bitum va emulsiya bazalari

DOCX 5 стр. 200,1 КБ Бесплатная загрузка

5 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 200,1 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 5

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 5

bitum va emulsiya bazalari; baza va omborlarni vazifalari va ularni joylashtirish bitum va emulsiya bazalari. baza va omborlarni joylashtirish va maqsadlari. avtomobil yo’llarni qurishda juda katta miqdorda organik bog’lovchi modddalar, asosan bitum ishlatiladi. bog’lovchi moddalar uchun baza va omborlar tashkil kilinib, ularni saqlash va foydalanishni ta’minlash uchun ishlatiladi. omborlar va bazalar mustaqil tashkilotlar yoki asfaltbeton yoki emulsiya ishlab chiqadigan zavod ichiga kiruvchi, tsex xuquqiga ega bo’lgan tashkilotdir. baza (tsex) ning asfaltbeton zavod ichida joylashgan xolatida yordamchi va ta’mirlovchi inshoatlar (laboratoriya, ustaxona, dushxona va x.k.) umumiy bo’lishi mumkin. ombor va bazalar joylashish jixatidan rels oldi va avtoyo’l oldilarga bo’linadi. baza va omborlarni loyixasini ishlab chiqish jarayonida ishlab chiqarish (ishlab chiqarish kuvvati) ni, ularga joy tayyorlanadi, texnologik jarayoniga mashina va uskunalariga, ishlab chiqarish uslublari va general plan tuziladi. 3.1- rasm. rels oldi bitum bazasining loyihasi. i- yopiq tipdagi bitum satslash isitish va nasosda tortib olish agregati; 2-o’zgartirgich; 3,8 - tishli g’ildirakli nasos; …

2 / 5

huningdek mashina va uskunalarni ham qulay qilib joylashtiriladi. bazalarni va omborlarni joylashtirish bog’lovchining narxlarni solishtirish asosida va ularni saqlash va tayyorlash uslublaridan kelib chiqiladi. iqtisodiy tomondan foydali deb bog’lovchini 20-30 km masofada avtobitum tashuvchi yordamida tashish deb olingan. organik boglovchilarni tayyorlash texnologik jarayonlari. umumlashtirilgan mexanizatsiya tizimlari. bitum yetkazib berish. neft xaydash zavodlarida qaynoq bitumni yarim vagon bunkerlarga o’ziyoqar holatda rezervuarlardan yetkazib beriladi. quyib qo’yilgan bitumni sal muddat tindirilib ustida chayqalib tukilishini oldini oluvchi plyonka paydo bo’lganidan so’ng, bunker qopqog’i yopiladi. bunker yarim vagonlardan tashqari, ortish joyiga termos- tsisternalari keltirib qo’yiladi (faqat yo’lchilar uchun). ularning ichida ilon shaklidagi isitgichlar bo’lib, bitumni okuvchanlik xolatiga kelishiga yordam beradi. bitum neftni qayta ishlash zavodidan tashib kelinayotgan paytda tsisternada suyuq oquvchan holatda havoning harorati 25°s bo’lganda 15 sutka davomida sakdanadi. bitumni tukish joyida bitum kuyish jumragi qizdirilib olinadi. 3.2 - rasm. yo’lga ishlatiladigan emulsiya tayyorlash zavodining general plani: 1- bitum satspanadigan joy; 2- bitumni tsizitish …

3 / 5

vushini inobatga olib, shuningdek bitumni tukish paytida uni qizdirish, undan chiqayotgan parni bunker idishning ikki qat devorlaridan chiqarib yuborish asnosida, bunga par paydo qilgich kerak bo’ladi. ko’tarilib quyilgan bunker idish dan bitum bo’lak bo’lib omborga ag’dariladi. ag’darish qo’l lebedkasi yordamida bajariladi. ag’darishni avtomatlashtirish ham mumkin. io’lchilar 40-50 % yillik bitum zaxiralarini o’zligida saqlashliklariga majburdirlar, bu esa o’z navbatida katga bitum saqlash joylari va maydonlarini talab etadi va bu ham o’z navbatida yo’l tashkilotlarini moliyaviy imkoniyatlariga salbiy ta’sirini o’tkazadi. buning uchun rels oldi tushirib olish omborlarini yaratish va ular ham o’z navbatida xo’jalik tulov printsipi asosida ishlaydigan va mustaqil qonuniylashtirilgan materiallarni saqlash normalaridan xoli bo’lgan mustaqil ishlab chiqarish tashkilotlari. bitum saqlash omborlari. uzoq va qisqa vakt bitumni saqlash uchun mo’ljallangan bo’lib, oqish darajasiga keltirib qizdirish va suvsizlantirish uskunalariga uzatish uchun xizmat qiladi. bitumni saqlash talablaridan asosiysidan biri bu - atmosfera va tuproq namligini unga kiritmaslik. namlik qizdirishni qiyinlashtirib, foydalanishga tayyorgarlik ishlarini …

4 / 5

nasosda tortib olish agregati) 1- siljituvchi mexanizm; 2- arava; 3- boshtsaruv pulti; 4- gidro tortgich; 5-isitishni tortish va tushirish lebedkasi; 6- bitum pari o’tkazgich; 7- magistral’ bitum o’tkazgich; 8- egiluvchan temir kulqop; 9- kondensatni chetga chiqarish; 10-isitgichli uchsharnerli bitum o’tkazgich; 11- tokli yurgizgich; 12- par o’tkazgichni tashib keltirish; 13-kaloriferning trubkali registrlar paketi; 14-korob. bitumni isitish uchun bitum omborlarida issiq mineral yog’, elektro — energiya va pardan foydalaniladi. foydalanishga eng qulay deb zavodda ishlab chiqilgan isitish moslamasi bor bitum saqlagichlar deb e’tirof etiladi. yer osti omborlarida isituvchi - tortib oluvchi moslama ishlatilib, kaysiki qatlamli isitib bitumni nasos orqali bitum mashinalari, avtog’udronator abz bitum tsexlariga quyib beradi. portal kran tipidagi moslama po’lat ko’prikka o’rnatilib uni rels orqali yonidan olib o’tiladi. ko’prikka po’lat kanatlardan isitgich (kalorifer) osib quyiladi. isitgichni yuqori qismga o’rnatish uchun oxiridagi uchirgich xizmat qiladi, ishlamaydigan holatida esa ilgaklarga osib qo’yiladi. isitgich shunday quvurlar yig’indisiga egaki, unda issiqlik tashuvchi izma - …

5 / 5

soslar yordamida yetkazib berilib, ular ham o’z navbatida fundament yoki suriluvchi aravaga o’rnatiladi. bitum yetkazgichlar aloxida sektsiyalar diametri 76 mm dan kam bo’lmagan uzunligi 3,5 m bo’lgan po’lat choksiz quvurlar bilan o’rnatiladi. ularni yer ustiga, temir beton ustunlarga va eski yer satxidan 3 m balandlikdagi quvurlarni ustun qilib metal inventar ustunlarga o’rnatiladi. transport qatnaydigan joyda bitumutgazgichni 4,5 - 5 m balandlikka osib qo’yiladi. bitum o’tgazgich, nasoslar, kranlar issiq izolyatsiyaga ega bo’lishi zarur. nasosni par, issiq mineral moy yoki elektro energiya bilan isitiladi. elektrik usulda esa nasosning par ulagichini yuqorilangan quvvati 0,5 dan 1,0 kvt gacha bo’lgan spiral o’rnatiladi. bitum o’tgazgichning elektrik isitishlari tashqi bo’lishi ham mumkin, ya’ni po’lat tasmapar yordamida ular ham o’z navbatida bitum o’tgazgichga o’rnatilgan bo’lib asbest bilan yopilganbo’ladi, shuningdek (elektr sterjenlar) ichki ham bo’ladi. bitumni dozalashtirib xaydaganda maxsus nasos taqsimlagich qo’llaniladi. bitumni suvsizlantirish va qizitish. neft xaydash zavodlari ko’zda tutilgan 2,5% dan yuqori namlikdagi bitumni keltirib berishadi. …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 5 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "bitum va emulsiya bazalari"

bitum va emulsiya bazalari; baza va omborlarni vazifalari va ularni joylashtirish bitum va emulsiya bazalari. baza va omborlarni joylashtirish va maqsadlari. avtomobil yo’llarni qurishda juda katta miqdorda organik bog’lovchi modddalar, asosan bitum ishlatiladi. bog’lovchi moddalar uchun baza va omborlar tashkil kilinib, ularni saqlash va foydalanishni ta’minlash uchun ishlatiladi. omborlar va bazalar mustaqil tashkilotlar yoki asfaltbeton yoki emulsiya ishlab chiqadigan zavod ichiga kiruvchi, tsex xuquqiga ega bo’lgan tashkilotdir. baza (tsex) ning asfaltbeton zavod ichida joylashgan xolatida yordamchi va ta’mirlovchi inshoatlar (laboratoriya, ustaxona, dushxona va x.k.) umumiy bo’lishi mumkin. ombor va bazalar joylashish jixatidan rels oldi va avtoyo’l oldilarga bo’linadi. baza va omborl...

Этот файл содержит 5 стр. в формате DOCX (200,1 КБ). Чтобы скачать "bitum va emulsiya bazalari", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: bitum va emulsiya bazalari DOCX 5 стр. Бесплатная загрузка Telegram