shahar daryo qirg‘oq bo‘yini loyiha

DOCX 14 стр. 344,5 КБ Бесплатная загрузка

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇
1 / 14
o‘zbekiston respublikasi oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi farg‘ona politexnika instituti. “bino va inshootlar qurilishi” kafedrasi “shahar daryo qirg‘oq bo‘yini loyihalash” mavzusi bo‘yicha “shahar injenerlik inshootlari” fanidan kurs loyihasi tushuntirish xati bajardi qurilish fakulteti 4-kurs 4-18 guruh talabasi mamatxonov b qabul qildi: kat. o‘q. umarov sh.a. farg‘ona 2020 yil mundarija 1. kirish 1. dastlabki ma’lumotlar 1. shahar daryo qirg‘oqbo‘yining me’moriy-rejaviy va konstruksiyaviy yechimi 2. daryo qirg‘oqbo‘yining me’moriy turkumlanishi 2. qurilishni tashkilashtirish tamoyillari 2. daryo qirg‘oq bo‘yining asosiy elementlari 2. daryo qirg‘oqbo‘yi inshooti 2. ko‘kalamzorlashtirish 2. kichik me’moriy shakllar 1. daryo qirg‘oqbo‘yi tirgak devorlarining konstruksiyasi 3. tirgak devorlarining turlari 3. tabiiy asosdagi qirg‘oqbo‘yi devorlari 1. hisoblash qismi 4. tirgak devorlarining asosiy parametrlari 4. tirgak devorga gruntning bosimi 4. devorni to‘ntarilishga tekshirish 4. devorni siljishga tekshirish 4. tirgak devorda hisobiy yukdan kuchlanish xulosa foydalanilgan adabiyotlar ro‘yxati 1. kirish daryo qirg’oq bo’yining rejadagi yechimi. unda qirg’oq polosasining umumiy gorizontalg rejasi, ko’kalamzorlashtirish, zinali tushuvlarning, …
2 / 14
konstruktiv kesimi (undagi asosiy tugunlar batafsil ishlab chikarilishi kerak). tirgak devor konstruktsiyasi. daryo qirg’oq bo’yi ayrim inshootlari muxandislik qurilmalari va obodonlashtirilishni konstruktiv ishlab chiqish (loyiha rahbari mahqullagan holda). . bosqich loyihasini ishlash uchun vazifa. mahalliy sharoit va mehyoriy xujjatlar talablarini hisobga olgan holda daryo qirg’oq bo’yi yechimi variantlarining printsipial sxemalarini ishlab chiqish. daryo qirg’oq bo’yi muxandislik- rejaviy va hajmiy- fazoviy yechimlarini asoslash va qisqacha tavsifi. daryo qirg’oq bo’yi konstruktiv ishlanmasi. inshootlar tarkibini aniqlash. konstruktsiyalarni tanlash va asoslash. 2. dastlabki ma’lumotlar daryo tubi belgisi -4,3 m. suvning maksimal sathi +0,8 m. suvning minimal sathi -2,5 m ikkinchi yarus belgisi +3,8 m. mutloq nol belgisi +48.00 asos grunti suglinka qattiq plastik qayta to‘kma grunti o‘rta yiriklikdagi qum, zich vaqtlik yuk 5 kpa tirgak devor kapitallik sinfi ⅳ tirgak devor konstruksiyasi burchakli yaxlit quyma temirbeton tushuv zinalari joylashuvi parallel 1- jadval bog‘lanmagan gruntning hisoblash tavsifi grunt turi zichlik γ, t/m3 ichki ishqalanish burchagi …
3 / 14
olish lozim bo’ladi. 3.1daryo qirgoqboyining mehmoriy turkumlanishi shaharning qirg’oq bo’yi xududida rejalash va qurilish ishlarini olib borish qirg’oq chizig’iga qirg’oq bo’yining profili va mehmoriy shakllanishi nuqtai nazaridan mahlum bir ko’rinish berishni taqazo etadi. shahar daryo qirg’oq bo’yining asosiy qurilish va ajratilish o’qi-yo’nalish chizig’iga aytiladi. yo’nalish chizig’i deganda, qirg’oq bo’yi yuza satxining suv xavzasida odatiy satx sharoitida suv yuzasi bilan kesishuv chizig’i tushuniladi. yo’nalish chizig’ini rejalashda hoh ko’ndalang profilda, hoh umuman, qurilish obhekti bo’yicha qazilma va to’kmalarda nolli balans bo’lishiga intilish kerak. qirg’oq bo’yining bo’ylama profili mustaxkamlanuvchi nishob qirg’og’ining yuqori nuqtasini yoki qirg’oq bo’yi devori karnizining tepasini belgilaydi. umumiy xolda qirg’oq bo’yining bo’ylama profili hisobiy toshqin sharoitida daryo yuzi profiliga muvofiq bo’lishi lozim. qirg’oq bo’yi devori karnizining belgisini katta uzunlikka ega bo’lgan uchastkada doimiy deb qabul qilish kerak. balandligi turlicha bo’lgan uchastkalarning birlashuvini ko’z ilg’amas nishab (i=0,002…..0,003) bilan bajarish tavsiya etiladi. shunday qilib qirg’oq bo’yining 100m uzunligida 20....30 sm gacha bo’lgan …
4 / 14
hraydigan yechimlari 3 jadvalda keltirilgan. daryo qirg’oq bo’yilar va ularga yondosh xududlarda vertikal rejalash va suvni bartaraf etish shahar xududlarini injenerlik obodonlashtirish umumiy tamoyillari va usullariga ko’ra amalga oshiriladi. vertikal rejasining o’ziga xosligi gorizontal maydonlarning anchagina cho’ziqligi bilan bog’langan. suvlarni bartaraf etish sharoitidan kelib chiqqan xolda qatnov yo’llarda yomg’ir suvlari tushuvchi quduqlarga ega bo’lgan ko’ndalang kesimi arrasimon lotoklar qo’llanadi. qatnov yo’li va trotuar chekkalarining o’qi gorizontal xolatini saqlaydi. bunda faqat lotok ustidagi bortning balandligi 8 dan 20 sm gacha o’zgaradi (yomg’ir suvi tushadigan quduqlar oldida). quduqlar orasidagi masofa 80 m gacha qabul qilinadi. quduqlardan suv chiqarish ularni suvning maishiy satxidan biroz cho’ktirgan xolda joylashtirish yaxshiroq hisoblanadi. trotuarga devor karnizi yo’nalishiga tomon ko’ndalang nishab berish yoki devorga suv oqib, devor parapeti ostida ko’lmak xosil bo’lishini oldini olish tavsiya etiladi 3.3. daryo qirg’oq bo’yining asosiy elementlari. daryoqirg’oqbo’yi elementlarining yechimi uning me’moriy shakllantirishda muxim rolg o’ynaydi. unga koshinlash, qatnov yo’llari, alleyalar va yo’laklarni …
5 / 14
ranglari bo’yicha) yaxshi tanlash orqali yechimlarning ajoyib va turli- tuman bo’lishiga erishiladi. qirg’oq bo’yi ansamblida tomosha maydonchalari va zinali tushuvlar muxim monumental mehmoriy element bo’lib qoladi. qirg’oq bo’yining to’g’ri uchastkalarida nishabli va yarimnishabli qirg’oqlarni mustaxkamlash turlarida 150.....300 m oralig’ida va vertikal devor turida esa 400... 500 m oralig’ida tushish zinalari barpo etilishi tavsiya etiladi. ularni turli profilli, nishabli, sayr eksplonadali yarim nishobli yoki vertikal devorli qirg’oqbo’yilar birikuvida qo’llash maqsadida muvofiqdir. 3.4. daryo qirg’oq inshoatlari daryo qirg’oq bo’yi inshoatida qurilish konstruksiyalari va asoslarini yuk va tasirlarga chegaraviy xolatlar usuli bo’yiga xisoblanadi ,chegaraviy xolatlar deganda konstruksiyaning shunday xolati tushuniladi unda konstruksiya asos yoki inshoat mavjut yekslpuatatsya xolatlariga yoki ish olib borish sharoitlariga javob bermay qoladi .xolatlariga yoki ish olib borish sharoitlariga javob bermay qoladi .inshoatni barpo yetishda chegaraviy xolatlarni yuzaga kelishiga yo’l qo’ymaslik kerak. 3.5. ko’kalamzorlashtirish ko’kalamzorlashtirish va kichik memoriy shakillarni yaxshi tanlash orqali yechimlarni ommavi va turli tuman bo’lishiga yerishiladi .qirg’oq …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 14 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "shahar daryo qirg‘oq bo‘yini loyiha"

o‘zbekiston respublikasi oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi farg‘ona politexnika instituti. “bino va inshootlar qurilishi” kafedrasi “shahar daryo qirg‘oq bo‘yini loyihalash” mavzusi bo‘yicha “shahar injenerlik inshootlari” fanidan kurs loyihasi tushuntirish xati bajardi qurilish fakulteti 4-kurs 4-18 guruh talabasi mamatxonov b qabul qildi: kat. o‘q. umarov sh.a. farg‘ona 2020 yil mundarija 1. kirish 1. dastlabki ma’lumotlar 1. shahar daryo qirg‘oqbo‘yining me’moriy-rejaviy va konstruksiyaviy yechimi 2. daryo qirg‘oqbo‘yining me’moriy turkumlanishi 2. qurilishni tashkilashtirish tamoyillari 2. daryo qirg‘oq bo‘yining asosiy elementlari 2. daryo qirg‘oqbo‘yi inshooti 2. ko‘kalamzorlashtirish 2. kichik me’moriy shakllar 1. daryo qirg‘oqbo‘yi tirgak devorlarining konstruksiyasi 3. tirgak ...

Этот файл содержит 14 стр. в формате DOCX (344,5 КБ). Чтобы скачать "shahar daryo qirg‘oq bo‘yini loyiha", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: shahar daryo qirg‘oq bo‘yini lo… DOCX 14 стр. Бесплатная загрузка Telegram