo prinsipial va amaliy xarakterga ega bolgan qiyinchiliklar tufayli yo’llardan foydalanishning iqtisodiy samaradorligini tola …

sidagi farq sifatida aniqlanadi. undan tashqari, transport ichi iqtisodiy samarasi tarkibiga xojalik hisobidagi transport korxonalarining korib chiqilayotgan tadbir amalga oshirilgach (loyiha holati), qoshimcha yuklar tashilishi hisobiga oladigan foydalari ham kiradi. iqtisodiy samaraning ikkinchi bir turi transportdan tashqari iqtisodiy samara bolib, uning tarkibiga birinchi navbatda avtomobil yo’llari tarmogining ahvoliga bogliq bolgan, xalq xojaligidagi yoqotishlar va xarajatlarning kamayishidan hosil boladigan tejamlar kiradi. тransportdan tashqari iqtisodiy samara hosil bolishining yana bitta yonalishi – bu avtomobil yo’llarining moddiy ishlab chiqarish sohasi rivojlanishiga korsatadigan ragbatlantiruvchi ta’siri bolib, tegishli xojalik birlashmalari va korxonalarning sof mahsulot hajmining osishida oz aksini topadi. iqtisodiy samaraning uchinchi turi - yo’llar rivojlanishi orqasidan erishiladigan ijtimoiy natijalardan olinadigan iqtisodiy samara bolib, uning tarkibiga quyidagilar kiradi: - rivojlanish darajasi saqlanib qolgan holda (ijtimoiy zaruriy xarajatlar hajmi), ijtimoiy sohaga xarajatlarning nisbatan kamayishi; - yo’l-transport hodisalari oqibatida boladigan yoqotishlarning qisqarishi; - aholining yo’lovchi transportda yurish vaqtlari bilan bogliq bolgan mamlakat iqtisodiyotidagi yoqotishlarning qisqarishi (kamayishi). umum …

qti т alohida yo’l ob’ektning qurilish muddatiga teng deb qabul qilinishi mumkin, u holda masalaning mohiyati shu ob’ektga kapital mablaglar sarfning samaradorligini aniqlashdan iborat bolib qoladi. yo’l xojaligiga buziladigan resurslar cheklanganligi shart-sharoitlarida uning iqtisodiy samardorligini oshirish optimallashtirish vazifasi sanaladi. ikki qismdan (podsistema) tashkil topgan (avtomobil transporti va yo’l xojaligi) tizimni optimallashtirishga, har ikki qismning resurs va natija parametrlarini ozaro birlashtiruvchi, tizim faoliyatining aniqlashtirilgan maqsadlarini shakllantiruvchi qandaydir bir «boshqaruvchi blok» mavjud bolgandagina erishish mumkin. uning yoqligi natijasida, amalda avtomobil transporti va yo’l xojaligining faoliyat korsatishi va rivojlanishi, ular ortasidagi optimal proporsiyalarni belgilashga oid umumiy optimallashtirish masalalarini hal etish orniga, qismlar (podsistemalar) elementlarining ozaro ta’sirlarini zamon va makonda lokallashtiruvchi xususiy masalalar xal etib kelinmoqda. 1. yo’l xojaligi ob’ektlariga kapital mablaglar sarfining eng samarali yonalishlarini ta’minlash; loyiha yechimlarini optimallashtirish; avtomobil transporti tomonidan yo’llardan foydalanish olchami bilan ularni qayta tiklash olchamlari ortasidagi mutanosiblikni ta’minlash; foydalanish natijasida eng kop iqtisodiy samara korilishini ta’minlovchi yo’llarda harakatni …

faoliyatining xojalik hisobi natijalarini yaxshilash. birinchi guruhga tegishli masalalarning xal etilishi yo’l xojaligi mahsulotini transportlar tomonidan iste’mol qilinishidan olinadigan iqtisodiy samarani ostiradi (oshiradi). ikkinchi guruhga tegishli masalalarning hal etilishi esa yo’l xojaligi mahsuloti ishlab chiqarilishiga boladigan xarajatlar miqdorini qisqartiradi. shunday qilib, yo’l xojaligida ijtmioiy ishlab-chiqarish samaradorligini oshirishning ikkita aspekt mavjud ekan: loyixa-reja va ishlab-chiqarish – xojalik. yo’l xojaligi qismlarining (podsistemalarning), lokal optimallashtirish masalalarini hal etish asosida erishilgan tartiblilik holati, xojalik hisobi munosabatlari tizimi yerdamida saqlanib turishi kerak. тarmoq miqyosida toliq xojalik hisobining yoqligi, uning alohida elementlari miqyesida amal qiluvchi, xojalik hisobi samaradorligining xususiy korsatkichlari – mehnat unumdorligi, asosiy fondlar samaradorligi, mahsulot tannarxi, ishlab chiqarishning xojalik hisobi rentabelligidan foydalaniyu, ishlab chiqarishni iqtisodiy ragbatlantirishga asoslangan lokal xojalik hisobi mexanizmlarini qollashni taqozo qiladi. yo’l xojaligi ob’ektlariga kapital mablaglar sarfi samaradorligi korsatkichlari bilan birgalikda ular tarmoqning yetarli darajadagi tolib tavsifini beradilar. iqtisodiy samaradorlik absolyut (umumiy) va nisbiy turlarga ajratiladi. ularning birinchisi biror-bir tadbirga sarflanadigan …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "yo’l xojaligining iqtisodiy samaradorligi"

1474983302_65214.doc сущ пр р р к к с е - d = р с d сущ пр вак к а о к а о к d yo’l xojaligining iqtisodiy samaradorligi reja: 1. yo’l xojaligida ishlab-chiqarish samaradorligini oshirishning asosiy yonalishlari. 2. yo’l xojaligiga qilingan xarajatlarning absolyut samaradorligi. 3. yo’l xojaligiga qilingan xarajatlarning solishtiriluvchi nisbiy samaradorligi. 4. yo’l xojaligi ob’ektlari boyicha iqtisodiy hisob-kitoblarni bajarishda birdaniga boladigan va joriy xarajatlarning miqdorini aniqlash uslublari. asosiy atamalar va tushunchalar: ijtimoiy-iqtisodiy samara, transportga tegishli va transportdan tashqari iqtisodiy samara, absolyut va nisbiy samara, xizmat muddati, xarajatlarning qoplanuvchanligi, birdaniga boladigan va joriy xarajatlar, kapital mablaglar, investitsiyalar, doimiy va ozg...

Формат DOC, 80,5 КБ. Чтобы скачать "yo’l xojaligining iqtisodiy samaradorligi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: yo’l xojaligining iqtisodiy sam… DOC Бесплатная загрузка Telegram