temir yo’l transportida qo’llaniladigan atamalar

DOCX 7 sahifa 22,9 KB Bepul yuklash

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇
1 / 7
18.temir yo’l transportida qo’llaniladigan atamalar. автоматик локомотив сигнализатсия - сигнализатсия ва алоқанинг мустақил воситаси сифатида (автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи (алсо)). поездларнинг перегондаги ҳаракати локомотив светофорлари сигналлари орқали амалга ошириладиган тизим, блок-постларнинг белгиланган чегаралари ажратилган пунктлар ҳисобланади. блок-участка (блок-участок). автоблокировка ёки сигнализатсия ва алоқанинг мустақил воситаси сифатида қўлланадиган автоматик локомотив сигнализатсияда ўтиш светофорлари (блок-участка чегаралари) ёки ўтиш светофори (блок-участка чегараси) ва станция билан чегараланган станциялараро перегоннинг бир қисми. ён йўл (боковой путь). ҳаракат таркиби бу йўлдан ҳаракатланаётганида ўтказувчи стрелка бўйича четга чиқади. поездни алоҳида ҳушёрлик билан бошқариш (ведение поезда с особой бдительностью). локомотив бригадасининг поезд ҳаракатланиш шароитларига доимий эътиборда бўлиши. юк вагонлари (вагоны грузовые). юк ташишга мўлжалланган вагонлар. уларга ёпиқ вагонлар, ярим вагонлар, платформалар, систерналар, юк ташиш учун ихтисослаштирилган вагонлар: бункер туридаги вагонлар, термослар, рефрижератор вагонлар, арв лар, дон ташигичлар, транспортерлар, контейнер ташигичлар, шунингдек, юк вагони туридаги махсус вагонлар киради йўловчи вагонлари (вагоны пассажирские). йўловчилар ташишга …
2 / 7
йўлининг бирикиш пунктига хизмат кўрсатиш учун мўлжалланган перегондаги пост. йўловчи поездларининг юқори тезликдаги ҳаракати. йўловчи поездларининг 201-250 км|соат тезлик интервалларидаги ҳаракати. (5-бўлимга тўққизинчи абзатс "ўздавтемирйўлназорат" ди бошлиғининг 2011 йил 15 июл 150-сон буйруғига мувофиқ қўшилган). юк ортиш габарити (габарит погрузки). чегаравий (йўл ўқига тик) кўндаланг ўлчам бўлиб, унда тўғри горизонтал йўлга қўйилган очиқ ҳаракат таркибида ўрнатилган юк (маҳкамланиши ва ўралиши ҳисобга олинганда) четга чиқиб кетмасдан жойлашиши керак. очиқ турдаги ҳаракатланувчи составда ташиш мумкун бўлмаган ногабарит юклар, датк да ўрнатилган ногабарит юкларни ташиш тартиби асосида ташилади. ҳаракат таркибининг габарити (габарит подвижного состава). чегаравий (йўл ўқига тик) кўндаланг ўлчам бўлиб, унда тўғри горизонтал йўлга қўйилган юкли таркиб ҳам, бўш таркиб ҳам четга чиқиб кетмасдан жойлашиши керак. қурилишларнинг яқинлашиш габаритлари (габарит приближения строений). чегаравий (йўл ўқига тик) кўндаланг ўлчам бўлиб, унинг ичига иншоот ва қурилмаларнинг бирор қисми кирмаслиги керак. ҳаракат таркиби билан бевосита алоқада бўлиши учун мўлжалланган қурилмаларгина (иш ҳолатидаги вагон секинлаткичлари, маҳкамлагичлари …
3 / 7
армоқ разметкаси (еср), кейинги икки рақам - ушбу станцияда тузилган таркибнинг тартиб рақами, охирги тўрт рақам - поезднинг этиб бориш станциясининг ягона тармоқ разметкасини билдиради. поездларнинг жадал ҳаракати (интенсивное движение поездов). йўловчи ва юк поездларининг график бўйича бир кеча-кундузда икки йўлли участкаларда 50 жуфтдан ортиқ ва бир йўлли участкаларда 24 жуфтдан кўп ҳаракатланиш миқдори (жами). контакт тармоқ (контактная сеть). электр энергиясини куч қўшимча станциясидан электр билан ҳаракатланадиган таркибнинг пантографига узатишни таъминловчи симлар, тузилмалар, жиҳозлар мажмуи. локомотивлар (локомотивы). электровозлар, тепловозлар, газтурбовозлар, паровозлар, мотовозлар. локомотив бригадаси (локомотивная бригада). локомотивлар, шунингдек, моторвагон поездларга хизмат кўрсатиш учун тайинланадиган ходимлар. кам ишлайдиган участкалар (малодеятельные участки). йўловчи ва юк поездлари график бўйича (жами) бир кеча-кундузда кўпи билан 8 жуфт миқдорда ўтадиган участкалар. манёвр таркиби (маневровый состав). манёврларни амалга оширувчи локомотив билан ўзаро улаштирилган вагонлар гуруҳи. постлараро перегон (межпостовой перегон). йўл постлари ёки йўл пости ва станция билан чегараланган перегон. станциялараро перегон (межстанционный перегон). станциялар, разъездлар ва …
4 / 7
поездни бир асосий йўлдан иккинчи йўлга олишни таъминлайди. «окно» (окно). таъмирлаш, қурилиш ишларни олиб бориш учун перегон бўйича, перегоннинг ёки станциянинг алоҳида йўлларида поездлар ҳаракати тўхтатиладиган вақт оралиғи. поездларнинг ўта жадал ҳаракати (особо интенсивное движение поездов). график бўйича йўловчи ва юк поездларининг ҳаракатлари (жами) миқдори бўлиб, икки йўлли участкаларда бир кеча-кундузда 100 жуфтдан ва бир йўлли участкаларда 48 жуфтдан ортиқроқ миқдорга тўғри келади. алоҳида йўл белгилари (особые путевые знаки). темирйўл учун ажратилган жой чегаралари, стрелка рақами кўрсаткичи, йўловчи биносининг ўқи белгиси, тармоқ йўл биноларидаги белгилар, айлана эгриларининг боши ва охири реперлари, шунингдек, ўтиш эгриларининг боши, ўртаси ва охири реперлари, тупроқ кўтарманинг кўринмайдиган қурилмалари, сувнинг энг юқори горизонти ва тўлқиннинг максимал баландлиги. муҳофаза стрелкаси (охранная стрелка). поездларни қабул қилиш ёки жўнатиш маршрутини тайёрлашда, ҳаракат таркибининг тайёрланган маршрутга чиқиш эҳтимолининг олдини олиш вазиятига ўрнатиладиган стрелка. йўловчиларга мўлжалланган тўхташ пункти (пассажирский остановочный пункт). йўл ривожланишига эга бўлмаган перегондаги йўловчиларни тушириш ва чиқаришга мўлжалланган …
5 / 7
қилиш учун мўлжалланган, узлуксиз темир излар билан темир йўлларнинг умумий тармоғига уланган, темир йўлга ёки корхоналарга, ташкилотларга ва муассасаларга тегишли йўллар. поезд (поезд). вагонларнинг тузилган ва тиркалган таркиби, битта ёки бир нечта ишлаб турган локомотиви ёки моторли вагонлари, белгиланган сигналлари бўлади. перегонга жўнатиладиган вагонсиз локомотивлар, моторли вагонлар, автомотрисалар ва олинмайдиган турдаги дрезиналар ҳам поезд деб қаралади. юк-йўловчи поезди (поезд грузо-пассажирский). поезд кам юрадиган участкаларда юк ва йўловчиларни ташиш учун юк ва йўловчи вагонлардан тузилади. узун таркибли юк поезди (поезд грузовой длинносоставный). бундай поезднинг узунлиги (шартли вагонлар ҳисобида) шу поезд ўтадиган участкада ҳаракат графигига кўра белгиланган энг катта меъёрдан ҳам ортиб кетади. оғирлиги оширилган юк поезди (поезд грузовой повышенного веса). оғирлига б минг тоннадан ортиқ юк поезди, таркиб бошида, бошида ва охирида ҳамда таркибнинг охиридан учдан бир қисмида бир ёки бир нечта ишлаб турган локомотиви бўлади. узунлиги оширилган юк поезди (поезд грузовой повышенной длины). узунлиги 350 ўқ ва ундан ортиқ бўлган …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 7 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"temir yo’l transportida qo’llaniladigan atamalar" haqida

18.temir yo’l transportida qo’llaniladigan atamalar. автоматик локомотив сигнализатсия - сигнализатсия ва алоқанинг мустақил воситаси сифатида (автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи (алсо)). поездларнинг перегондаги ҳаракати локомотив светофорлари сигналлари орқали амалга ошириладиган тизим, блок-постларнинг белгиланган чегаралари ажратилган пунктлар ҳисобланади. блок-участка (блок-участок). автоблокировка ёки сигнализатсия ва алоқанинг мустақил воситаси сифатида қўлланадиган автоматик локомотив сигнализатсияда ўтиш светофорлари (блок-участка чегаралари) ёки ўтиш светофори (блок-участка чегараси) ва станция билан чегараланган станциялараро перегоннинг бир қисми. ён йўл (боковой путь). ҳаракат таркиби бу йўлдан ҳаракатланаётганида ўтказув...

Bu fayl DOCX formatida 7 sahifadan iborat (22,9 KB). "temir yo’l transportida qo’llaniladigan atamalar"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: temir yo’l transportida qo’llan… DOCX 7 sahifa Bepul yuklash Telegram