toyota kompaniyasi

PPTX 34 pages 4.4 MB Free download

34 pages

FaylHub.uz

Download via Telegram

Size 4.4 MB

File type PPTX

Pages 34

Updated Dec 2025

Page preview (5 pages)

Scroll down 👇

1 / 34

digital economy toshkent davlat texnika universiteti ,,sanoat iqtisodiyoti va menejmenti’’kafedrasi iqtisodiyot(tarmoqlar va sohalar)yo’nalishi 146-22-guruh talabasi xalimov feruzbekning ,,menejment va marketing’’ fanidan mustaqil ishi bajardi:xalimov f.b qabul qildi:ibragimova s.a reja: 1.toyota kompaniyasi tarixi va paydo bo’lishi 2.kompaniyaning jahon bozoriga kirib borishi 3. kompaniya faoliyat turlarini kengayishi 4. toyota kompaniyasining ishlab chiqarish tizmi mavzu:toyota kompaniyasi yaponiyada toyota kompaniyasi tarixi haqida gap ochilsa, uning asoschisi kichiro toyoda ismidan oldin uning otasi sakichi toyoda ismi alohida tilga olinadi. chunki bu inson nafaqat toyota kompaniyasi asoschisining, balki yaponiyada ishlab chiqarish sohasining ham otasi deb tan olingan. buning boisi u ixtiro qilgan to‘quv dastgohi yaponiyada ishlab chiqarish sohasi rivojlanishiga katta turtki bo‘lgan edi. sakichi toyoda 1867 yilda duradgorlar oilasida tug‘ilgan. u 1890 yilda o‘zining ilk to‘quv dastgohini ixtiro qiladi. oradan biroz vaqt o‘tgach, aynan shu dastgohni avtomatlashtirishga muvaffaq bo‘ladi va 1890 yilning o‘zida ushbu turdagi dastgohlarni ishlab chiqarish uchun patentni qo‘lga kiritib, “toyoda” nomli to‘quv dastgohi …

2 / 34

borib bo‘lmasligini tushunib yetadi. u korxonani muqarrar inqirozdan saqlab qolish hamda farzandining avtomobil ishlab chiqarish orzusini amalga oshirish maqsadida bir qarorga keladi: 1929 yilda avtomatlashgan dastgohlar ishlab chiqarish patentini britaniyaning platt brothers kompaniyasiga sotib yuboradi. bu pullarga uning o‘g‘li kichiro toyoda to‘quv dastgohlarini ishlab chiqarishga mo‘ljallangan korxonaning bir bo‘limini avtomobil ishlab chiqarishga ixtisoslashtiradi. 1930 yildan boshlab kompaniya benzinda harakatlanadigan avtomobillarni ishlab chiqarishni boshlaydi. 1934 yilda toyoda o‘zining birinchi a dvigatelini ishlab chiqaradi. bu dvigatellar 1935 yil may oyida ishlab chiqarilgan a1 rusumli yengil avtomobil va o‘sha yilning avgust oyida ishlab chiqarilgan g1 rusumli yuk mashinalarida ishlatilgan. 1939 yilda ikkinchi jahon urushi boshlanib, unda mag‘lublar qatorida bo‘lgan yaponiya og‘ir ahvolga tushib qoladi. o‘sha paytlarda kompaniya xodimlari qo‘shinni yuk mashinalari bilan ta'minlash uchun tun-u kun tinimsiz ishlar edi. mahsulot zaxirasi tanqisligi bois yuk mashinalari eng arzon variantda ishlab chiqarila boshlagan. masalan, bitta farali, eshiklari yog‘ochdan bo‘lgan yuk mashinasi juda ham sifatsiz edi, …

3 / 34

o ayyorona usuldan foydalanadi. u amerikada eng ommalashgan mashinalarni sinchikovlik bilan kuzatadi va ulardagi qulaylikni o‘z mashinalarida joriy etishni boshlaydi. bu orada kompaniyada kichik o‘zgarish bo‘ladi, aniqrog‘i kompaniya nomidagi “d” harfi “t” harfiga o‘zgartiriladi. bunga “toyoda” nomining jarangdorligi, yaponchada yozilishi ham “toyota”chalik ko‘rimli emasligi sabab bo‘lgan. “toyota” nomini yaponiyadagi katakana alifbosida 8 ta chiziq bilan yozish mumkin edi, 8 raqami esa yaponlarda baxt va omadni bildiradi. kichironing o‘zi rebrendingni shunday izohlagan. 1956 yilda ishlab chiqarilgan toyota crown – amerikaga eksport qilingan eng birinchi yapon mashinasi bo‘ldi. amerikadan keyin braziliya, sekin-asta yevropa davlatlari ham toyota mashinalarini xarid qila boshladi. buning ortidan toyota kompaniyasi xalqaro mashhurlikka erishib, yaponiya iqtisodiyotiga katta foyda keltira boshladi. 1959 yilda kompaniya joylashgan koroma shahri mamlakatning eng muvaffaqiyatli biznesi sharafiga toyota deb o‘zgartirildi. kompaniya yillar mobaynida rivojlanib, dunyoning turli davlatlarida o‘z filiallarini, mashinalar savdosiga mas'ul bo‘limlari va bir qancha kichik kompaniyalarini ochib, korporatsiya darajasiga yetdi. 1989 yilda toyota …

4 / 34

gi mashina ishlab chiqaruvchi eng katta korporatsiya maqomida bo‘ldi, 2012 yilda volkswagen va general motors'dan o‘zib ketib, yana bir bor bu unvonga sazovor bo‘ldi. kompaniya 2013 va 2015 yillarda eng qimmat avtomobil ishlab chiqaruvchi brend deya tan olingan. 2017 yilda las-vegasda bo‘lib o‘tgan ko‘rgazmada toyota o‘zining sun'iy intellektga ega avtomobil konseptini taqdim qildi. qolaversa, avtomobil salonida ovoz bilan boshqarish funksiyalari va xavfsizlik nazorati, haydovchini tanib olish, yuzi va ovoz tembriga qarab kayfiyatni aniqlash texnologiyasi ham kiritilgan. mazkur aqlli mashina haydovchisiz harakatlanish, atrofdagi avtomobil va haydovchilar bilan ham muloqot qila olish xususiyatiga ega. yapon brendi aqlli mashinalardan tashqari, aqlli robotlarni ham ishlab chiqmoqda. hozirda toyota – sun'iy intellektga eng katta sarmoya kiritayotgan korporatsiyalardan biri. kompaniyada avtomobillarni yig‘ish jarayoni 98 foizga robotlashtirilgan. ma'lumot uchun, toyota 1997 yilda toshkentda ham o‘z vakolatxonasini ochib, avtomobillarini sota boshlagan. toyota motor corporation beshta brend ostida avtomobillarni ishlab chiqaradi: daihatsu, hino, lexus, ranz va toyota. shuningdek, kompaniya …

5 / 34

ion iyenni (62,16 milliard dollar) tashkil etdi, operatsion foyda esa 32,8 foizga tushib, 463,8 milliard iyenni (3,55 milliard dollar) tashkil qildi. toyota 2023-2024-moliya yilida 31,4 trillion iyen (240,6 milliard dollar) daromad olishni kutmoqda. bundan tashqari, kompaniya 17-iyundan 30-sentabrgacha 200 milliard iyen (1,5 milliard dollar) qiymatidagi aksiyalarni qaytarib sotib olishini aytdi. michigan universitetining sanoat muhandisligi professori va liker lean advisors kompaniyasining bosh direktori jeffri liker o'zining "toyota yo'li" kitobida bu haqda gapiradi. 1-qoida qisqa muddatli daromad yoqimli, lekin faqat unga e'tibor qaratish orqali biz kelajak haqida o'ylashni to'xtatamiz - kompaniya uchun ham, butun jamiyat uchun. yoki biz hozirni e'tiborsiz qoldira boshlaymiz: muammolarni e'tiborsiz qoldiramiz, chunki ularni tuzatish pul talab qiladi. toyota tajribasi shuni ko'rsatadiki, kompaniyaning haqiqiy muvaffaqiyati uchun moliyaviy daromad emas, balki xodimlarning rivojlanishi, mahsulot sifati va ijtimoiy mas'uliyat muhim ahamiyatga ega. bu sohalar qisqa muddatda pul olib kelmasligi mumkin, ammo kelajakda ular albatta o‘z samarasini beradi. kompaniyaning menejmenti 2-qoida uzluksiz …

Want to read more?

Download all 34 pages for free via Telegram.

Download full file

About "toyota kompaniyasi"

digital economy toshkent davlat texnika universiteti ,,sanoat iqtisodiyoti va menejmenti’’kafedrasi iqtisodiyot(tarmoqlar va sohalar)yo’nalishi 146-22-guruh talabasi xalimov feruzbekning ,,menejment va marketing’’ fanidan mustaqil ishi bajardi:xalimov f.b qabul qildi:ibragimova s.a reja: 1.toyota kompaniyasi tarixi va paydo bo’lishi 2.kompaniyaning jahon bozoriga kirib borishi 3. kompaniya faoliyat turlarini kengayishi 4. toyota kompaniyasining ishlab chiqarish tizmi mavzu:toyota kompaniyasi yaponiyada toyota kompaniyasi tarixi haqida gap ochilsa, uning asoschisi kichiro toyoda ismidan oldin uning otasi sakichi toyoda ismi alohida tilga olinadi. chunki bu inson nafaqat toyota kompaniyasi asoschisining, balki yaponiyada ishlab chiqarish sohasining ham otasi deb tan olingan. buning boisi u i...

This file contains 34 pages in PPTX format (4.4 MB). To download "toyota kompaniyasi", click the Telegram button on the left.

Tags: toyota kompaniyasi PPTX 34 pages Free download Telegram