карданли узатма. асосий узатма. дифференциал ва ярим уклар

DOC 63,0 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1404825844_54792.doc карданли узатма. асосий узатма. дифференциал ва ярим уклар режа: i. карданли узатма · карданли узатманинг зарурияти ва вазифаси; · карданли узатманинг турлари, тузилиши ва ишлаш принципи; · замонавий «нексия», «тико», «дамас» автомобиллари карданли узатмасининг конструктив хусусиятлари. ii. асосий узатма. · асосий узатманинг зарурияти ва вазифаси; · асосий узатманинг турлари, тузилиши ва ишлаш принципи; · асосий узатма элементларининг узаро жойлашуви; · замонавий «нексия», «тико», «дамас» автомобиллари асосий узатмасининг конструктив хусусиятлари. iii. дифференциал ва ярим уклар - дифференциалнинг автомобилда кулланилиш зарурияти ва вазифаси; - дифференциалнинг турлари, тузилиши ва ишлаши; - замонавий «нексия», «тико», «дамас» автомобиллари дифференциалларининг конструктив хусусиятлари. карданли узатма. карданли узатма уклари бир-бирига тугри ётмаган ва уз холатини узгартира оладиган валлар ёрдамида буровчи моментни куч узатманинг бир агрегатидан бошка агрегатига узатиб беради. автомобилнинг куч узатмасига урнатилган карданли узатма двигателдан олинадиган буровчи моментни узатмалар кутиси оркали битта етакчи куприкка таркатиш кутиси ёрдамида бир нечта куприкка узатиб бериши лозим. автомобиль нотекис йулларда …

ри бир хил булмаган карданли шарнирлар. бурчак тезликлари бир хил булмаган карданли шарнирлар. уз навбатида кайишкок (эластик) ва бикр (крестовинали) булиши мумкин. карданли узатманинг конструкцияси автомобилларда узатмалар кутисидан етакчи куприкнинг асосий узатмасига буровчи моментни узатиш учун бурчак тезликларга бир хил булмаган шарнирларга эга булган бир ёки икки валли карданли узатмалардан фойдаланилади. агар автомобилда битта карданли узатма урнатилса карданнинг олд томонига бириктирилган вилка карданли шарнирнинг битта вилкаси узатмалар кутисининг иккиламчи вилкаси шлицли учликга пайвандланган. шлицли учлик карданнинг шлицли втулкасига киритилиб, ук буйлаб силжувчи бирикма хосил килади. шлицли втулка кардан валининг олд кисмига, валнинг кетинги учи эса кардан валининг олд кисмига ва валнинг кетинги учи эса шу кардан шарнирининг вилкасига пайвандланган. резинадан тайёрланган гилоф щлицли бирикмани ташки мухитдан кирадиган ифлос заррачалардан саклайди. асосий узатма. асосий узатманинг вазифаси: асосий узатма двигателдан етакчи гилдиракларга узатиладиган буровчи моментни микдорини ошириб баъзи холларда йуналишини 900 бурчакка буриб бериш учун хизмат килади. замонавий автомобилларда хажми ва огирлиги …

кт зарур микдорга ошириш учун автомобилнинг трансмиссиясига асосий узатма киритилади. асосий узатманинг яна бир вазифаси кардан валидаги буровчи моментни ярим укларга 90 бурчак остида узатишдир. буровчи моментни тугри бурчак остида ярим таксимлаш асосий узатмани ташкил этувчи конуссимон шестернялар ёрдамида амалга оширилади. бу шестерняларнинг етакчиси кичик диаметри, етакланувчиси эса катта диаметрли килиб ясалгани учун ярим укларнинг айланиши (узатиш сони i га караб) кардан валнинг айланишига караганда кам. ярим укларнинг ва у билан боглик булган етакчи гилдиракларнинг айланиши кардан вал айланишига нисбатан канча кам булса, улардаги буровчи момент шунча куп булади. етакчи гилдираклардаги буровчи моментнинг купайиши асосий узатманинг узатиш сонига боглик булиб, у юк автомобилларида 6,5…9,0; енгил автомобилларда эса 3,5…5,5. асосий узатмалар шестерняларнинг сонига караб якка ёки кушалок булади. якка узатма бир жуфт конуссимон шестернядан, кушалок узатма эса бир жуфт конуссимон ва бир жуфт цилиндрик шестернялардан иборат. якка узатмалар уз навбатида конуссимон шестерняли, гипоид шестерняли, цилиндрик шестерняли ёки червякли булиши мумкин. кушалок …

бир хил вакт ичида уларнинг ташки гилдираклари ички гилдиракларига нисбатан купрок йул босади. демак, бу холда ташки гилдираклар ички гилдиракларга караганда тез айланади. гилдиракларнинг бу каби хар хил тезликда айланиши автомобиллар (тугри йуналишда) нотекис йуллардан харакатланганда, шунингдек, гилдираклар хар хил диаметрга (шиналарнинг ёйилиши ёки хаво босими турлича булганда) эга булганида хам руй беради. етакчи гилдиракларни хар хил тезликда харакатланишини таъминлаш учун уларни битта валга урнатмасдан, хар бири мустакил харкатланадиган ва ярим ук деб аталувчи айрим-айрим валларга урнатилади. шундай килиб, автомобил бурилаётганда маълум айланишлар частотасига эга булган асосий узатмадаги етакланувчи шестернянинг харакати гилдиракларга хар хил айланишлар частотаси билан узатилиши керак. автомобилларда бундай вазифани дифференциал бажаради. автомобилларда асосан шестерняли ва кулачокли дифференциаллар ишлатилади. шестерняли дифференциал тузилиши буйича бирмунча оддий. сирпанчик йулда харакатланаётган гилдирак енгил (каршиликсиз) уз урнида айланиши сабабли, курукликдаги гилдиракка керакли буровчи моментни узатмайди. чунки дифференциалдаги сателлитларга ярим ук шестерняларидан (гилдираклардан) тушадиган юк тенг таксимланмаганлиги уларни уз уки атрофида енгил айлантиради. …

моментдан ташкари эгувчи моментлар хам таъсир этади.эгувчи моментлар автомобилнинг етакчи гилдиракларига таъсир этадиган куйидаги кучлардан вужудга келади радиал куч (автомобилнинг огирлигидан ташкил топган реакция кучи), тортувчи куч – р; ёндан таъсир килувчи куч - (автомобил бурилишида хосил буладиган куч). ярим укларни, уларни орка куприкда урнатилиш усулига караб, эгувчи моментлардан тула ёки кисман юксизлантириш мумкин. автомобилларда ишлатиладигани уч хил, яъни эгувчи моментлардан ярим юксизлантирилган, кисмга юксизлантирилган ва тула юксизлантирилган булади. ярим юксизлантирилган ярим укнинг ташки учи бевосита кетинги куприк картеридаги подшипникка урнатилиб, унга барча кучлар r,p ва s дан хосил буладиган эгувчи моментлар таъсир этади. бундай ярим уклар енгил ва кам юк кутарадиган (уаз-452) автомобилларда кулланилади.кисмга юксизлантирилганда, ярим укнинг ташки учи гилдирак гупчагига махкамланиб гупчакнинг узи ярим ук кожухининг ички йунигидаги подшипникка урнатилади. бунда эгувчи моментнинг куп кисми подшипник оркали кожухга узатилиб, оз кисми ярим укка таъсир этади. бу типдаги ярим уклар м-20, «победа» автомобилида кулланилган. тула юксизлантирилган ярим укларда етакчи …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "карданли узатма. асосий узатма. дифференциал ва ярим уклар"

1404825844_54792.doc карданли узатма. асосий узатма. дифференциал ва ярим уклар режа: i. карданли узатма · карданли узатманинг зарурияти ва вазифаси; · карданли узатманинг турлари, тузилиши ва ишлаш принципи; · замонавий «нексия», «тико», «дамас» автомобиллари карданли узатмасининг конструктив хусусиятлари. ii. асосий узатма. · асосий узатманинг зарурияти ва вазифаси; · асосий узатманинг турлари, тузилиши ва ишлаш принципи; · асосий узатма элементларининг узаро жойлашуви; · замонавий «нексия», «тико», «дамас» автомобиллари асосий узатмасининг конструктив хусусиятлари. iii. дифференциал ва ярим уклар - дифференциалнинг автомобилда кулланилиш зарурияти ва вазифаси; - дифференциалнинг турлари, тузилиши ва ишлаши; - замонавий «нексия», «тико», «дамас» автомобиллари дифференциалларининг констру...

Формат DOC, 63,0 КБ. Чтобы скачать "карданли узатма. асосий узатма. дифференциал ва ярим уклар", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: карданли узатма. асосий узатма.… DOC Бесплатная загрузка Telegram