ўздэуавто ва самкочавто автомобилларининг юриш қисми

DOC 43,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1404987226_55343.doc ўздэуавто ва самкочавто автомобилларининг юриш қисми режа: 1. ўздэуавто автомобиллари юриш қисмининг хусусиятлари; 2. самкочавто автомобиллари юриш қисмининг хусуситялари. 1. ўздэуавто автомобиллари юриш қисмининг хусусиятлари ўздэуавто автомобилларининг юриш қисми қуйидагилардан иборат: 1. кузов; 2. осмалар; 3. олдинги ва орқа кўприклар; 4. ғилдираклар. ўздэуавто автомобилларининг кузовлари яхлит бўлиб, уларга авто-мобилнинг бошқа агрегат, узел в механизмлари ўрнатилади. улар ҳаракат-сиз турган автоомбилдаги вертикал, ҳамда ҳаракат пайтида хосил бўлади-ган вертикал ва горизонтал йўналишдаги ташқи кучларни ўзига қабул қила-ди. нексия 1, 2 ва ласетти автомобилларида “седан” типидаги, тико ва матиз автомобилларида “комби” (хэтчбек) типидаги кузовлар мавжуд. дамас эса микроавтобусдир. ўзэдуавто автомобилларининг олди кўприк осмаси мустақил, орқа кўприк осмаси эса номустақилдир. тико, дамас, матиз, ласетти ва нексия 1 ва 2 автомобилларининг осмасида йўналтирувчи ва сўндирувчи элемент сифатида автортизатор ва унинг устуни ҳизмат қилади. эластик элемент вазифасини эса цилиндрик пружина бажаради. ҳамма автомобилларнинг орқа осмасида эса (дамасдан ташқари) эластик элемент вазифасини цилин-дрик пружина, сўндирувчи элемент вазифасини …

сия 2 да 14 х 5,5j, - ласеттида - 15 х 6j ишлатилади. етакловчи ва бошқарилувчи ғилдираклар бурилиш цапфасига ўрнати-лади ва у юқоридан амортизатор тўсинига, тўсин эса кузовга маҳкамлана-ди. пастдан эса ғилдираклар кузовнинг пастки қисми билан япалоқ бўйин-ли тортқи билан бирлаштирилади. 2. самкочавто автомобиллари юриш қисмининг хусусиятлари самкочавто юк автомобилларида юриш қисми қуйидагилардан ибо-рат: 1. рама; 2. кўприклар; 3. осмалар; 4. ғилдираклар. юк автомобилларининг ҳаммасида рама лонжеронли бўлиб, бир би-рига кўндаланг балкалар билан бирлаштирилган. рамага автомобилнинг қолган ҳамма агрегат, механизм ва узеллари ва ёрдамчи мосламалар маҳ-камланади. ушбу автомобилларда олдинги ва кетинги кўприклар номустақилдир. олдинги кўприк кесим юзаси двутаврсимон бўлган балкадан, орқа кўприк эса яҳлит картердан иборат бўлиб, унинг ичида асосий узатма билан диф-ференциал ва ярим ўқлар жойлашган. олдинги ва орқа кўрпик билан рама оралиғида осмалар жойлашган. осмаларда йўналтирувчи ва эластик элемент сифатида листли рессора ҳиз-мат қилади. сўндирувчи элемент сифатида эса телескопик амортизатор ҳиз-мат қилади. автобуслар эса каркасли кузовга эга. олдинги …

амас. бишкек. туркестан.- 2000.- 136с. 5. матиз. uzdaewoo auto. проспект. асака.- уздэуавто.- 2005. 6. нексия. uzdaewoo auto. проспект. асака.- уздэуавто.-2005. ласетти. uzdaewoo auto. проспект. асака.-уздэуавто.-2005

ўздэуавто ва самкочавто автомобилларининг юриш қисми - Page 4

ўздэуавто ва самкочавто автомобилларининг юриш қисми - Page 5

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "ўздэуавто ва самкочавто автомобилларининг юриш қисми"

1404987226_55343.doc ўздэуавто ва самкочавто автомобилларининг юриш қисми режа: 1. ўздэуавто автомобиллари юриш қисмининг хусусиятлари; 2. самкочавто автомобиллари юриш қисмининг хусуситялари. 1. ўздэуавто автомобиллари юриш қисмининг хусусиятлари ўздэуавто автомобилларининг юриш қисми қуйидагилардан иборат: 1. кузов; 2. осмалар; 3. олдинги ва орқа кўприклар; 4. ғилдираклар. ўздэуавто автомобилларининг кузовлари яхлит бўлиб, уларга авто-мобилнинг бошқа агрегат, узел в механизмлари ўрнатилади. улар ҳаракат-сиз турган автоомбилдаги вертикал, ҳамда ҳаракат пайтида хосил бўлади-ган вертикал ва горизонтал йўналишдаги ташқи кучларни ўзига қабул қила-ди. нексия 1, 2 ва ласетти автомобилларида “седан” типидаги, тико ва матиз автомобилларида “комби” (хэтчбек) типидаги кузовлар мавжуд. дамас эса мик...

Формат DOC, 43,5 КБ. Чтобы скачать "ўздэуавто ва самкочавто автомобилларининг юриш қисми", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: ўздэуавто ва самкочавто автомоб… DOC Бесплатная загрузка Telegram