avtotransport korxonalarini texnologik loyixalash

PDF 36 pages 1,5 MB Free download

36 pages

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklash

Hajmi 1,5 MB

Fayl turi PDF

Pages 36

Updated Dek 2025

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1 / 36

3-mavzu avtotransport korxonalarini texnologik loyixalash ma'ruza rejasi: 1.atk ni loyihalash uchun dastlabki ma’lumotlarni tanlash, tahlil qilish va asoslash. 2.txk va avtomobil resursi yoki mukammal ta’mirlash (mt) me’yoriy masofalarini tanlash 3.txk va ta’mirlash (t) bo’yicha ishlab chiqarish dasturini hisoblash usullari. 4.txk, jt va yordamchi ishlarning yillik va kunlik ish hajmlarini hisoblash, ularning mintaqalar va ustaxonalar bo’yicha ish joyiga va turlariga qarab taqsimlash. texnologik zarur ishchilar sonini hisoblash. 1.atk ni loyihalash uchun dastlabki ma’lumotlarni tanlash, tahlil qilish va asoslash loyiha topshirig’i asosida texnologik hisobni bajarish uchun quyidagi dastlabki ma’lumotlar tanlab olinadi yoki yetishmagan ma’lumotlar tahlil va hisoblash yo’li bilan aniqlanadi: 1. atk turi, vazifasi, o’rnashgan joyi; 2. avtomobillarning ishlash sharoiti toifasi – kish; 3. avtomobil va tirkamalar soni, turi, toifasi, texnik holati (ishlatilgandan beri yurgan yo’li) – ai ya, ai e (ai ya – yangisi, ai e – eskisi, mukammal ta’mirlangani); 4. avtomobillarning ishlash tartiboti – (dyi, ti,); 5. avtomobillarga txk va …

2 / 36

ga hay-dovchilar tushlik vaqti - tt va avtomobilni qabul qilish va topshirish vaqti -tqt kiradi. olti kunlik ish haftasida ish vaqti ti = 7,0; 10,5; 14,0 soat, 5 kunlik ish haftasida ti= 8,2; 12,3; 16,4 soat, haydovchilar kun ora ishlaganda ti= 11,1 soat bo’lishi mumkin. atk da avtomobillarga texnik xizmat ko’rsatish va ta’mirlash mintaqasining ish tartiboti quyidagicha aniqlanadi: a) yil davomidagi ish kuni – dym; v) almashinuvlar soni – m; g) kunlik ish vaqti – a. mintaqaning ish tartiboti avtomobilning ish tartibotidan farq qilishi mumkin. masalan, avtomobil haftasiga olti kun ishlashi, mintaqalar esa besh kun ishlashi mumkin.lekin, kundalik xizmat ko’rsatish mintaqasining yil davomidagi ish kuni avtomobilning yil davomidagi ish kuniga teng bo’lishi kerak. kunda bosilgan o’rtacha yo’l beriladi yoki transport - izlanish ishlari hisobi asosida aniqlanadi. respublikada ishlatilayotgan avtomobillar uchun texnologik hisobda txk va t me’yorlari va ularni to’g’rilash koeffitsientlari sobiq ittifoqning 1986 yildagi «avtomobil transporti harakat tarkibiga texnik xizmat …

3 / 36

mumkin. 2. txk va avtomobil resursi yoki mukammal ta’mirlash (mt) me’yoriy masofalarini tanlash kundalik xizmat ko’rsatish (kxk) davriyligi avtomobilning o’rtacha kunlik bosilgan yo’liga teng bo’ladi. quyida ikki bosqichli texnik xizmat ko’rsatish (txk-1, txk-2) tizimi qo’llaniladigan avtomobillarga ega bo’lgan atk uchun texnik xizmat ko’rsatish va ta’mirlash dasturini hisoblashning ketma-ketligi keltirilgan. birinchi va ikkinchi texnik xizmat ko’rsatish (txk-1, txk-2) davriyligi «avtomobil transporti harakat tarkibiga texnik xizmat ko’rsatish va ta’mirlash to’g’risida nizom»ga asosan belgilanadi. yangi va istiqboliy avtomobillar uchun yangi korxonalar loyihalanganda me’yorlar tlum-01-91dan, atklar qayta qurilayotganda yoki qayta texnik jihozlanayotganda «nizom» dan yoki korxonaning amaldagi me’yorlaridan foydalanish mumkin. bu me’yorlar ilmiy tadqiqotlar natijasida aniqlangan bo’lishi lozim. muayyan sharoit uchun texnik xizmat ko’rsatish va ta’mirlash me’yorlarini va ularning to’g’rilash koeffitsiyentlarini qo’llash tezkor to’g’rilash usuli deb ataladi. nizomdagi txk va t me’yorlari va ularning to’g’rilash koeffitsiyentlarini qo’llash resurs to’g’rilash usuli deb ataladi. quyida o’zbekiston respublikasining 1996 yil «nizomi»dagi me’yorlar keltirilgan. bu me’yorlar harakat tarkibi …

4 / 36

omdagi me’yorlarga teng yoki undan ortiq bo’lishi lozim. masalan, 3.2-jadvalda avtomobillarning hususiy me’yorlari keltirilgan. 3.2-jadval avtomobillar rusumi davriylik, km txk-1 txk-2 hususiy me’yorlar маз-5335 3600 14400 газ-53-12, газ-53-07 3600 14400 камаз-5320 3600 10800 паз-3205 3600 14400 avtomobillarning yangilanishiga, itb da ilmiy-texnik taraqqiyotni qo’llashga mo’ljallangan istiqboliy avtomobillar uchun tlum-01-91 txk davriyligi qiymatlari 3.3-jadvalda keltirilgan. 3.3-jadval i toifa ishlatish sharoiti uchun harakatdagi tarkibning texnik xizmat ko’rsatish davriyligi (tlum-01-91 bo’yicha) № harakatdagi tarkib me’yoriy xizmat ko’rsatish davriyligi, km. txk-1 txk-2 1 yengil avtomobillar 5000 20000 2 avtobuslar 5000 20000 3 yuk avtomobillari va ular negizidagi avtobuslar 4000 16000 4 karyer o’zi ag’dargich avtomobillari 2000 10000 5 tirkama va yarim tirkamalar 4000 16000 6 og’ir yuk ko’taruvchi tirkama va yarim tirkama 3000 12000 izoh: davriyliklar mo’tadil tabiiy-iqlim sharoiti uchun berilgan. o’zbe-kiston respublikasi uchun uning qiymati 10% ga kamaytiriladi. k3=0,9 avtomobillarning mukammal ta’mirgacha bosib o’tadigan yo’li va yangi rusumli avtomobillarning (ularni qayta ta’mirlash ko’zda tutilmagani …

5 / 36

i va tabiiy-iqlim sharoitini hisobga oluvchi k3 koeffitsienti yordamida to’g’rilanadi. 3.4-jadval avtomobillarning birinchi mukammal ta’mirgacha yo’l yurish (yoki resurs) me’yorlari, km (ishlatish sharoitining i-toifasi, respublikaning iqlimiy kichik tumani iv g uchun) [31] harakatdagi tarkibning asosiy parametrlari harakatdagi tarkibning rusumi harakat- dagi tarkib- ning resursi, ming km 1 2 3 yengil avtomobillar kichik turkumli (dvigatelning ishchi hajmi v=1,2 dan 1,8 litrgacha, avtomobilning o’z og’irligi q = 850...1500 kg gacha) азлк-2138 иж 2125 112,5 o’rta turkumli (v=1,8...3,5 l, q = 1150...1500 kg) газ-2410, газ-2407 270 avtobuslar alohida kichik turkumli (uzunligi l= 5,0 m gacha) раф-220301 234 1 2 3 kichik turkumli (l= 6,0...7,5 m) кавз-685 паз-672 паз-3205 225 288 300 o’rta turkumli (l= 8,0...9,5 m) лаз-695, лаз-695 нг лаз-699 324 405 katta turkumli (l= 10,5...12,0 m) лиаз-677, 677m, 677g 342 yuk avtomobillari umumtransport sifatida foydalaniladigan q=0,3...1,0t gacha yuk ko’taradigan иж -2715(0,4 t) ераз-762a, 763v уаз-451 90 144 160 q= 1,0...3,0 t газ …

Want to read more?

Download all 36 pages for free via Telegram.

To'liq yuklab olish

About "avtotransport korxonalarini texnologik loyixalash"

3-mavzu avtotransport korxonalarini texnologik loyixalash ma'ruza rejasi: 1.atk ni loyihalash uchun dastlabki ma’lumotlarni tanlash, tahlil qilish va asoslash. 2.txk va avtomobil resursi yoki mukammal ta’mirlash (mt) me’yoriy masofalarini tanlash 3.txk va ta’mirlash (t) bo’yicha ishlab chiqarish dasturini hisoblash usullari. 4.txk, jt va yordamchi ishlarning yillik va kunlik ish hajmlarini hisoblash, ularning mintaqalar va ustaxonalar bo’yicha ish joyiga va turlariga qarab taqsimlash. texnologik zarur ishchilar sonini hisoblash. 1.atk ni loyihalash uchun dastlabki ma’lumotlarni tanlash, tahlil qilish va asoslash loyiha topshirig’i asosida texnologik hisobni bajarish uchun quyidagi dastlabki ma’lumotlar tanlab olinadi yoki yetishmagan ma’lumotlar tahlil va hisoblash yo’li bilan aniqlanadi: ...

This file contains 36 pages in PDF format (1,5 MB). To download "avtotransport korxonalarini texnologik loyixalash", click the Telegram button on the left.

Tags: avtotransport korxonalarini tex… PDF 36 pages Free download Telegram