avtomobil yo‘llari bo‘yicha og‘ir yukli avtotransport vositalarining harakatidan zararlarni hisoblash

DOCX 5 sahifa 43,2 KB Bepul yuklash

5 sahifa

FaylHub.uz

Telegram orqali yuklab olish

Hajm 43,2 KB

Fayl turi DOCX

Sahifalar 5

Yangilangan Dek 2025

Sahifa ko'rinishi (5 sahifa)

Pastga aylantiring 👇

1 / 5

7-8-amaliy ish. umumiy foydalanishdagi avtomobil yo‘llari bo‘yicha og‘ir yukli avtotransport vositalarining harakatidan zararlarni hisoblash ishdan maqsad: avtomobil yo‘llari bo‘yicha og‘ir yukli avtotransport vositalarining harakatidan zararlarni hisoblash ishlari bajarib o‘rganishadi. nazariy qism: yo‘l to‘shamalarini loyihalashda hisoblanuvchi ko‘rsatkichlar sifatida hisoblanadigan ikki o‘qli avtomobilning o‘qiga tushadigan eng chekka yuklarga mos keluvchi yuklanishlar olinadi. agar loyihalashga topshiriqda hisoblanadigan yuklanish maxsus ko‘rstma byo‘lmagan taqdirda, hisobga olinuvchi sifatida a guruhning hisoblanadigan avtomobiliga muvofiq keluvchi yuklanish qabul qilinadi (6.1-jadval ) 15.1-jadval hisoblanadigan yuklanish guruhi o‘qqa me’yoriy statik yuklanish, kn hisoblanadigan avtomobil g‘ildiragidan qoplamaning sirtiga me’yoriy statik yuklanish, qhisob, kn yuklanishning hisoblanadigan parametrlari p, mpa d, sm a1 100 50 0,60 37/33 a2 110 55 0,60 39/34 izoh: suratda-harakatlanayotgan g‘ildirak uchun, maxrajda – harakatsiz g‘ildirak uchun. seriyali tarzda ishlab chiqiladigan avtotransport vositalari tomonidan yo‘l qoplamasiga uzatiladigan yuklanishlar haqidagi ma’lumotlar maxsus ma’lumotnomalar bo‘yicha qabul qilinishi lozim. keltirilish jamlanma koeffitsientining qiymati quyidagi formula bo‘yicha aniqlanadi: , (15.1) bunda: n- uni …

2 / 5

‘tuvchi yo‘l to‘shamalari uchun. qdp nominal dinamik yuklanish transport vositalarining pasporti bo‘yicha har bir o‘qqa statik yuklanishlarning taqsimlanishi hisobga olinib aniqlanadi: , (15.3) bunda: kdin – 1,3 ga teng deb olinadigan dinamik koeffitsient; qn – mazkur o‘qning g‘ildiragiga nominal statik yuklanish. ko‘p o‘qli avtomobillar uchun nominal statik yuklanishning hisoblanadigan qiymatini aniqlashda pasport ma’lumotlari bo‘yicha aniqlanadigan faktik nominal yuklanishni quyidagi formula bilan hisoblab chiqiladigan koeffitsientga ko‘paytirish kerak: , (15.4) bunda: bt – avtotransport vositalarining chekka o‘qlari o‘rtasida mertlardagi masofa; a, b, c – yo‘l to‘shamasining mukammallgi va arvachaning o‘qlariga bog‘liq ravishda .6.2 –jadval bo‘yicha aniqlanadigan parametrlar 15.2-jadval. aravachalar a v s ikki o‘qli 1,7/1,52 0,43/0,36 0,5/0,5 uch o‘qli 2,0/1,60 0,46/0,28 1,0/1,0 izoh. suratda- yo‘l to‘shamalarining mukammal va engillashtirilgan turlari uchun, maxrajda – o‘tuvchilar uchun. keltirishning jamlanma koeffitsienti quyidagi ketma-ketlikda aniqlanadi: - hisoblanadigan yuklanish tayinlanadi va uning parametrlari aniqlanadi: qhisob, r va d; - avtomobillarning har bir markasi uchun istiqboldagi harakat tarkibida …

3 / 5

obil markasi va modeli xisobiy yuklamada yo‘l to‘shamasi turiga nisbatan yig‘indilik keltirish koeffitsienti sm sum a1 (100 kn) a3 (130 kn) 1 2 3 1 2 3 gaz-kupava 2325 0,006 0,035 0,124 0,002 0,016 0,073 ford transit single cab/double cab 0,010 0,048 0,160 0,003 0,022 0,095 mercedes-benztn1 “sprinter” 308cdi 0,005 0,034 0,128 0,002 0,015 0,076 volkswagen lt28,lt35 ln,lh 0,006 0,036 0,137 0,002 0,017 0,081 gaz-3307 0,331 0,484 0,666 0,104 0,220 0,394 gaz-saz-3507-01 0,338 0,492 0,676 0,106 0,224 0,400 zil-5301do 0,143 0,287 0,499 0,045 0,131 0,295 zil kupava-4729 1,245 1,265 1,352 0,392 0,576 0,800 maz-53371 3,649 2,800 2,404 1,150 1,275 1,423 maz kupava 6731 3,055 2,673 2,327 0,963 1,217 1,377 kamaz-53215 1,287 1,411 1,456 0,406 0,642 0,862 kamaz-43114-02 0,418 0,716 1,007 0,132 0,326 0,596 kamaz-53215 1,287 1,411 1,456 0,406 0,642 0,862 ural-4320 0,257 0,514 0,802 0,081 0,234 0,474 mercedes-benz atego 1317 2,469 2,059 1,901 0,778 0,937 1,125 kraz-250 3,055 2,673 2,327 …

4 / 5

ma’lumotlardan foydalangan holda kamaz 54115 avtomobil markasi uchun jamlangan keltirish koeffitsientini aniqlash talab qilinadi. 1. transport vositasining tyo‘liq og‘irligi, p=19150 kg. 2. tyo‘liq og‘irlikni taqsimlanishi, kg: - oldingi o‘qqa pold = 4300 kg; - orqa o‘qqa porq= 14850 kg. 3. aravadagi o‘qlar soni n=2; 4. transport vositasini chetki o‘qlari orasidagi masofa, bm=1,32 m. quyidagi ifodadan foydalanib jamlangan keltirish koeffitsientini aniqlaymiz: (15.5) bunda - stjam koeffitsientini aniqlash uchun hisobiyga keltirilayotgan transport vositasini o‘qlar soni; sn – transport vositasini har bir n o‘qidan tushayotgan nominal dinamik keltirish koeffitsientini hisobiy dinamik yuklamaga keltirish koeffitsienti. sn keltirish koeffitsientini (15.2) formuladan aniqlaymiz. nominal dinamik yuklama qdn har bir o‘qqa statik yuklamani taqsimlagan ifodadan (i.1.3) aniqlaymiz. qn – berilgan o‘qdagi nominal statik yuklama: - old o‘q uchun qn= pold = 4300 kg; - orqa o‘q uchun qn= porq /n = 14850 / 2 = 7425 kg. ko‘p o‘qli avtomobillarni haqiqiy nominal statik yuklamasini hisobiy qiymatini aniqlashda …

5 / 5

t. - orqa o‘q uchun qndzad = 7425 * 1,30 = 9653 kg = 9,653 t. - (i.1.2) ifoda bo‘yicha sn keltirish koeffitsientini aniqlaymiz: sn per=(5,590/10)4,4 =0,077, mukammal turdagi qoplama uchun; sn zad=(9,7/10)4,4 =0,86 * ks = 0,86 * 1,31 = 1,12, mukammal turdagi qoplama uchun; sn per=(5,590/10)3,0 =0,175, engillashtirilgan turdagi qoplama uchun; sn zad=(9,7/10)3,0 =0,90 * ks = 0,90 * 1,31 = 1,179, engillashtirilgan turdagi qoplama uchun; sn per=(5,590/10)2,0 =0,312, o‘tuvchi turdagi qoplama uchun; sn zad=(9,7/10)2,0 =0,93 * ks = 0,93 * 1,31 = 1,112, o‘tuvchi turdagi qoplama uchun; - (i.1.1) ifoda ko‘rilayotgan avtomobil turi uchun hisobiyga keltirish koeffitsientini jamlangan qiymatini aniqlaydi. st.sum= sn per + sn zad = 0,077 + 1,12 = 1,20 mukammal turdagi qoplama uchun; st.sum = sn per + sn zad = 0,175 + 1,179 = 1,353 engillashtirilgan turdagi qoplama uchun; st.sum = sn per + sn zad = 0,312 + 1,112 = 1,425 o‘tuvchi …

Ko'proq o'qimoqchimisiz?

Barcha 5 sahifani Telegram orqali bepul yuklab oling.

To'liq faylni yuklab olish

"avtomobil yo‘llari bo‘yicha og‘ir yukli avtotransport vositalarining harakatidan zararlarni hisoblash" haqida

7-8-amaliy ish. umumiy foydalanishdagi avtomobil yo‘llari bo‘yicha og‘ir yukli avtotransport vositalarining harakatidan zararlarni hisoblash ishdan maqsad: avtomobil yo‘llari bo‘yicha og‘ir yukli avtotransport vositalarining harakatidan zararlarni hisoblash ishlari bajarib o‘rganishadi. nazariy qism: yo‘l to‘shamalarini loyihalashda hisoblanuvchi ko‘rsatkichlar sifatida hisoblanadigan ikki o‘qli avtomobilning o‘qiga tushadigan eng chekka yuklarga mos keluvchi yuklanishlar olinadi. agar loyihalashga topshiriqda hisoblanadigan yuklanish maxsus ko‘rstma byo‘lmagan taqdirda, hisobga olinuvchi sifatida a guruhning hisoblanadigan avtomobiliga muvofiq keluvchi yuklanish qabul qilinadi (6.1-jadval ) 15.1-jadval hisoblanadigan yuklanish guruhi o‘qqa me’yoriy statik yuklanish, kn hisoblanadigan avto...

Bu fayl DOCX formatida 5 sahifadan iborat (43,2 KB). "avtomobil yo‘llari bo‘yicha og‘ir yukli avtotransport vositalarining harakatidan zararlarni hisoblash"ni yuklab olish uchun chap tomondagi Telegram tugmasini bosing.

Teglar: avtomobil yo‘llari bo‘yicha og‘… DOCX 5 sahifa Bepul yuklash Telegram