контакт тармоғи тузилмаларининг габарити

DOCX 7 стр. 23,4 КБ Бесплатная загрузка

7 стр.

FaylHub.uz

Скачать через Telegram

Размер 23,4 КБ

Тип файла DOCX

Страницы 7

Обновлено Дек 2025

Предварительный просмотр (5 стр.)

Прокрутите вниз 👇

1 / 7

2.2. контакт тармоғи тузилмаларининг габарити. 2.2.1. контакт симини энг кам осилиш баландлиги релс бошининг тепа қисмидан бекат ва перегонда 5750 ммдан темирйўл кесишмасида 6000 мм дан кам бўлмаслиги лозим. айрим холларида бу масофа темир йўл бекати йўли жойлашган суний иншоатлар атрофида, буларда харакат таркибини тўхтаб туриши кўзда тутилмаса, хамда перегонда аж ўзб темир йўлларини рухсати билан 5675мм гача камайтирилиши мумкин. поездлар харакати юқори тезликдаги ва юқори тезликдаги (161-250 км/с) участкаларда контакт симини номинал осилиш баландлиги 6250 мм қабул қилинади. контакт симини осилиш баландлиги 6800 мм дан ошмаслиги лозим. янги қурилишида, реконструкция ва янгиланишда бекат ва перегонда контакт симини осилиш баландлиги 6500мм, поездлар харакати тезлиги (161-250км/с) бўлган участкада 6250 мм дан кўпроқ бўлиши лозим. 2.2.2контакт тармоғини бир баландликдаги осилмасидан бошқа бирига ўтиш оралиғидаги контакт симини 2.2.1. пункт остида белгиланган нишабликда келтирилган қийматдан ошмаслиги лозим. ўтувчи пасайиш хар бир участкани икки томонидан камида бир пролет узунлигида асосий пасайишга нисбатан кўриб чиқилади. поездлар …

2 / 7

н кам бўлмаслиги лозим. 2.2.4.изоляцияланган консол, фиксатор, пастки фиксасияловчи трос ва шлефлардан йўловчи платформа юзасигача бўлган масофа, ундан транспорт воситалари ўтмаганмада 4.5м дан кам бўлмаслиги лозим. 2.2.2. жадвал кесишувчи еки яқинлашувчи обект номи. симдан энг кам масофа м вл-0.4 кв сурувчи қайтувчи ток экранловчи, тўлқинли, волс, гурухли ерга улагич. вл 10(6) кв вл-35 кв дпр, опр, озиқлантирувчи ва кучайтирувчи27.5кв линия. ер устигача: ахоли яшайдиган жойда: 6 7 7 ахоли яшамайдиган жойда ва суний иншоатлар атрофида 5 6 6 чиқиш қийин бўлган жойларда: 4 5 5 чиқиб бўлмайдиган жойларда: 1 2.5 3 элктрлаштирилган йўлда релс бошчасигача: 7.5 7.5 7.5 автомобил йўлларинг юзасигача: 7 7 7 контакт тармоғи таянчига осилган хаво электр тармоғини юқори симигача ёки олиб ўтувчи тросгача: 2 2 2 транвай ва троллебус симигача: 1,5 3 3 хаво электр тармоғи кучланишида: 0,4 кв 6-10 кв 20-110 кв 150-220 кв 330-500 кв 1 2 3 4 5 2 2 3 4 …

3 / 7

масофаси расм 2.2.1. ва 2.2.3. жадвалда кўрсатилган масофага тўғри келиши лозим. 2.2.3. жадвал контакт тармоғидаги кучланиш, кв контакт симининг энг паст холати ва харакат таркибининг тик холатдаги хаво оралиқ габарити а1 мм. иншоатни ерга уланган қисми ва кучланиш остида бўлган контакт тармоғи қисмини тик холатдаги хаво оралиғи а2 мм кучланиш остида бўлган ток қабул қилгич қисми ва иншоатни ерга уланган қисми орасидаги ёнбош хаво оралиғи,а,мм. номинал энг кам рухат этилган номинал энг кам рухат этилган номинал энг кам рухат этилган 27.5 450 375 350 300 350 300 изох: амалдаги суний иншоатларда аж ўзб темир йўлларни рухсати билан энг кам рухсат этилган нормаси қулланилади. 2.2.6. контакт симидан ундан юқори турган суний иншоат ва тутиб турувчи тузилмаларнинг (кўприк, йўл ўтказгичлар, туннел, сигнал кўприги) ерга уланган қисмларига бўлган масофа иккиталик контакт симида 500ммдан, битталигида -650ммдан кам бўлмаслиги лозим. изолятцияланган отбойник ёки кўтарилишини чекловчи ўрнатилганда, масофани қисқаришига рухсат этилади, контакт симини ва ток қабул …

4 / 7

ам бўлмасиги лозим. 2.2.7. контакт линиясига консол, фиксатор ва анкерларга 0.8 мданортиқ яқинлашмаслиги керак. изоляцияланган консолдан ташқари, контакт тармоғи ток ўтказувчи қисмидан таянчгачабўлган масофа 0.8м дан кам бўлмаслиги лозим. 2.2.8.темир йўл бекати ва перегонида контакт тармоғи таянчи ёки фундаментини ички четидан четки йўлнинг ўқигача бўлган масофа 3.1м дан кам бўлмаслиги лозим, қорқоплаш эхтимоли чуқурчали жойларда ва 100м узунликда ундан чиқишда 5.7м дан кам бўлмайди. темир йўлни реконструкйия ва янгиланишгача бўлган ва кийин шароитдаги участкада қорқоплаш эхтимолли чуқурлик жойидан ташқари, ушбу масофани темирйўл бекатида- 2,45 м гача камайтиришга рухсат этилади. контакт тармоғи таянчини ўрнатаётган вақтда лойихадаги холатидан четланишга ошиш томонга рухсат этилади. йўлнинг қийшиқ участкасида кўрсатилган масофа габаритни кенгайтиришига боғлиқ холда ошади. контакт тармоғи таянчи квет..... чуқурликли жойларда контакт тармоғи таянчи кювет оралиғидан ташқарида дала томонга ўрнатилади. 2.2.9.контакт тармоғини янги қурилишида, янгиланишида ва реконструкциясида поездлар харакат тезлиги 161-250 км/с кўзда тутилганда четки йўлни ўқидан таянч ёки фундаментни ички четигача бўлган масофа …

5 / 7

150 алуминли ва стал алуминли кўп симчали 90 100 100 2.3.3. сим ва тросни қизиш шарти бўйича токли юкланишнинг тасир этувчи қиймати энг кўп 1,3 ва 20 минут оралиғида текширилади. ўзгарувчан токда контакт тармоғи сими ва тросидан хаво хароратида +400 с0 ва шамолни тезлиги 1м/с бўлганда токни рухсат этилган давомийлик қиймати 2.3.2. жадвалда келтирилган юкланиш даражаси жадвалда кўрсатилган қийматга тенглаштирилишига рухсат этилади. токнинг оқиш давомийлигида: 3 минутда 1,3 дан ошмаган 1 минутда 2,5 дан ошмаган , 2.3.2. жадвал симни ва тросни қалинлиги ва юзаси. токни рухсат этилган давомийлиги а, контакт симиниедирилиши % 0 15 30 1 2 3 4 мф-85 540 470 390 мф-100 600 540 460 мфо-100 660 570 470 нлф-100 640 580 490 брф-120 750 680 620 пбсм-70 350 пбсм-95 410 м-95 600 м-120 650 а-35 180 а-50 230 а-70 320 ас-25 140 ас-35 200 ас-50 260 ас-70 330 а-95, ас-95 370 а-120, ас-120 420 а-150, ас-150 500 …

Хотите читать дальше?

Скачайте все 7 страниц бесплатно через Telegram.

Скачать полный файл

О "контакт тармоғи тузилмаларининг габарити"

2.2. контакт тармоғи тузилмаларининг габарити. 2.2.1. контакт симини энг кам осилиш баландлиги релс бошининг тепа қисмидан бекат ва перегонда 5750 ммдан темирйўл кесишмасида 6000 мм дан кам бўлмаслиги лозим. айрим холларида бу масофа темир йўл бекати йўли жойлашган суний иншоатлар атрофида, буларда харакат таркибини тўхтаб туриши кўзда тутилмаса, хамда перегонда аж ўзб темир йўлларини рухсати билан 5675мм гача камайтирилиши мумкин. поездлар харакати юқори тезликдаги ва юқори тезликдаги (161-250 км/с) участкаларда контакт симини номинал осилиш баландлиги 6250 мм қабул қилинади. контакт симини осилиш баландлиги 6800 мм дан ошмаслиги лозим. янги қурилишида, реконструкция ва янгиланишда бекат ва перегонда контакт симини осилиш баландлиги 6500мм, поездлар харакати тезлиги (161-250км/с) бўлган у...

Этот файл содержит 7 стр. в формате DOCX (23,4 КБ). Чтобы скачать "контакт тармоғи тузилмаларининг габарити", нажмите кнопку Telegram слева.

Теги: контакт тармоғи тузилмаларининг… DOCX 7 стр. Бесплатная загрузка Telegram