toshkent metropoliteni

DOCX 9 sahifa 713,2 KB Bepul yuklash

9 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 713,2 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 9

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 9

toshkent metropoliteni — toshkent shahri yoʻlovchilar transporti korxonalari uyushmasi va toshkent shahar transport bosh boshqarmasi tarkibidagi unitar korxonadir. avval oʻzbekiston temir yoʻllari kompaniyasi tarkibida boʻlgan[1]. u toshkent shahridagi jamoat transportlaridan biri bo'lgan metro tizimini boshqaradi.[2] 2021-yil may oyi holatiga ko'ra, toshkent metropolitenining umumiy uzunligi 59,5 km, yo'llari soni 4 ta va bekatlari soni 43 ta. metroda haftaning dushanba-juma kunlarida bir kunda 330,000 va shanba-yakshanba kunlarida esa 150,000 nafar yo'lovchi tashiladi. toshkent metrosida 4,200 nafar ishchi-xodimlar yo'lovchilarga xizmat ko'rsatadi.[3] 2021-yil 12-iyundan rahmonbek usmonov toshkent metropoliteni rahbari etib tayinlandi.[4] mundarija · 1tarixi · 1.1chilonzor yo'li · 1.2o'zbekiston yo'li · 1.3yunusobod yo'li · 1.4halqa yo'li · 2metro bekatlari · 3harakat tarkibi · 4foydalanish qoidalari · 5toʻlov · 6ish soatlari · 7kelajakdagi loyihalar · 8texnik nosozliklar · 9manbalar · 10havolalar chilonzor yo'li[tahrir | manbasini tahrirlash] chilonzor metro bekati hamid olimjon metro bekati novza metro bekati toshkent metropoliteni 1-liniyasi - chilonzor yoʻli 1977-yilda ochilgan bo'lib, …

2 / 9

riga teng bo'lgan bu loyiha 2017-2020 yillarda qurildi. bu yo'nalishda kuniga qo'shimcha 35,000 nafar, yiliga 11,5 million yoʻlovchi tashilishi kutilmoqda.[5][6][7][8] o'zbekiston yo'li[tahrir | manbasini tahrirlash] toshkent metropoliteni 2-liniyasi - oʻzbekiston yoʻli 1984-yilda ochilgan bo'lib, hozirda bu liniya uzunligi 14,3 km va 11 bekatdan iborat. ushbu liniyaning qurilishi quyidagi 4 asosiy bosqichda amalga oshirilgan: · 1984-yil 7-dekabrda uzunligi 4,8 km boʻlgan 5 ta bekat („alisher navoiy“, „oʻzbekiston“, „kosmonavtlar“, „oybek“ va „toshkent“) ochilgan. · 1987-yil 6-noyabrda uzunligi 3,3 km bo'lgan 2 ta bekat („mashinasozlar“ va „doʻstlik“) foydalanishga topshirilgan. · 1989-yil 6-noyabrda uzunligi 2,4 km bo'lgan 2 ta bekat („gʻafur gʻulom“ va „chorsu“) ochilgan. · 1991-yil 30-aprelda uzunligi 3,8 km bo'lgan 2 ta bekat („tinchlik“ va „beruniy“) ishga tushirilgan. yunusobod yo'li[tahrir | manbasini tahrirlash] turkiston metro bekati toshkent metropolitenining shahar markazini yunusobod tumani bilan bogʻlaydigan 3-liniyasi - yunusobod yo'li mustaqilik yillarida qurilgab bo'lib, ushbu liniyaning umumiy uzunligi 10,5 kilometr va 8 ta bekatdan …

3 / 9

ahrir | manbasini tahrirlash] toshkent metropoliteni bekatlari loyihalashtirilgan davriga ko'ra turli xil uslubda qurilgan. metrodagi chilonzor, novza bekatlari gumbazsimon, mustaqillik maydoni yigʻma monolit konstruksiyali kolonna tipida, boshqa bekatlar esa kolonna tipida qurilgan. har bir bekatning badiiy meʼmorlik hamda haykaltaroshlik nuqtai nazaridan bezatilishi ramziy ravishda shu bekat nomini aks ettiradi. ularda madaniy, monumental dekorativ va amaliy sanʼatning milliy anʼanalari oʻz aksini topgan. bekatlarga bezak berishda, asosan, oʻzbekistonda chiqadigan qora, qizil, kulrang granitlar, turli xil marmar, keramika, stomalit, yogʻoch, oyna, turli xil metall va boshqalardan foydalanilgan. yoʻlovchilarga qulaylik yaratish uchun baʼzi bekatlarda eskalatorlar oʻrnatilgan. toshkent metropoliteni 9 balli zilzilaga bardosh beradi. yunusobod liniyasi ustidan yerosti suvlari oʻtganligi sababli ba'zi bekatlarda shiftdan chakka oʻtadi. lekin bu yoʻlovchilarga va metropolitenga hech qanday xavf tugʻdirmasligi aytilgan.[15] harakat tarkibi[tahrir | manbasini tahrirlash] toshkent metropolitenida harakatlanadigan poyezdlarning eng yuqori tezligi 80 km/soatni tashkil qiladi, oʻrtacha tezlik – 60 km/soat. profilaktika ishlari olib borilayotgan joylarda – 40 km/soatgacha …

4 / 9

kompaniyasi xodimasi muslima murodova ovoz bergan. foydalanish qoidalari[tahrir | manbasini tahrirlash] toshkent metrosida yoʻlovchi tashish bilan bogʻliq munosabatlarni huquqiy tartibga soluvchi normativ hujjatlar amalda mavjud emas.[17] toʻlov[tahrir | manbasini tahrirlash] oʻzbekiston respublikasi vazirlar mahkamasining 2019-yil 25-noyabrdagi «umumiy foydalaniladigan transportda yoʻlovchi tashishda yoʻlkira haqini toʻlashning avtomatlashtirilgan tizimini joriy etish toʻgʻrisida»gi qaroriga koʻra toshkentdagi avtobus va metropoliten yoʻnalishlarida avtomatlashtirilgan toʻlov tizimini joriy etildi va 2020-yil 3-yanvardan yagona transport kartalari muomalaga chiqarildi. yagona transport kartalarining hisobini metro kassalari, oylik yoʻl chiptalarini sotish shoxobchalari, infokiosklar, barcha elektron toʻlov tizimlari, shuningdek, atto – mobil ilovasi orqali toʻldirish imkoniyati mavjud. yoʻlovchilar toʻlovlarni yagona transport kartalari orqali amalga oshirishadi. toshkent metropolitenining barcha bekatlari elektron toʻlovni amalga oshirish uchun mobil va statsionar validatorlar bilan toʻliq ta'minlandi.[18][19] 2020-yil 1-noyabrdan boshlab toshkent metrosi kassalarida jetonlar sotilishi toʻxtatildi. ammo, jetonlardan foydalanish 2020-yil 31-dekabr kuniga qadar davom etdi. buning uchun bekatlarning har bir kirish joyida bittadan jetonlarni qabul qiluvchi turniket qoldirildi.[20] hozirda …

5 / 9

0gacha bepul foydanalanish huquqiga ega. bekatga kirishda pensiya guvohnomasini taqdim etish kerak. shuningdek, quyidagi toifadagi fuqarolar metropolitendan doim bepul foydalanish huquqiga ega: · 1941-1945-yillardagi urush qatnashchilari; · 1941-1945-yillardagi urush nogironlari va 1-guruh urush nogironlarini kuzatib boruvchi shaxs; · 1941-1945-yillardagi urush davrida front ortida fidokorona mehnati va harbiy xizmati uchun orden va medallar bilan mukofotlangan shaxslar; · afg'oniston va boshqa mamlakatlar hududlarida jangovar harakatlarda qatnashgan sobiq harbiy fuqarolar; · chernobil aesidagi fojea oqibatida radiatsiya va boshqa kasalliklarga chalingan shaxslar; · ko'zi ojizlar va ularni kuzatib boruvchi shaxslar; · oddiy majburiy harbiy xizmatning barcha harbiy xizmatchilari va shartnomadagi harbiy xizmatchilar. ish soatlari[tahrir | manbasini tahrirlash] toshkent metropolitenining yunusobod yoʻnalishi ertalab soat 05:00dan kech soat 23:00gacha, chilonzor va oʻzbekiston yoʻnalishlari esa soat 05:00dan 00:00gacha ishlaydi. 2021-yil 21-maydan boshlab metropolitenning barcha yoʻllari ish tartibi vaqtincha ertalab soat 06:00dan kech soat 23:00gacha etib belgilanadi.[22] metroda poyezdlar grafigi ikki turga boʻlinadi: yozgi va qishki. har xil …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 9 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"toshkent metropoliteni" haqida

toshkent metropoliteni — toshkent shahri yoʻlovchilar transporti korxonalari uyushmasi va toshkent shahar transport bosh boshqarmasi tarkibidagi unitar korxonadir. avval oʻzbekiston temir yoʻllari kompaniyasi tarkibida boʻlgan[1]. u toshkent shahridagi jamoat transportlaridan biri bo'lgan metro tizimini boshqaradi.[2] 2021-yil may oyi holatiga ko'ra, toshkent metropolitenining umumiy uzunligi 59,5 km, yo'llari soni 4 ta va bekatlari soni 43 ta. metroda haftaning dushanba-juma kunlarida bir kunda 330,000 va shanba-yakshanba kunlarida esa 150,000 nafar yo'lovchi tashiladi. toshkent metrosida 4,200 nafar ishchi-xodimlar yo'lovchilarga xizmat ko'rsatadi.[3] 2021-yil 12-iyundan rahmonbek usmonov toshkent metropoliteni rahbari etib tayinlandi.[4] mundarija · 1tarixi · 1.1chilonzor yo'li · 1.2o'z...

Bu fayl DOCX formatida 9 sahifadan iborat (713,2 KB). "toshkent metropoliteni"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: toshkent metropoliteni DOCX 9 sahifa Bepul yuklash Telegram