avtomobil transporti

PPTX 28 sahifa 4,7 MB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 28
slayd 1 8-ma’ruza.avtomobil transporti. reja: 8.1.avtomobil yo’llarining tavsifi. 8.2.tashqi avtomobil transportining asosiy turlari. 8.3.tashqi avtomobil transportining ko’cha-yo’l turlari bilan aloqasi. qo’llanilishi va transport xarakatining istiqboldagi jadalligidan kelib chiqan xolda avtomobil yo’llari 5 ta kategoriyaga bo’linadi yo’llarning toifalari yo’llarning axamiyati qarama-qarshi yo’nalishda xarakatning istiqboldagi kunlik o’rtacha kiymati i, ii umumdavlat axamiyatidagi avtomobil yo’llari, muxim iqtisodiy tumanlarni bog’lovchi respublika axamiyatidagi magistral yo’llar. 1-7000 dan ortsh ii-3000-7000 iii iqtisodiy, ma’muriy, sanoat va madaniy markazlarni bog’lovchi respublika yoki viloyat miqyosidagi magistral yo’llar. iii- 1000-3000 iv, v maxalliy xo’jalik va ma’muriy axamiyatga ega bo’lgan magistral yo’llar. iv-200-1000 v - 200 gacha ko’rsatkichlar avtomobil yo’llari kategoriyasi i ii iii iv v xarakatning hisobiy tezligi, km/s 150 120 100 80 60 qatnov qismining kengligi, m kamida 15 7,5 7 6 4,5 obochina kengligi, m 3,75 3,75 2,5 2 1,75 er polotnasi kengligi kamida 27,5 15 12 10 8 yuqori bo’ylama qiyalik, % 30 40 50 60 70 …
2 / 28
ha kamaytiriladi: i va ii kategoriyali yo’llarda ajraluvchi yo’laklar kamida bir-biridan 5 km, iii kategoriyali yo’llarda esa - xar 2 km da mo’ljallanadi. avtobus to’xtash joylarida qatnov qismi 3,75 m ga kengaytirilib, uning uzunligi bir vaqtda to’xtaydigan avtobuslar soniga qarab belgilanadi, lekin 10 m dan kam bulmaydi. yo’lovchilarga xizmat ko’rsatuvchi shaharlararo avtobuslar marshrutidagi avtovokzallar, shahar chegarasidagi umumshahar miqyosidagi magistrallar oldida yoki markaziy va yo’ldosh tumanlar chegarasida joylashtiriladi. avtovokzal turar joy yo’l qatnov qismi chetidan kamida 200 m masofada joylashishi lozim, bu oraliqni qishloq xo’jaligi extiyoji uchun, mevali daraxtlar, butazorlar sifatida ishlatish lozim 6 7 yo’l infratuzilmasi va servisi ob’ektlari yo’l infratuzilmasi va servisi ob’ektlari quyidagi yo’nalishlar bo’yicha xizmatlar ko’rsatadi: xaydovchilar va yo’lovchilar, avtoturistlar dam olishini ta’minlash; transport vositalariga texnik xizmat ko’rsatish; avtotransport xizmati; tibbiy yordam va avariya xolatida yordam berish. avtoservis ob’ektlarini joylashtirishga mo’ljallangan xududlarda odatda tranzit - qisqa muddatli va ma’lum bir muddatli avtoturistlarning to’xtash davomiyligiga bog’liq bo’lgan xolda …
3 / 28
nglar, motellar, shuningdek sanitariya-gigiena uzellari va avtomobillar to’xtash joylaridan iborat bo’lgan qisqa muddatli dam olish maydonchalari; transport vositalariga texnik xizmat ko’rsatish ob’ektlari -avtomobillarga yonilgi kuyish shoxobchalari, texnik xizmat ko’rsatish stantsiyalari va texnik yordam ko’rsatish punktlari; avtotransport ob’ektlari - avtovokzallar, yuk avtostantsiyalari, asosiy transport-foydalanish terminallari, dispetcherlik-nazorat punktlari; tibbiy va avariya yordami ob’ektlari - tibbiyot punktlari, dorixonalar, avariya-chakirish xizmati, shoshilinch chakirish kolonkasi; kemping - xaydovchilar va yo’lovchilarning dam olishiga, ovqatlanishiga, shuningdek yagona xududda joylashgan transport vositalariga texnik xizmat ko’rsatishga mo’ljallangan yo’l infratuzilmasi va servisining kompleks binolari va inshootlari; motel - ovqatlanish, madaniy dam olish, aloka, tibbiy yordam, mayda texnik xizmat ko’rsatish va transport vositalarini yuvishni ta’minlash bo’yicha kompleks xizmatlar kursatiladigan, avtoturistlarning dam olishi uchun mo’ljallangan yo’l infratuzilmasi va servisining kompleks binolari ma’lum muddatli (sutka va undan ortiq) to’xtash vaqtida yuqoridagilarga qo’shimcha tarzda motel yoki restoran bilan birgalikda kemping, yangi turizm binolari, avtoturar joylari joylashtiriladi. qurilishning jaxon tajribasi va tanlov loyihalarini taxlil qilgan …
4 / 28
normalari va qoidalariga muvofiq yo’lning xar bir tomonidan 25 metrni tashkil etadi. davomli dam olish uchun to’xtash xollarida mashinalar bitta kirish-chiqish joyiga yoki uchastka konturi bo’yicha aylanish yo’liga ega bo’ladi. amaliyotda turistik ob’ekt egallagan maydonchani magistralga bog’liq ravishda joylashtirishning quyidagi variantlari mavjud: a).yonma-yon joylashtirish (maydoncha magistralga tutashadi); b). burchakli xolatda joylashtirish (ikkita o’zaro kesishadigan magistral­ga tutashadi yoki birikadi); b). ichkariroqqa joylashtirish(asosiy magistraldan uzoqroqda joylashadi); g). magistrallar orasiga (ikkita magistral orasiga) joylashtiriladi. avtomobillar va piyodalar xarakat grafigining ratsionalligi shu maydonchalarning joylashishiga xamda ular yo’llarining qisqartirilishiga bog’liq bo’ladi. shunday qilib, magistral yo’llarda avtomobil to’xtash joylari va turizm ob’ektlarini joylashtirishning maxsus usullarini ishlab chiqish katta axamiyat kasb etadi. o’zbekiston milliy avtomagistrali bo’ylab yo’l infratuzilmasi ob’ektlari qurish uchun yer uchastkalari shaharsozlik faoliyati uchun yer uchastkasi ajratish tartibida, komissiyaning vakolatlariga muvofiq, yuridik va jismoniy shaxslarning arizalari asosida ikki bosqichda ajratiladi: birinchi bosqichda - o’zbekiston milliy avtomagistrali bo’ylab yo’l infratuzilmasi va servisi ob’ektlarini loyihalashtirish uchun yer …
5 / 28
ko’rsatish stansiyasi; 9 – avtomobillarga yonilg’i quyish shahobchasi. yirik harakatga xizmat ko’rsatish majmua planirovkasi: 1 – motel, restoran, do’kon; 2 – ayoqsh, kafe, extiyot qismlar do’koni; 3 – benzin quyish kolonkalari mavjud yonilg’i quyish orlochalari; 4 – texnik xizmat ko’rsatish avtomobillari to’xtab turish joylari; 5 –texnik xizmat ko’rsatish stansiyalari; 6 – yuk avtomobillari to’xtash joylari; 7 – bolalar maydoni; 8 – 26x12,5 m li cho’milish havzasi – dush; 10 – echinish xonasi; 11 – kafe – bar; 12 – xo’jalik sahni; r – yengil avtomobillar to’xtab turish joyi. harakatga kichik xizmat ko’rsatish majmualari: 1 – texnik xizmat ko’rsatadigan avtomobillar to’xtash joyi; 2 – ayoqsh, kafe, extiyot qismlar do’koni; 3 – ma’muriyat binosi; 4 – chodir va avtomobillar uchun joy; 5 – yuvinish joylari va dushlar; 6 – o’z-o’ziga xizmat ko’rsatish oshxonalari; 7 – tibbiy xizmat shahobchasi; 8 – bar. avtobus bekatlarini ko’kalamzorlashtirish: 1 – majnuntol, dub, chinor; 2 - qora …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 28 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"avtomobil transporti" haqida

slayd 1 8-ma’ruza.avtomobil transporti. reja: 8.1.avtomobil yo’llarining tavsifi. 8.2.tashqi avtomobil transportining asosiy turlari. 8.3.tashqi avtomobil transportining ko’cha-yo’l turlari bilan aloqasi. qo’llanilishi va transport xarakatining istiqboldagi jadalligidan kelib chiqan xolda avtomobil yo’llari 5 ta kategoriyaga bo’linadi yo’llarning toifalari yo’llarning axamiyati qarama-qarshi yo’nalishda xarakatning istiqboldagi kunlik o’rtacha kiymati i, ii umumdavlat axamiyatidagi avtomobil yo’llari, muxim iqtisodiy tumanlarni bog’lovchi respublika axamiyatidagi magistral yo’llar. 1-7000 dan ortsh ii-3000-7000 iii iqtisodiy, ma’muriy, sanoat va madaniy markazlarni bog’lovchi respublika yoki viloyat miqyosidagi magistral yo’llar. iii- 1000-3000 iv, v maxalliy xo’jalik va ma’muriy axamiyatg...

Bu fayl PPTX formatida 28 sahifadan iborat (4,7 MB). "avtomobil transporti"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: avtomobil transporti PPTX 28 sahifa Bepul yuklash Telegram