kabina va kuzovlarga texnik xizmat ko’rsatish va ta`mirlash ishlari texnologiyasi

DOC 81,5 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1474959694_65200.doc kabina va kuzovlarga texnik xizmat ko’rsatish va ta`mirlash ishlari texnologiyasi reja: 1. kuzov va kabinalarda uchraydigan asosiy nosozlik va buzilishlar. 2. kuzov va kabinalarni zanglagan va shikastlangan joylarini bartaraf qilish. 3. kuzov va kabinalarni korroziyaga qarshi qoplamalarini tiklash. 4. kuzov va kabinalarni shikastlangan lok-bo`yoq qatlamlarini tiklash. 5. kuzov va kabinalarga txk ishlari texnologiyasi. tayanch so`z va iboralar kuzov va kabinalarda uchraydigan asosiy nosozlik. kuzov va kabinalarda uchraydigan asosiy buzilishlar. kuzov va kabinalarni zanglagan va shikastlangan joylarini bartaraf qilish. kuzov va kabinalarni korroziyaga qarshi qoplamalarini tiklash. kuzov va kabinalarni shikastlangan lok-bo`yoq qatlamlarini tiklash. kuzov va kabinalarga txk ishlari texnologiyasi. kabina va kuzovlarga texnik xizmat koprsatish va ta`mirlash ishlari texnologiyasi transport vositalarini tozalash-yuvish ishlari texnologiyasi avtomobillarga kundalik texnik xizmat koprsatishni asosiy vazifasi, ularning tashqi koprinishini yaxshilash, sanitariya-gigiena qoidalariga rioya qilish, toza holda ushlab turish, yonilg`i-moylash materiallari va boshqa suyuqliklar sathini tekshirish va to`ldirishdan iboratdir. kundalik texnik xizmat koprsatishda avtomobillarni nazorat qilish, …

haroitlarida ekspluatatsiya qilinadi va ularni shassisi va kuzovi har xil turdagi qoldiqlar (chang, loy, neft mahsulotlari qoldiqlari va hokazolar) bilan ifloslanadi. atrof-muhit harorati va atmosfera ta`sirida kuzovga har xil organik va noorganik kislotali iflosliklar yo’ishib qoladi, bularni ta`sirida lok-bo`yoq qoplamalari qaytmas kimyoviy xossaga ega bo`lishadi, ya`ni elastikligi yoqoladi. lok-bo`yoq qoplamalarni elastikligini yoqolishi avtomobil harakatlanishida kuzovni deformatsiyalanishi va tebranishi natijasida ham sodir bo`ladi. bularning natijasida lok-bo`yoq materiallari sirtida mikroyorug`liklar paydo bo`ladi, metall sirti ochilib qoladi va zanglash jarayoni tezlashadi. zanglagan kuzov sirtidagi bo`yoq qoplamasi xiralashadi va shikastlanadi. avtomobillarni tag qismi tu’roqli, qumli, organik va boshqa aralashmalar bilan ifloslanadi, bu esa avtomobillarni tag qismini tekshirish va xizmat koprsatishda qiyinchiliklar keltirib chiqaradi. kuzovni xromlangan detallari havo tarkibidagi oltingugurt hamda sir’anchiq vaqtida yo`lga se’ilgan tuzlar ta`sirida xiralashadi. kuzovni ichki qoplamasi, yostiq va o`tirg`ich suyanchig`i, asboblar paneli va pol chang va boshqa qoldiqlar bilan ifloslanadi. yuqoridagilardan kelib chiqib kundalik texnik xizmat koprsatishda harkatlantiruvchi tarkibni tozalash, …

arfi yetarlicha ko’p bo`ladi. suv bosimi 1,5 mpa bo`lganda yuk avtomobilini yuvish uchun 600...1200 l suv sarflanadi. shuning uchun avtomobillarni yuvishda mexanizatsiyalashgan yuvish usullaridan foydalanish maqsadga muvofiq bo`ladi. kuzov va qo`shimcha jihozlarga texnik xizmat koprsatish. kabina (kuzov) jihozlarining texnik holatini tekshirish va buzuqliklarini bartaraf etish. oynatozalagichda cho`tkalar osilib qoladi. uning oldini olish uchun barcha sharlarli birikmalarni o`z vaqtida moylab turish zarur. isitish va ventilyatsiya tizimlarining asosiy buzuqliklari: havo quvurlari va ichaklarning germetikligi buziladi, havo filtri kirlanadi, elektr simlar yoki ventilyatorni aylantiruvchi elektr dvigateli kollektorining plastinalari tutashib qoladi. tutashmalarning nogermetikligi suv oqishidan va havo o`tishidan aniqlanadi. nogermetiklik birikmalarni mahkamlab, ayrim detallarni kavsharlab va almashtirib bartaraf etiladi. kirlangan filtr kerosinda yuviladi. kuzovlarga texnik xizmat koprsatish. ktxk da platforma bortlarining, eshiklarning qulflari va oyna koptargichlarning ishga yaroqliligi, orqani koprsatish kopzgusining o`rnatilishi, qishda esa isitish tizimining ishga yaroqliligi tekshiriladi; kabina va platforma tozalanadi, avtomobil yuviladi, radiator qoplamasi, kapot, qanotlar, kabina devorlari va oynasi hamda …

mexanizmining asosiy buzuqliklari: quvvat olish qutisi qiyin qo`shiladi va o`z-o`zidan ajralib ketadi, sharnirli birikmalar yeyiladi, birikma hamda salniklardan moy oqadi, moy nasosi va boshqarish jumragi yeyiladi, gidravlik tizimga havo kirib qoladi. quvvat olish qutisining buzilishiga polzunlar, fiksatorlar, shesternya tishlarining yeyilishi, shuningdek yetakchi shesternyani qo`shish vilkasi polzunining holati noto`g`ri rostlanishi sabab bo`ladi. agar buzuq qutini rostlash bilan tiklab bo`lmasa, unda quti qismlarga ajratiladi va yeyilgan detallar almashtiriladi. birikmalardan moy oqishini bartaraf etish uchun ular mahkamlanadi, buzuq salniklar esa almashtiriladi. kuzovning sekin koptarilishi moy nasosining shesternyalari va bronza qistirmalarning yeyilganligidan darak beradi. kuzovning o`zidan-o`zi tushishiga boshqarish jumragi va haydash klapanining germetik yo’ilmaganligi sabab bo`ladi. kuzovning notekis yoki sekin koptarilishi, keskin tushishi, shuningdek moyning ko’piklanishi gidrotizimga havo kirganini bildiradi. havoni chiqarib yuborish uchun platformani koptarib, ehtiyot tiragiga qo`yiladi. ‘lunjer kallagidagi to`kish teshigining berkitish vintini (telesko’ik koptargichda) ikki-uch aylanishga burab chiqarib va quvvat olish qutisini boshqarish richagini koptaring holatiga qo`yib, dvigatelning tirsakli vali kichik …

tizimdagi moy sathi tekshiriladi va zarur bo`lsa kamiga quyiladi yoki grafikka muvofiq moy almashtiriladi. koptargichning tsapfalari va koptargichning platforma bilan birikmasi solidol surkab moylanadi, quvvat olish qutnsi richagi, boshqarish jumragining sharnirli ulamalari, ketingi bortni mahkamlash sharnirlari va uning berkitish mexanizmi esa suyuq moy bilan moylanadi. koptargichning korpusidagi to`plangan cho`kindi to`kib tashlanadi. 2-txk da qo`shimcha ravishda sharnirli birikma barmoqlari sh’ilkalarining stoporlash vintlari, koptarish mexanizmi kronshteynlarining ramaga mahkamlanishi va moy nasosining mahkamlanish joylari mahkamlanadi, ketingi bort berkitish qurilmasining tortqilari rostlanadi, gidravlik tizimning germetikligi ko’zdan kechirib tekshiriladi. avtomobil-o`ziog`dargichning koptarish mexanizmiga mustahkam tirak qo`ymasdan turib texnik xizmat koprsatish taqiqlanadi. kuzov, kabina va qanotlarning yaxlit metalldan payvandlab ishlangan korpuslarini ta`mirlash kuzov va kabinalarni qismlarga ajratish. avtomobil birga sirtlari yuvilgan kuzov va kabinalar shassidan ajratib olinadi va avval qisman qismlarga ajratiladi, bunda korpusni ichki va tashqi tomonlardan berkitib turuvchi barcha detallar olinadi. olingan detallar holatiga qarab komplektlash, ta`mirlash yoki util omboriga tushirish uchun tegishli ishlab chiqarish …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Faylni Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"kabina va kuzovlarga texnik xizmat ko’rsatish va ta`mirlash ishlari texnologiyasi" haqida

1474959694_65200.doc kabina va kuzovlarga texnik xizmat ko’rsatish va ta`mirlash ishlari texnologiyasi reja: 1. kuzov va kabinalarda uchraydigan asosiy nosozlik va buzilishlar. 2. kuzov va kabinalarni zanglagan va shikastlangan joylarini bartaraf qilish. 3. kuzov va kabinalarni korroziyaga qarshi qoplamalarini tiklash. 4. kuzov va kabinalarni shikastlangan lok-bo`yoq qatlamlarini tiklash. 5. kuzov va kabinalarga txk ishlari texnologiyasi. tayanch so`z va iboralar kuzov va kabinalarda uchraydigan asosiy nosozlik. kuzov va kabinalarda uchraydigan asosiy buzilishlar. kuzov va kabinalarni zanglagan va shikastlangan joylarini bartaraf qilish. kuzov va kabinalarni korroziyaga qarshi qoplamalarini tiklash. kuzov va kabinalarni shikastlangan lok-bo`yoq qatlamlarini tiklash. kuzov va kabinalarga tx...

DOC format, 81,5 KB. "kabina va kuzovlarga texnik xizmat ko’rsatish va ta`mirlash ishlari texnologiyasi"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: kabina va kuzovlarga texnik xiz… DOC Bepul yuklash Telegram