istoriya razvitiya tormozov

DOCX 4 sahifa 17,7 KB Bepul yuklash

4 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 17,7 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 4

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (4 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 4

kratkaya istoriya razvitiya tormozov. perviy poezd iz pyati grujenix vagonov, kotoriy so skorostyu okolo 8 km/ch v 1804 g. v anglii provel parovoz richarda trevitika, bil oborudovan ruchnimi tormozami. takie je tormoza s derevyannimi kolodkami i spetsialnimi lyudmi — tormozilshikami primenyalis i na pervix otechestvennix jeleznix dorogax: nijnetagilskoy (1834 g.) i peterburg-tsarskoe selo (1837 g.). mexanicheskiy neprerivniy tormoz, upravlyaemiy s pomoshyu natyanutogo vdol poezda trosa, bil primenen na nikolaevskoy (oktyabrskoy) jeleznoy doroge, postroennoy v 1843-1851 gg. pervie pnevmaticheskie: pryamodeystvuyushiy neavtomaticheskiy i avtomaticheskiy nepryamodeystvuyushiy tormoza bili sozdani d. vestingauzom v 1869—1872 gg. osnovnoy ideey, realizovannoy v etix tormozax, stalo primenenie vozduxoprovoda-tormoznoy magistrali (tm) s soedinitelnimi rukavami, kotorimi oborudovalas kajdaya podvijnaya edinitsa. v poezde posle soedineniya rukavov sozdavalsya neprerivniy pnevmaticheskiy kanal, cherez kotoriy mojno podavat energiyu v vide sjatogo vozduxa na vagoni ot lokomotiva, a takje i upravlyat tormoznimi protsessami putem izmeneniya davleniya v tm. dalneyshee razvitie tormoznoy texniki bilo posvyasheno resheniyu …

2 / 4

e bolee chem na 15-20 %. pervim otechestvennim priborom upravleniya tormozami, sozdannim v 1928 g., bil kran mashinista (km), razrabotanniy talantlivim spetsialistom f.p. kazantsevim. on imel avtomaticheskie perekrishi, zvukovoy signalizator obriva tormoznoy magistrali, vzaimozamenyaemie detali i uspeshno ekspluatirovalsya vplot do 1953 g. s perexodom na elektricheskuyu i teplovoznuyu tyagu i rostom dlini poezdov potrebovalos primenenie sverxzaryadnogo davleniya, tempa myagkosti i povishenie pitatelnoy sposobnosti, chto privelo k sozdaniyu v 1957 g. krana mashinista № 222, a zatem v 1966 g. bolee sovershennogo № 394. v 1925 g. moskovskiy tormoznoy zavod (nine ao "transmash") nachal seriyno vipuskat pervie otechestvennie vozduxoraspredeliteli (vr) kazantseva, kotorie vigodno otlichalis ot zarubejnix, osobenno v plane neistoshimosti. s etogo vremeni popitok ispolzovaniya importnoy tormoznoy texniki v nashey strane ne predprinimalos. otechestvennaya promishlennost vipuskala tormoznie ustroystva, razrabotannie isklyuchitelno svoimi spetsialistami i orientirovannie na opredelennie neblagopriyatnie usloviya ekspluatatsii i obslujivaniya s uchetom osobennostey i geograficheskogo polojeniya strani. takim obrazom, s …

3 / 4

spredeliteli № 292-001 vipuskayutsya s 1958 g. moskovskim tormoznim zavodom (mtz) i yavlyayutsya ocherednoy modernizatsiey troynogo skorodeystvuyushego klapana vestingauza. elektropnevmaticheskim tormozom (ept) s elektrovozduxoraspredelitelyami (evr) № 305 nachali oborudovat elektropoezda s 1948 g., a passajirskie s lokomotivnoy tyagoy s 1958 g. dlya umensheniya regulirovok richajnix peredach i snijeniya poter peredavaemix usiliy s 1947 g. primenyayut avtomaticheskie regulyatori vixoda shtoka tts. v nastoyashee vremya ispolzuyutsya vintovie odnostoronnego deystviya regulyatori richajnoy peredachi № 574b i rtrp-675. korrektirovku davleniya v tormoznom tsilindre v zavisimosti ot zagruzki vagona osushestvlyayut drugie regulyatori — avtorejimi, takje imeyushie svoyu 50-letnyuyu istoriyu razvitiya. s 1965 g. naryadu s chugunnimi stali ispolzovat, osobenno na gruzovix sostavax, kompozitsionnie tormoznie kolodki, obladayushie visokoy iznosostoykostyu i stabilnim koeffitsientom treniya, malo zavisyashim ot skorosti dvijeniya. bolshoy vklad v razvitie otechestvennoy tormoznoy nauki i texniki vnesli izvestnie uchenie i konstruktori n.p. petrov, f.p. kazantsev i.k. matrosov, b.l. karvatskiy, v.f. egorchenko, v.m. kazarinov, v.g. inozemtsev, …

4 / 4

oezd uzunligi bo‘yicha tor-tilgan arqon orqali boshqarilar, qo‘pol va uzun poezdlar uchun yaroqsiz edi. 1869 yilda birinchi avtomatik bo‘lmagan siqilgan havo yordamida harakatlantiruvchi tormoz vujudga keldi: poezd uzunligi bo‘yicha havoo‘gkazgich o‘tgan bo‘lib, har bir vagonga tormoz silindrlari ulangan edi. bosh rezervuardan havoo‘tkazgichga siqilgan havo yuborilganda, uch harakatli kran orqali to‘xtatish bajarilardi, chiqarib yuborish bilan esa- qo‘yib yuborish. bu tormoz uzluksiz, lekin engchalar ajratilganda to‘xtatish mumkin bo‘lmaganligi uchun avtomatik bo‘lmagan edi. 1872 yilda d.vestingauz yanada takomillashgan avtomatik havoli tormozni ixtiro qildi. uning xususiyati har bir vagonda havotaqsimlagichning va siqilgan havoning rezervuarda zaxirasi borligida edi. pnevmatak tormoz bilan birgalikda ept ishlab chiqilar edi. rossiyada birinchi havoli avtotormoz qo‘llanilishining tajribasi 1976 yildan boshlandi. amalda esa yo’lovchi poezdlarida 1890 yildan, yuk uchun esa oktyabr inkdlobidan so‘ng qo‘llanila boshladi. 1923 yildan moskva tormoz zavodida ixtirochi f.shsazansev taklifiga ko‘ra birinchi xdvotaqsimlagichlar tayyorlandi. bu tormozlarning afzalligini germaniya tormozlari bilan solishtirilganda yutug‘i orqali ko‘rsatildi. 1932 yilda bu havotaksimlagich …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 4 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"istoriya razvitiya tormozov" haqida

kratkaya istoriya razvitiya tormozov. perviy poezd iz pyati grujenix vagonov, kotoriy so skorostyu okolo 8 km/ch v 1804 g. v anglii provel parovoz richarda trevitika, bil oborudovan ruchnimi tormozami. takie je tormoza s derevyannimi kolodkami i spetsialnimi lyudmi — tormozilshikami primenyalis i na pervix otechestvennix jeleznix dorogax: nijnetagilskoy (1834 g.) i peterburg-tsarskoe selo (1837 g.). mexanicheskiy neprerivniy tormoz, upravlyaemiy s pomoshyu natyanutogo vdol poezda trosa, bil primenen na nikolaevskoy (oktyabrskoy) jeleznoy doroge, postroennoy v 1843-1851 gg. pervie pnevmaticheskie: pryamodeystvuyushiy neavtomaticheskiy i avtomaticheskiy nepryamodeystvuyushiy tormoza bili sozdani d. vestingauzom v 1869—1872 gg. osnovnoy ideey, realizovannoy v etix tormozax, stalo primenenie v...

Bu fayl DOCX formatida 4 sahifadan iborat (17,7 KB). "istoriya razvitiya tormozov"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: istoriya razvitiya tormozov DOCX 4 sahifa Bepul yuklash Telegram