кўсак териш машиналари

DOC 55,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1404392861_53209.doc кўсак териш машиналари ско-4 тозалагичли кусак териш машина (расм) кўсак, чала очилган кўсак ва қўлда ёки машинада терилгандан кейин қолган хосилни териш учун мўлжалланган. машина 60 см ли қатор ораларида ишлаш учун т-28х4м тракторига ярим ўрнатма холда ўланади. териш аппарати валикли қилиб ясалган. бу машина қўйидаги уч хил технологик схема асосида ишлаши мумкин: терилган кўсакларни тозаламайди; терилган кўсакларни чақади: кўсакларни чуваб хас-чўпдан тозалайди. машинанинг тузилиши ва асосий қисмлари. ско-4 кўсак териш машина қўйидаги асосий узеллардан: иш аппаратлари, тозалагич, рама, бункер, вентилятор, трансмиссия, ўзи ўрнашадиган кетинги таянч ғилдирак ва кўтариш механизми — гидросистемадан иборат. машинанинг квадрат трубалардан тузилган рамаси кейинги томони билан ўзи ўрнашадиган ғилдиракка таянади, олд томони эса трактор ярим ўқларининг қопламаларига шарнирли махкамланади. машинанинг барча асосий узеллари рамага ўрнатилади. машинада тўртта териш аппарати бўлиб, уларнинг хар бири ўзаро параллел ўрнатилган рифли иккита валик, металла қоплама ичига олинган иккита шнек ва редуктордан иборат. аппаратлар кўтариш механизми билан гидросистема воситасида …

алар орқали териш аппаратларининг редукторларига, оралиқ вал трансмиссия орқали эса тозалагич билан вентиляторга харакат ўзатади. машинада бир киши ишлайди. иш мавсуми тугагандан кейин машинанинг рамаси барча узеллар билан бирга трактордан ажратилади ва узеллар қисмларга ажратилмаган холда узоқ, вақт сақлашга қўйилади. машинанинг технологик иш жараёни. машина харакатланганда туп йўналтиргичлар тўрт қатор ғўзани териш аппаратларининг иш тирқишларига йўналтиради. хар бир иш тирқиш айланадиган иккита рифли валик орасида хосил бўлади. ғўза туплари иш тирқишидан ўтаётганда айланиб тўрган валиклар улардаги кўсак ва бошқа элементларни сидириб олиб, иш аппаратларининг тарновларига ташлайди, аралашма бу ердан кўндаланг шнекка юборилади. кўндаланг шнек кўсакларни лентали транспортёрнинг қабул дарчасига ўзатади. терилган кўсакларни лентали транспортёрга ўзатиш вақтида майда хас-чўплардан тозаланиши учун шнекларнинг тарновларига махсус тешиклар қилинган. транспортёр кўсакларни юқорига, тозалагичнинг чақиш барабанига ўзатади ва қабул камерасининг махсус қайтаргич заслонкаси ёрдамида барабанга бир меъёрда тақсимлайди. чақиш барабани кўсакни рифли сирт (дека)га ва турга ишқалаб майда хас-чўпдан тозалайди. майдаланган кўсак бу барабандан катта …

нг кўпчилиги кўк бўлса, машина кўсакни чақадиган қилиб созланади: бу холда терилган қуруқ кўсак фақат тозалагичнинг чақиш барабанига тўшади, сўнгра бункерга ўзатилади. кўк кўсаклар эса майдаланиб, тез қўрийди, сўнгра пахтаси ажратиб олинади. иш аппаратларининг холатини ростлаш. валикларнинг иш (олд) қисми қаторларнинг профилига қараб пуштадан 40—50 мм баланд кўтарилади. бунинг учун бармоқ, аппарат осмасининг тешикларига қайта урнатилади. иш вақтида аппаратларнинг қатордан баландлигини гидросистема ёрдамида ростлаш мумкин. иш тирқишининг кенглиги 18—25 мм бўлиши керак. бунинг учун иш валиги айланадиган подшипник таянчининг квадрат учи, аввал иккита болтни бўшатиб, сўнгра силжитилади. иш тирқиши аппаратнинг қаторга кирадиган қисмига нисбатан симметрик жойлашган ва аппаратлар орасида 60 см оралиқ сақланиши лозим. бунинг учун унг ва чан валиклари силжитилади. чўткали ва арра барабанлар ўртасидаги тирқишни ростлаш. чўткалар арраларнинг тишларига тегиб ёки 2 мм гача ботиб тўриши керак. кичик арра барабанлар билан чўтка барабан ўртасидаги тирқиш чўтка барабани силжитилиб ростланади, шунда чўтка барабани подшипник корпусларининг остидаги қистирмалар олиб ташланади …

арат бошланғич холатига қайтади. кабул камерасидаги заслонка (юқори қалпоқ) машина хара-катланганда бригада механигининг иштирокида ростланади. бригада механиги камеранинг қопқоғини очиб, кўсакнинг қандай тақсимланаётганини кўзатади. заслонка тўғри ўрнатилганда чиқитлар қия тахтага бир меъёрда тўшади. машинани берилган кўсакнн тозалайдиган қилиб созлашда заслонка юқори холатда бўлиши лозим. агрегат ғўза тупларидаги кўсакни кўп тўкса, тракторнинг юриш тезлигини камайтириш ёки иш тирқишини торайтириш керак. бункерга тўшаётган пахта жуда ифлос бўлса, қабул камерасининг заслонкасини созлаш, агар хосил гектарига 8 центнердан ошмаса, тракторнинг тезлигини камайтириш керак. ско-2,4 ва ско-3,6 кўсак териш машиналари. ско-2,4 ск-3,6 кўсак териш машиналарининг тўзилиши, технологик иш жараёни, созлаш-ростлаш хамда техник хизмат кўрсатилиши жихатдан бир-бирига хамда ско-4 га ўхшайди. машиналарнинг асосий фарқи иш аппаратларининг жойлашишидир. ско-2,4 машинада иш аппаратлари 60 см ли қатор ораларига, ско-3,6 машинада эса 90 см ли қатор ораларига мослаб ўрнатилади. тўрт қаторли машиналар уч хил технологик схемада ишлайди: 1) терилган кўсакларни чувиб, хас-чўпдан тозалайди; 2) терилган кўсакларни чақиб бункерга ўзатади; …

ан. бу новларнинг юқори қисми ёйсимон швелларга бирлаштирилган. вига аппаратнинг олд қисмини мувозанатловчи пружинали осма махкамланган, бу эса аппаратнинг қатор рельефига яхши мосланишини таъминлайди. иш валиги контури бўйича чиқиқ ва ботиклари бўлган махсус профилли трубадан иборат. валикнинг чиқиқлари бўйича диаметри 50 мм га тенг. иш валининг пастки учи қўш қаторли подшипникга таянади, юқори қисмида эса редукторнинг қўйируғига махкамланган шарнир бор. валик редуктордан харакат олади. машина иш жараёни. машина дала бўйлаб харакатланганда туп йўналтиргичлар тўрт қаторлининг ғўзасининг териш аппаратларининг иш тирқишига йўналтиради. машинами ишга тайёрлаш. далада ишлаш учун агрегат иш тирқишининг кириш қисмидаги кенглиги даладаги ғўзанинг холатига қараб 18—32 мм чамасида ўрнатилади, тозалагич ғўзаларнинг намлигига қараб тегишли схемада ишлашга созланади. қаторларга кириш олдидан қамраш оралиги топилади. машина биринчи марта ўтгандан кейин унинг туғри созланганлиги текшириб кўрилади ва агрегатнинг харакат тезлиги аниқланади. қаторга кириш олдидан иш аппаратлари ишлатилади ва туширилади: иш вақтида аппаратларни мумкин қадар паст тутиш лозим. бункерни терилган пахталардан ўз …

Хотите читать дальше?

Скачайте полный файл бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "кўсак териш машиналари"

1404392861_53209.doc кўсак териш машиналари ско-4 тозалагичли кусак териш машина (расм) кўсак, чала очилган кўсак ва қўлда ёки машинада терилгандан кейин қолган хосилни териш учун мўлжалланган. машина 60 см ли қатор ораларида ишлаш учун т-28х4м тракторига ярим ўрнатма холда ўланади. териш аппарати валикли қилиб ясалган. бу машина қўйидаги уч хил технологик схема асосида ишлаши мумкин: терилган кўсакларни тозаламайди; терилган кўсакларни чақади: кўсакларни чуваб хас-чўпдан тозалайди. машинанинг тузилиши ва асосий қисмлари. ско-4 кўсак териш машина қўйидаги асосий узеллардан: иш аппаратлари, тозалагич, рама, бункер, вентилятор, трансмиссия, ўзи ўрнашадиган кетинги таянч ғилдирак ва кўтариш механизми — гидросистемадан иборат. машинанинг квадрат трубалардан тузилган рамаси кейинги томони бил...

Формат DOC, 55,5 КБ. Чтобы скачать "кўсак териш машиналари", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: кўсак териш машиналари DOC Бесплатная загрузка Telegram