avtomobil yo'llari ta'siri yo'l bo'yicha qatlamlar materiali tuzilishi

PPTX 28 стр. 2,1 МБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 28
1-mavzu: yo'l to'shamasi deformatsiyalanishiga qatlamlar materiali tuzilishining ta'siri reja: kirish. asos va qo'shimcha qatlamlarga hamda qoplamalarga qo'llanilis ishlov berish jarayoni. obektlarga qorishmani yetkazish va zichlash jarayoni. qurilish obektida noteisliklarni hisob kitob ishlari va qoplamasini qurish usullari.  bugungi kunda rivojlangan davlatlarda bo'lganiday o'zbekistonning ham umumiy foydalanuvdagi avtomobil yo'llarining sementbeton qoplamali yo'llarga o'tishi  to'g'risida prezidentimiz sh.m.mirziyoyev 2019-yil 2-oktyabrda bo'lib o'tgan yig'ilishda berilgan topshiriqlarning ijrosini ta'minlash vaqtida shunday vaziyatlarga amin bo'lindiki, yo'llarni sement bilan ishlov berilgan chaqiqtosh-qum, shag'al-qumli aralashmalar va gruntlardan asos va qoplamalar qurishning usullari ishlab chiqildi. shnk 3.06.03-08 ning 8.10 bandi talabiga asosan, sement bilan ishlov berilgan tosh materiallardan asoslarni (qoplamalarni) quruq havoda, kunlik o'rtacha harorat +50c dan past bo'lmaganda bajarilishi ko'rsatilgan.  avtomobil yo'llarining sementbeton qoplamalarini qurish t. j. amirovning "avtomobil yo'llari va aerodromlar sementbeton qoplamalarini qurish" nomli o'quv qo'llanmasida keng yoritilgan. shuning uchun ushbu o'quv qo'llanmada sementbeton qoplamalarining yuza qatlamlarini ta'mirlash, qoplama yuzasini ta'mirlashga tayyorlash, sement "qaymog'i" …
2 / 28
hun noorganik bog'lovchi materiallar bilan ishlov berilgan chaqiqtosh-qum, shag'al-qumli aralashmalar va gruntlar" bo'yicha chaqiqtosh qum, shag'al-qumli aralashmalar va gruntlardan tayyorlanadigan materiallar tayyorlanishi usuliga ko'ra quyidagicha nomlanadi:  ishlov berilgan material.ya'ni, chaqiqtosh-qum, shag'al-qum, chaqiqtosh-shag'al-qumli aralashmalar, qum-shlakli aralashmalar, qumni sement va suv bilan qorishtirish uskunalarda (bsu) aralashtirib olingan va loyixaviy yoki oraliq muddatlarda sovuqbardoshlik va mustahkamlik kabi sifat ko'rsatkichlariga javob beradigan sun'iy materialga ishlov berilgan (obrabotanniy) material deyiladi. yo'l qurilishida asosiy e'tiborni mustahkamlangan (ukreplenniy) gruntga qaratishimiz kerak bo'ladi. mustahkamlangan grunt deganda gruntni sement va suv bilan, odatda obyektni o'zida qorishtirish orqali olingan va loyihaviy yoki oraliq muddatlarda sovuqbardoshlik va mustahkamlik kabi sifat ko'rsatkichlariga javob beradigan sun'iy materialga mustahkamlangan grunt deb aytiladi. gost 23558-94 ning 1-bandi ham doirada ko'rish mumkin. ushbu standart shag'al-shag'al-qum aralashmalari va poydevorlarni qurish uchun ishlatiladigan noorganik sementlash materiallari bilan ishlov berilgan tuproqlarga nisbatan qo'llaniladi. biz yuqorida aytib o'tgan ishlov berilgan materiallar va mustahkamlangan gruntlarni qatlamlar avtomobil yo'llari va aerodromlar …
3 / 28
zik o'lchov ishlarining xajmini kamayishi; talab qilingan kenglik chegaralariga yog'och bruslar o'rnatilmasligi.  albatta barchamizga ma'lumki har bir ishning afzallik tomoni bo'lgani singari , natijaga erishish uchun uchraydigan qiyinchiliklariham bo'ladi albatta. olib borilayotgan ilmiy izlanishlarimn natijasida shunga amin bo'ldimki quyidagicha marakkablik jarayonlari mavjud  albatta har bir ish bo'lgandan keyin unda kamchiliklarham uchrab turadi. olib borilgan ilmiy izlanishlar natijasida quyidagilar aniqlandi. sementli qorishma yotqizishda xozirda gusenisali kuchli asfalt yotqizish mashinasi kamligi, mashinaning qorishma uzatish moslamasi tez yemirilishi. texnik nosozliklar sababli ish to'xtab qolishi, qorishmaning avtosamosvallarda turib qolgani uni natijasida qurib qolishi, qotish jarayoni boshlanishi tufayli yotqizilgan qatlam sifati yuzada sochilish(shelusheniya) yuzaga kelishi va mustahkamlikni yo'qotish) pasayib ketish xollari kuzatilmoqda. bajarilgan ishlarda mexanizm to'xtab turgan qismlarda notekisliklar paydo bo'lishi, birinchi qator va keyingi qatorlar orasidagi choklarda nuqsonlar paydo bo'lishiga sabab bo'lmoqda istiqboli. ushbu ilmiy maqolamning istiqboli jihati shundaki, olib borilgan ilmiy izlanishlar shuni isbotladiki toshi betonli yo'l quradigan bo'lsak yo'llarimizga ketayotgan …
4 / 28
zichlanadi. geodezik o'lchov ishlari bajarilgandan so'ng balandligi otmetkalari ta'minlagan holda qorishma tarqatilib katoklar yordamida belgilangan tartibda zichlash ishlari bajariladi. bu usulning qulayligi shundaki, tashib keltirilgan qorishma avtosamosvallarda turib qolmaydi, o'z vaqtida obyektga yetkazib kelinsa, yetarli muddatda yotqizib bo'linsa aytilgan mustahkamlikka erishish mumkin bo'ladi albatta. adabiyotlar       saydazimov n. et al. research of methods of repair of cement concrete pavels //ekonomika i sotsium. - 2020. - №. 11. - s. 1677- 1680. saydazimov n. et al. improving the elasticity of cement- concrete roads //teoriya i praktika sovremennoy nauki. - 2020. - №. 11. - s. 6-10. qo'ysinaliyev n. z. o. g., muxiddinov s. z. o. g. avtomobil yo'llarida sementbeton qoplamalarining afzalligi //academic research in educational sciences. - 2021. - t. 2. - №. 10. - s. 356-362. koysinaliev n., erkinov s., ahmadjonov m. improving the drainage system of highways using plastic materials in response to today's …
5 / 28
ish paytida yettita nuqtada o‘lchashni ta’minlaydi. yo‘l konstruksiyasining qattiqligiga qarab vertikal yuklanish qiymati 3.0 kn. dan 6.5 kn. gacha regiltirovka qilinadi. uskunaning ishi to‘liq avtomatlashtirilgan. qoplamaning haroratiga tuzatish kiritiladi. 30-40 sek./o‘lchashda ishlash imkoniyatini beradi asosiy modeli tu 4822-036-93000278-09 tasdiqlangan texnik shartlar bo‘yicha ishlab chiqariladi. “4r6 toshkent sh. — chirchik sh. — chimyon qattiq to‘shamali yo‘llarda xosil bo‘ladigan g‘ildirak izlari, yo‘l to‘shamalarini hisoblashning ko‘plab usullarida qabul qilingan birinchi mezonidir. yo‘llarni transport talablarini ta’minlash uslubi shakllanadigan g‘ildirak izlarini o‘lchovlarning o‘rtacha chuqurligini va standart og‘ishning kattaligini aniqlash tenglamalarni o‘z ichiga oladi.foydalanishga topshirilgandan keyingi 5, 10,15 yillarda (ta’mirlanmagan holarda) ii- toifali avtomobil yo‘liningg‘ildirak izi deformatsiyasini yuzaga kelishini bashoratlashga misol: yo‘l poyining grunti-engil supes eg =50 mpa; yo‘l to‘shamasining tarkibi: -mayda donali qum. eq -100 mpa, h=30 sm$ -chaqiqtosh stement bilan ishlov berilgan-esh =700 mpa, h = 17 sm; -a/b yirik donali ea/b=2000 mpa, h = 10 sm; - a/b mayda donali ea/b=3200 mpa, h …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 28 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "avtomobil yo'llari ta'siri yo'l bo'yicha qatlamlar materiali tuzilishi"

1-mavzu: yo'l to'shamasi deformatsiyalanishiga qatlamlar materiali tuzilishining ta'siri reja: kirish. asos va qo'shimcha qatlamlarga hamda qoplamalarga qo'llanilis ishlov berish jarayoni. obektlarga qorishmani yetkazish va zichlash jarayoni. qurilish obektida noteisliklarni hisob kitob ishlari va qoplamasini qurish usullari.  bugungi kunda rivojlangan davlatlarda bo'lganiday o'zbekistonning ham umumiy foydalanuvdagi avtomobil yo'llarining sementbeton qoplamali yo'llarga o'tishi  to'g'risida prezidentimiz sh.m.mirziyoyev 2019-yil 2-oktyabrda bo'lib o'tgan yig'ilishda berilgan topshiriqlarning ijrosini ta'minlash vaqtida shunday vaziyatlarga amin bo'lindiki, yo'llarni sement bilan ishlov berilgan chaqiqtosh-qum, shag'al-qumli aralashmalar va gruntlardan asos va qoplamalar qurishning usull...

Этот файл содержит 28 стр. в формате PPTX (2,1 МБ). Чтобы скачать "avtomobil yo'llari ta'siri yo'l bo'yicha qatlamlar materiali tuzilishi", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: avtomobil yo'llari ta'siri yo'l… PPTX 28 стр. Бесплатная загрузка Telegram